sebi
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màj injecteurs faite -> c'est bon pour l'instant :-)
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Raaahh
Très probablement un encrassage des soupapes d’admission ! Temps de réponse lente à l’accélération. Code defaut moteur P3061.
Heureusement qu’il n’y a que 3 cylindres...
-> mise à jour électronique des pré-injecteurs machin-chose... ! :-)
OK pour l'instant.
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Remplacement des commandes au volant
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Sur la mienne, 110cv essence PureTech, j'avais plus des latences à l'accélération (tps de réponse un peu long). Donc diagnostic au garage : encrassement des soupapes d'admission...
D'après le chef d'atelier, c'est très rare. Peut-être dû à une mauvaise qualité de carburant.
A voir maintenant pour négocier le nettoyage qui devrait être assez honéreux :-(
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accessoires achetés en concession, repose-pied vissé.
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passage en 18 pouces
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MàJ faite vers la 5.4.B.R8 sur le Cactus.
Mais j'ai toujours une réinitialisation du SMEG après un appel téléphonique en bluetooth...
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Rdz-vs pris pour le service annuel... 1 an et 15'000kms
toujours super content :-)
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jolie !
Y'a qd même pas énormément de surface de cuir en fait... des petites vaches ?
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localisation précisée : peut-être fixation accoudoir central...
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Mes sièges avants grincent (peut-être aussi la console centrale).
J'ai giclé un peu de lubrifiant au silicone sur les rails... mais ça couine toujours, au moindre mouvement.
D'autres dans ce cas ? Une solution ?
Merci
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Pas de différence notable et pourtant ça tape...
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Le Cactus n'est pas à 20cm de garde au sol, mais à 16 d'origine...
Aucun intéret dynamique de le rabaisser à mon avis.
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les sièges avants (fixations ?) commencent à couiner...
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Mise à jour de l'année sur le SMEG+ : OK maintenant.
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Même symptôme (pas de trajets ajoutés dans l'appli, seulement le tableau de bord), mais j'ai constaté le problème depuis que je suis passé sur iPhone 6+. Avec mon ancien iPhone 5, aucun souci, toutes les données étaient uploadées...
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- Grip Control
- Banquette 1/3-2/3
- Lumière intérieure arrière
- Vitres AV séquentielles
- Personnalisation des AirBumps
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Salut, voisin !
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Et une crevaison...
Je pense que je vais acheter un kit roue de secours.
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une clé est nécessaire au démontage.
300 euros de pièces... 400 de MO.
En branchant la prise, la caméra et le radar de recul sont désactivés.
Untitled by sebiwan, on FlickrUntitled by sebiwan, on FlickrUntitled by sebiwan, on FlickrPlateau multi-usage : amener l'herbe de tonte à la déchetterie, transport de vélo ou autre...
ratés lors de fortes accélérations - Moteur 110cv Essence
dans C4 CACTUS / NOUVELLE C4 CACTUS (06/2014 --09/2020> ...)
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