toine840

bonjour,

nouvel adhérent. Pour avoir une vue éclatée du train avant et des supports moteur dans quelle rubrique puis je trouver cela?

Merci .

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bonjour,

J'ai des Turanza mais dans les mêmes dimensions.

cordialement.

bonsoir

J'ai effectué 520 km (250 autoroute et le reste route et ville), j'ai mis 32.5 litres ce qui me fait en moyenne réelle du 6.3l aux 100

Le compteur indique 6.5 l/100. Donc pas trop de différence.

Bonjour Roby59

Merci pour ton envoi. Mon carnet d'entretien ne comporte que 146 pages et en regard au tien il est on ne peut plus simple.

J'ai regardé à 2 fois et je n'ai pas le détail des fusibles je passe directement de la façon de changer de fusible à la charge de la batterie.

Merci à toi d'avoir pris la peine de m'envoyer ton message que je garde précieusement.

Bonjour, Ma prise 12 v a l'avant ne fonctionne pas. J'ai cherché la liste des fusibles mais je ne l'ai pas trouvée.

Je voudrai le changer moi même mais pas de fusible de rechange (comme d'ailleurs la boîte d'ampoules)

C'est un comble pour une voiture neuve. Il faut passer au garage pour ça ?

Si vous avez une idée je suis preneur.Merci

bonjour

je pense que je vais allé voir un autre garage citroen car les grandes concessions ont tellement de travail avec de plus en plus de problèmes sur leurs véhicules qu'ils ne prennent pas le temps

nécessaire aux essais.Bon week end.

salut Pyram,

les vibrations se ressentent au volant et au levier de vitesses à l'accélération pour passer les vitesses et lorsque l'on accélère pour aller plus vite.

je pense à un support moteur, mais citroen me dit que c'est mormal tout comme le bruit de roulage bien présent dans l'habitacle.

Bonjour, je viens d'échanger mon C4 picasso HDI pour une C3 aircross pure tech 110 BVM6.

C'est un véhicule de direction avec 2500 km en LOA. Couleur Cosmic Sylver avec toît noir.

Il est equipé du pack City camera plus et connecté.

Mon choix s'est porté sur une essence car je ne roule plus beaucoup pour raison de santé.

Voila pour la présentation.

Pour le véhicule : je dois dire que je suis un peu déçu, moteur rugueux,bruit de roulage et surtout vibrations aux passage des vitesses.

Citroen ne dit qu'elle font toutes ça. Vos avis sont les bienvenus.

J'ai adhéré à planete-chevrons et j'espère en apprendre un peu plus sur cette voiture.

Bonjour,

Pour avoir des bips comme à l'arriere , la solution est l'installation d'un systeme indépendant acheté sur internet bien moins cher.

Le sonar sera placé sous le tableau de bord et la centrale dans le compartiment moteur (avec fusible)

Pour les capteurs , à installer comme ceux d'origine.

Bonnes vacances à tous

Bonjour,

je pense à une mauvaise purge du circuit après refection de la distribution ,

salut,

je ne l'ai jamais changée mais il me semble avoir lu qu'il fallait attendre un certain temps avant de remettre le contact et de démarrer le moteur.

salut,

sur mon retro il y avait 2 fiches une jaune et une blanche de façon à pouvoir brancher deux arrivées, une pour la camera et l'autre our une vidéo evéntuellement, d'oû ma question et qui n'a plus lieu d'être maintenant.

ghostbzh as tu essayé d'inverser les fiches video sortant de ton autoradio.

Sur le mien lorsque je mets le contact l'écran s'allume et s'éteint et lorsque je passe la MA seule la caméra apparait

ghostbzh, bonjour et je te dis "bravo"

En ce qui me concerne j'ai opté pour le retro avec écran. Le branchement est fait au niveau du plafonnier, et les fiches et fils cachés dans une baguette électrique.

Par contre pour le c4 5places, il faut percer la cloison derrière l'éclairage de plaque pour atteindre l'intérieur du haillon. Ensuite le raccordement se fait comme toi à la lampe.

voila quelques photos pour apporter ma modeste contribution

http://img15.hostingpics.net/pics/235875IMG0073.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/152441IMG0074.jpg

http://img15.hostingpics.net/pics/659662IMG0075.jpg

mille excuses si j'ai fait une mauvaise manip pour les images, mais c'est la première fois je crois

ghostbzh salut

c'est normal que le récepteur reste allumé, il doit être prêt lors du passage de la marche arrière.

par contre je pense que tu l'as bien branché de façon que lorsque tu coupes le contact il s'éteint, comme le poste.

Une question : tu perds ton affichage d'origine ou pas ?

cldt

salut, as tu essayé avec un fil volant venant de la batterie ? l'éméteur est bien branché + et - de la lampe ? l'émeteur et le récepteur s'allument lorsque tu passes la marche arrière.

Enfin il se peut que l'un ou l'autre ait un défaut.

ghostbzh salut,

vas voir sur E...y il y a le même matériel et tu trouveras des shémas de branchement.

salut Diabolo,

d'une part c'est risqué, d'autre part il te faudra quand même tirer le fil (jaune) pour la camera jusqu'au hayon. Il faut mettre l'émeteur branché sur l'ampoule de marche arrière et le récepteur au poste c'est le plus simple.

salut ghostbzh--effectivement il n'est pas facile d'aller chercher les fils +et - de l'ampoule de la marche arrière. Il te faudra percer la cloison métallique du hayon pour accéder à l'intérieur de celui ci.

pour cela enlève un éclairage de plaque et tu pourras percer cette cloison et passer ton fil camera que tu récupèrera en enlevant le cache hayon.Ensuite tu auras accès à l'ampoule par l'une des trappes de chaque côté du hayon.Pour devant tu auras a brancher le récepteur à la prise aux (jaune) et le fil + à un + de ton poste. Par avance je te souhaite bon courage et de la patience.

bonjour,

July regarde tes MP

bonjour,

Je pense que ton problème provient du pulseur, piece que tu trouvera sur ebay pas très chère et facilement remplaçable. J' ai fait cette opération sur une xsara et c'est impeccable.

Bonne journée.

bonjour,

il me semble que le bruit que tu entends provient a mon avis du démarreurqui enclenche mal..

peut-être probléme de lanceur ?

A+