Berlingo90

Oui, le 9 octobre. Départ à 10h. Regroupement avenue Foch. Parcours : Arc de triomphe avenue Marceau, Place de l'Alma, Cours Albert1er, Pont Alexandre III, quai d'Orsay, Avenue Rapp et école Militaire (champs de mars)

50% de la quantité des berlines 3 et 5 portes pour des berlines à coffre et des breaks... Cà amènerait la C4 à 67000 exemplaires!!!

Hdi de décembre 2001: j'ai fait le plein ce matin 51l pour 900km, soit un peu moins de 5,7l/100. Parcours sur nationale et autoroute de contournement (limitation à 110). Pour les reprises, je trouve qu'elle pousse suffisamment ma camionnette... Donc tu dois avoir un problème Voir topic déjà ouvert sur le sujet http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=14560

:applaud: Bravo à Séb et Daniel, mais ce n'est pas fini, il faut encore le titre constructeur Bravo à François pour sa 4ème place et à toute l'équipe:fiesta: Bravo à Grönholm pour sa victoire Bel hommage pour Michaël PARK Bravo également à Solberg pour sa sortie de route:respect:

d'accord avec toi @Nueva C1, il faut arrêter de penser franco-français. Si PSA veut se développer dans le monde, il ne peut pas rester avec des usines seulement en France.

Que pensez-vous du prix de la C6? Sur de nombreux essais ainsi que sur PC, ce point est souvent abordé. Pour vous, est-elle :trop chère par rapport à la concurence au bon prix par rapport à la concurence ou pas assez chère par rapport à la concurence Les propos de Bernard HANON, PDG de la régie Renault quelque temps après le lancement de la R25 V6 turbo me reviennent en mémoire. Pour lui, le fait que la voiture n'est pas été assez chère (185 000FF à l'époque) avait freiné ses ventes car çà ne faisait pas "sérieux" par rapport aux concurrentes allemandes. Il regrettait de ne pas avoir eu un prix d'attaque à 200 000FF mini pour ce modèle.

A mon avis aussi, la jante est à jeter Trop dangereux de rouler avec un bricolage : risque de bris de la jante, mauvais équilibrage, crevaison....

PDF du combiné

Si les voleurs sont vraiment décidés... Le PDG de Mercedes s'était bien fait volé sa classe S blindée toutes options et le chauffeur de Foltz s'était également fait braquer la voiture de son patron (une C5 si mes souvenirs sont bons )

+1 pour l'essence, pour une utilisation en ville, le diesel ne s'impose pas car le kilomètrage effectué est faible.

Je ne connaissais pas, pas mal la glacière qui fait console centrale...

Désolé, je n'ai pas d'APN. Mais normalement, tu devrais trouver sur la notice

Si les belges disent gaz, je ne voit pas en quoi c'est plus anglophone que GPL (abréviation de Gaz de Pétrole Liquéfié)

J'ai l'ai aussi lu. Par contre, ce serait plus un miniberlingo (ludospace) qu'un concurent direct du Meriva (petit monospace)

Non, c'est 2 projets différents, le projet chez TOFAS en Turquie avec FIAT, c'est pour remplacer le C15 et le Fiorino et créer un modèle Peugeot.

700 veh, c'était la production prévue initialement. Depuis, elle a diminué de moitié. c'est pour çà qu'on parle d'échec pour la Modus....

Mais pas pour cette catégorie là

Si c'était le même que pour le Multipla phase 1 , je pense que oui

C'est pas le 1,6 110ch qui vient d'apparaître?

Moins de dix km/h d'écart au COMPTEUR? Donc vitesse identique car le compteur de la C3 se rapproche plus de la vitesse réelle que celui de la ZX

L'horloge numérique est située au milieu du compteur de vitesse, au dessus du compteur kilométrique. A l'arrêt et au démarrage, elle n'est pas visible

Dans le quotidien "les échos" d'hier, il y a un article intéressant sur le sujet. Le gouvernement a une enveloppe de 100 millions d'euros pour la réalisation d'un véhicule familial ne consommant que 3,5l/100 à l'horizon 2010. Au vu des techniques connues, seule l'hybride diesel/électrique peut tenir ce pari dans les délais. Il indiquent également que PSA doit dévoiler prochainement un prototype hybride sur base Berlingo avec une conso de l'ordre de 3-3,5l.

Bonjour, Moi, c'est Berlingo90, j'ai 39 ans et j'habite un petit village du Territoire de Belfort, à mi-chemin entre Sochaux et Mulhouse. Je roule en Berlingo 2l HDI de décembre 2001 qui a un peu plus de 60 000km; ma femme roule en AX

Une étude a été faite sur l'Angleterre: pour être autosuffisante en carburant, elle devrait mettre toutes ses cultures à la production de bio-carburant et donc être totalement dépendante au niveau alimentaire Ca leur permettrait peutêtre de manger convenablement...

Avec Berlingo HDI décembre 2001 (+ de 60 000km): En usage courant: 5,5 l /100 (autoroute à 110 + nationale) Sur Autoroute (départ en vacances) : 7 l