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SCARCOM

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Tout ce qui a été posté par SCARCOM

  1. Bonjour à tous Je rencontre un problème de fonctionnement de mes laves phares avants. Le système de lave vitre fonctionne parfaitement mais les laves projecteur ne fonctionnent pas. Comme indiqué dans la notice les phares sont en position feu de croisement mais rien ne sort. J'ai aussi essayé feux éteints, diurne, plein phare. Des idées ? Evidement on pense, au fusible (si different du lave vitre)... à la pompe... désactivation à la mallette ? Je suis preneur de toute suggestion. Question fusible j'ai trouvé le F4 10A dans le boitier du compartiment moteur. On est d'accord ? => Ce n'est pas ça. J'ai vérifié, l'emplacement et équipé avec un 20A qui n'est pas grillé. PS: j'ai cherché sur le forum mais je n'ai rien trouvé à ce sujet. Merci de ne pas m'en tenir rigueur s'il existe.
  2. Pas évident mais 2059 tout de même
  3. 2 visions de l'avenir... Bon ben restons à Paris ! ! !
  4. Pour les petits et gros bricoleurs ! ! ! On repart à 2044
  5. Non. Une pierre deux coups. le 2039 est aussi le 2040
  6. On pourrait s'ajouter le formulaire de déclaration des revenus... mais je préfère ça !
  7. Après les amis de chez Gallet Automobile qui proposent un super restomod sur base SM Je vous laisse juste apprécier le travail de fou de cette entreprise familiale http://www.sm2.fr/sm2/ Perso, si j'avais les sous il y'en aurait une dans le garage ! ! ! Un designer Italien fait un bel hommage à la SM Le reste dans les derniers articles de turbo, bonne lecture https://www.turbo.fr/recherche?search=HOMMAGE+SM&type=All&sort_order=DESC Autant dire qu'on est loin de la nouvelle C3 soit disant pas chère à 30.000€ en prix d'entrée pour n'avoir ni plus ni moins qu'une vague JEEP rebadgée d'un logo citron lumineux. J'exagère un peu, mais quand tu entends le responsable du design parler du capot plat et de la face avant verticale comme étant des codes design chères à la marque... Y' a de quoi se marrer un moment. Chapeau bas l'innovation ! ! ! Les ruptures de style engagées dans les années 2000 / 2010, donnant naissance aux C3, C3 PLURIEL, C3-II, DS3, C3 III, en complètes opposition et non conformisme des mouvances d'autres constructeurs proposant des produits vaguement ressemblants à leur aïeux comme mini ou fiat avec la 500, avaient du sens... Mais là, je n'ai qu'un seul mot qui me vient à l'esprit... Au final, j'espère avoir tort et que ces instances dirigeantes de l'Entreprise aient raison.
  8. :pouce: pour la RWC mais à ce truc en dessous Personne n'y est ?
  9. Bonjour Petites questions. Est-il possible d'adapter ce set de camera de recul sur ma version de 2012 ? Petite précision, il me semble que j'ai le NG4 comme système radio et nav Si c'est possible : - Le SET N° 98 040 403 XT est-il complet ou faut-il ajouter d'autre pièces (agraphe/support/...) ? - Existe- t-il une doc d'atelier pour le montage pour la C5 TOURER dito :
  10. - - - Mise à jour - - - Pour 2022 trop facile - - - Mise à jour - - -
  11. Pour 2019 il y a pléthore ! ! ! Je pense que l'on peut en mettre plusieurs pour les 100 ans
  12. Effectivement c'était bien l'idée aux dires de l'ainé de la famille... Le foutu hayon, sujet sensible à ce que j'ai compris, envisagé pendant un temps il avait été sacrifié pour une malle avec la lunette arrière concave sur la CX. Pour avantage, de mémoire de père, la mise en protection de la cellule de vie avec la mise en place d'une tôle de fond de coffre solidaire de la plage arrière. Pour avantage à mon goût, la lunette concave qui permet de garantir la ligne de fuite de la silhouette quel que soit l'angle
  13. Bonjour Pour l'instant pas de photos, je suis une quiche pour ça, mais j'en ferai d'ici quelques jours. La belle est au garage pour une remise à zéro question maintenance du bloc moteur en complément de la petite révision de service basique que j'avais fais faire avant de prendre la route d'Allemagne. Pour info, selon mon garage citron habituel, l'accès aux données du réseau agents et concessionaires Citroën n'est possible que de pays en pays ! ! ! Je n'ai que les étiquettes du carnet d'entretien, suffisantes pour se rendre compte d'un suivi régulier mais un peu jeune pour connaitre la liste de l'ensemble des travaux. Je suis parti du principe qu'ils avaient fait le minimum préconisé.
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