drazhar

la puissance de l'injection des HDI suffit à démarer le moteur sauf si il fait trop froid dans ce cas le voyant vas s'allumer

oui j'ai bien regardé et les midif apportés sont de la mousse en plus, et des fixations de changer moi je parle là de deux parties superposé et semble t'il pas collé d'origine ou peux en résulter des bruits ...

désolé c'est la seule photo que j'ai trouvé ou on pouvais voir a peu prés l'endroit

l'injection aussi vus que l'on peux gagner des ch en modifiant l'injection

Salut Lorsque les bass sont trop forte on entend une vibration dans les panneaux de portes. Je pense avoir cernais la cause je m’explique. Tout d’abord pas de photo pour le moment je vais chercher après mais bon le panneau est constitué de 2 parties en bas pour faire le vide poche vus qu’il vas un peut derrière la portière vous me suivait ?? Lorsque l’on tire un peu dessus (pas comme des sauvage non plus) on fais apparaître un léger jour je pense que c’est de là que viens les vibrations … affaire à suivre avec mise en place d’un joint en silicone sûrement ce WE … http://img219.imageshack.us/img219/2882/145511204503gv0dx.jpg"]http://img219.imageshack.us/img219/2882/145511204503gv0dx.jpg[/url] vous voyez ?? on passe la main et on tire légerement, on peux sentire le jour ... reste à vérifier

Pour ma part j'ai donner la somme de 280€ à mon garage pour les frais de mise en service cela comprenais entre autre une boite d'ampoules ... sur la quelle étais marqué C2 C3 C3 pluriel mais pas C4 réponce ça marche aussi pour C4 mais si on poursuit la lecture ...................sauf VTS enfin bon .... si il me manque une ampoule ils me vérons rappliquer :PP

salut il y en a sur la boutique en ligne http://www.citroen-auch.com/accessoires/achat/produit_details.php?id=106051&cat_id=2430 pour le reste vois avec la boutique c'est plus simple

salut je pensais justement faire de même sur la mienne enlever le "citroën" et laisser uniquement C4 et y ajouter coupé en dessous je donne une adresse ou le trouvé ... http://totcar.totcar.com/php/public.php?action=muestra_item&id_producto=34859&idioma=FR&sid=4073452554 voilà si quelqu'un peut nous faire un petit montage voir ce que ca fais pour donner une petite idée

je pensais avoir eu aussi un bip .... mais plus maintenant ... alors qui sais la voiture en a peut etre mare de tous ces bruits aussi

je ne sais pas justement celui de la voiture noir viens de la boutique du forum l'autre viens d'espagne j'ai demandé des détails sur le contenus reste a attendre la réponce ...

Salut Je viens de trouver un site qui vend des accessoire de tuning. Je ne sais pas ce qu’il vaut mais bon je demande un petit truc : Voyez vous une différence entre les deux ? http://img519.imageshack.us/img519/8727/9400h46ts.jpg http://img519.imageshack.us/img519/3198/20104g3gr.jpg Pour vous préciser l’un est à 146.83€ (la voiture rouge) et l’autre à 292.40€ Je ne sais pas d’où viens la différence. http://portal.totcar.com/php/public.php?idioma=EN&sid=1112533129

et c'est repartis ............arretais un peu sinon on vas repasser un post complet d'engueulade et c'est pas drôle pour tout le monde alors on ne recommence pas ... :PP

salut pareil pour toutes les C4 je ne sais plus où c'est écrit mais déjas fais allusion dans le forum il y a quelque jours. par contre moi quand je démare la voiture mon ODB s'allume un peu aprés le reste des affichage d'autre personnes on remarqué ?

ok c'est de ça qu'il parlait désolé pas fais le raprochement

Salut hier soir j'ai fais un test On coupe le contacte. On rabat les rétros avec la commande intérieur Et on ferme la voiture avec la zapette. A l'ouverture les rétros restent rabattus.

quelques petite photos pour les amoureux des vitres filmées http://img372.imageshack.us/img372/2096/img200411039252ai.jpg"]http://img372.imageshack.us/img372/2096/img200411039252ai.jpg[/url] http://img372.imageshack.us/img372/9686/img200411039261gk.jpg"]http://img372.imageshack.us/img372/9686/img200411039261gk.jpg[/url] http://img372.imageshack.us/img372/5275/img200411039277mp.jpg"]http://img372.imageshack.us/img372/5275/img200411039277mp.jpg[/url] http://img372.imageshack.us/img372/9572/img200411039280hf.jpg

oui il faudrait recalculer un peu tout ça en fonction du nouveau poid apporté.

dans ce cas là je connais une personne à qui il doit manquer un bout de voiture car dans la rubrique "Montage becquet C4 " il y a une explication de pose certe pas trés détaillé mias il dis bien d'enlever l'encien .... http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=19928&page=3&highlight=becquet c'est pasge 3 mais je te met la partie: "Pour le montage du becquet il n'y a aucun soucis ,c'est très simple et bien expliqué.Tu démonte la garniture arriére tu change les 2 vérins de hayon qui sont fournis tu démonte le becquet actuel et tu le remplace par le nouveau et voilà ." "Tu a répondu à ta question.oui c'est une question de poids vu que le nouveau becquet comprend la partie d'origine plus un aileron supérieur le tout en un morceau.Non il n'y a aucune difficultés, tout est bien précisé sur la notice qui ne comporte que des photos." et une explication en plus de Rudy32 "Pour plus d'infos ....... L'aileron C4 coupé est fixé avec 5 écrous. Pas de colle pare brise à ajouter. 2 vérins de hayon plus puissants sont fournis car le hayon devient un peu trop lourd. Il suffit de démonter la garniture à l'intérieur du hayon, très facile elle tient avec des clips, devisser les 5 écrous pour enlever le becquet d'origine et monter l'aileron à la place. Montage très simple et la notice fournie est très bien faite. http://www.citroen-auch.com/accessoi...86&cat_id=2430 Il est livré peint en noir, donc montable tel quel, ce qui n'empêche pas de le repeindre couleur carrosserie, c'est selon les goûts."

oui oui il remplace celui d'origine sur le coupé d'où un surpoids car plus de matière...

les vérins sont bien là pour compencer le poid du becquet mais il ne dois pas pesser temps que ca en plus ...

bonjour Je pensais à un truc comme je disais les "anciens ABS" envoyaient des secousses dans la pédale de freins dus au relâchement de la pression dans le système pour éviter le blocage des roues. sensation très désagréable je confirme qui pourrais amener à lâcher la pédale (par simple réflexe de peur). Je pense que les nouvelles technologie intègre un système de décompression plus doux pour l'utilisateur d'ou le bruits d'un souffle d'air ... mais aucune secousse dans la pédale donc pas de surprise désagréable. c'est pas une bonne hypothèse ???

tu as bien raison c'est la forme qui imfluence la vitesse de chute donc ici pour nos voiture la forme joue beaucoup comme j'ai demandé dans un poste précédent le becquet joue un role non négligable dans la vitesse d'une voiture donc c'est un peu logique l'on ne trouve pas les même donnée d'un conducteur a un autre même pour les même moteurs (voir aussi le style de conduite ....)

je dirais même comme la 607 juste un petit support plus sport ....je me demande si je le remplacerais pas mais 1 il dois etre chaud, 2 la reception ne doit pas etre top ......

merci bien de vos explications je vais chercher plus alors

alors là ............. tu me pose une colle justement je ne sais pas trop comment cela ce comporte alors je suis ouvert à toutes les explications