sebi

+1

Je trouve que c'est à partir de 10'000 qu'un moteur s'exprime au mieux. Tu sens que la voiture tourne comme une horloge...

Typiquement dans ce cas-là, utiliser les stickers de peinture : http://www.accessoires-citroen-lorient.com/temporaire/185051-stickerfix-ewp-blanc-banquise-citroen-3700929102089.html

http://www.accessoires-citroen-lorient.com/2139-thickbox_default/stickerfix-ewp-blanc-banquise-citroen.jpg

Moi, j'aurais tendance à jouer un peu avec les Continental TS850...

EDIT 14/1

Bilan à 2'000 kms

Très positif : confort, conduite agréable, silence, agrément de la motorisation, taille du coffre, la conso. qui diminue...

Un peu moins bien : les vide-poches av. trop larges, les lumières intérieures trop faibles...

Avoir une voiture extraordinaire, c'est chouette:rs:

EIT

en mode ski : barres et coffre de toit

Royal sur la neige dans le Jura

Le cactus s'acclimate bien à nos conditions météo... pour l'instant 30cm.

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Les photos ! Les photos !

J'aime bien le rouge aussi, plus pour les pompiers que pour le Père Noel...

Autant pour moi, ça joue.

J'ai fait ma truffe...

La touche centrale de la télécommande est inopérante.

Normalement, elle doit dévérouiller le coffre seulement ou tous les ouvrants, d'après le manuel.

Or, rien ne se passe en appuyant au milieu.

Il faut que je regarde l'instruction pour réinitialiser la télécommande...

Fonctionne aussi en partage de connexion depuis un iPhone 5... sauf si le véhicule roule.

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le 110 cv est très bien.

Je viens de quitter une 200cv pour cette Cactus.

Vu le poids de l'auto, les 110cv sont très suffisants. Le 3 cylindres turbo a de bonnes reprises. Sa mélodie donne envie de jouer du manche...

Essaie, tu verras bien.

au pire, lire les essais presse...

Par rapport aux feux de jour à LEDs, je trouve ceux de route bien jaunasses...

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J'ai aussi acheté des X-tremes +130%... on verra ce que ça donne.

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Oui, c'est le nom de la concession, je l'enlèverai prochainement.

Le plastidip sur jante, c'est surtout pour la protéger du sel et de la rouille...

Le repose-pied a été fixé par le garage, avec 4 vis, je crois.