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joe486

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    C3 HDI 90 16v 2009 250.000km / C4 HDI 90 8v 2012 180.000km/ C5 Aircross HDI 180 2019 80.000km
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  1. Bonsoir, impossible de démonter cette foutue vanne EGR !!! Je voulais voir si elle était encrassée mais bon elle est récalcitrante la coquine. On y a passé un moment avec le fiston est on a fini par lui remettre ses vis, je vais être obligé d'aller voir un PRO ...
  2. Merci à tous.👌 J'ai du taf devant moi. 😅
  3. Bonjour à tous, Sur ma C4 hdi 90cv de 2012 (moteur 9HP), j'avais 3 codes défauts : P11AA, P0215 et + récemment le P0401. Le seul problème apparent est une fumée noire à l'accélération. Après nettoyage de mon boitier BSM et les changements de : - Capteur de pression d’air entrée répartiteur (neuf changé par le garage) - Débitmètre (occasion changé par moi) - Doseur d'air (occasion changé par moi) seul le P0401 subsiste.🤨 "Quantité d'air frais supérieur à la consigne". J'ai testé le circuit d'air dépression il m'a semblé OK. Avez-vous des idées pour aiguiller ma recherche ? Merci à vous. Joe
  4. Merci pour ton retour. Est ce que des données récupérées dans Diagbox pourraient m'aider à encore affiner et restreindre les possibilités ?
  5. Bonjour à tous, j'ai besoin d'un coup de main pour ma C4 HDI 90 8v 2012 achetée cet été à 170.000km. C'est la première fois que j'ai autant de souci avec une voiture ... J'ai roulé quelques mois avec avant que le témoin Service s'allume avec perte de puissance. Beaucoup de fumée au démarrage et aussi lors des accélérations. Je l'amène au garage, passage à la valise : FAP bouché. On me mets un FAP neuf et une poche de Cérine. Je repars heureux et délesté de 900€, la voiture ne fume plus et a retrouvé de la pêche en passant. 1 mois après la fumée au démarrage (blanche ou bleu vous allez me dire ?) et à l'accélération revient. Le code Service et perte de puissance aussi. Je repasse au garage et là je les sens galéérer pour trouver. Au final ils m'annoncent devoir changer un capteur de pression d'admission mais ils ne semblent pas convaincu. Ils avaient raison de ne pas l'être, les mêmes symptômes reviennent très vite. Je décide de me procurer une DIAGBOX par un ami qui me la prête et hier je connecte l'engin. Je vous partage les 2 codes défauts qui sont apparus dans la semaine car le garage avait supprimé tous les codes : P0215 P11AA Me voilà bien avancé J'ai besoin de vos lumières pour guider ma recherche. Je vous en remercie d'avance.
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