Rebonjour,
J'ai effectué un gros travail sur le faisceau depuis le dernier message : En effet j'ai refait de A à Z le faisceau moteur : connecteurs d'origine neufs, cosses neuves, sertissage propre, gaine thermo, connecteurs de sonde neufs...
Résultat : j'ai réussi mon faisceau moteur car tout fonctionne aussi bien qu'avant. Mauvaise nouvelle :
- La sonde de température au tableau de bord ne fonctionne toujours pas
- Celle de surchauffe ne fonctionne sûrement pas non plus
- Le feu de recul ne s'allume toujours pas (ampoule fonctionne et platine de feu changée)
Entre temps nouveau problème : le feu ARD s'est arrêté de fonctionner.
Alors je sectionne la durite d'eau entre thermostat et radiateur je la manchonne sur un "boitier" en alu sur lequel je monte une sonde additionnelle qui sera reliée à un mano dans l'habitacle.
Mon passe câble est déjà plein, avez vous un idée d'où je peux passer mon faisceau pour cette sonde ?
Mes question désormais :
- Mon problème peut - il venir de mon faisceau habitacle ?
- Est - ce que ces éléments sont contrôlés par des relais, si oui peuvent ils en être la cause ?
J'ai trouvé un schéma du faisceau complet sur mes notes techniques mais je n'ai pas les connaissances ni les compétences pour le comprendre...
Merci pour vos réponses précédentes
Merci par avance pour vos réponses à venir