xantia-hdi

bonjour par contre petite question sur les bidon de ACTIVA INEO ECS 5W-30 MIXTE spécial fap c est noter essence ou diesel ???? l huile peut servir pour les deux même dans un moteur diesel car je les trouver a 44€ ou sinon j ai aussi trouver de la castrol Magnatec 5W30 C2 a 39€ j ai vu ca aussi a 25€ http://www.lubuniversal.com/huiles-moteur/5993-astar-sportback-eco-ls-c3-5w30-bidon-5l-8436557640314.html merci a tous

bonjour est on obliger de prendre de l huile au norme ac3 ou de la 5w40 synthèse peut faire l affaire pour mon grand c4 picasso 1.6 hdi 110 merci a tous

bonjour j ai déjà poser ce modèle de kit sur mon 807 2.2 hdi 136cv et ma c5 1.6hdi 110cv et le souci c est que le passage de vitesse est beaucoup moins doux et les vibrations ce font ressentir et les roulement de bv souffre pour mon grand c4 Picasso ça sera lors du changement volant bi masse d origine cordialement a tous

bonjour bon t loin j arrive non je déconne sur la fiche technique Citroën il dise de déposer une partie de l échappement pour piger le moteur on a le choix ou pas ?? a votre avis faut il changer la pompe a huile ou pas ? pas de souci particulier de fonctionnement cordialement

bonjour a tous bon voila j ai tout reçu maintenant reste plus que le courage a trouver ! qui a déjà changer la distribution sur sont c4 qu elle sont les difficulté que je peut rencontrer sauf mon garage en terre battue greeeee cordialement a tous

bonjour a toi de voir visuellement si il ne sont pas déformer ou craquer si bonne état non bien sur cordialement a toi et bon courage alain

bonjour mp envoyez pour vf sinon je te poste une capture avec ce que j ai trouver sinon après mise a part le soufflet protecteur de suspension avant et vérifiée les flexible de frein il n'y a pas grand chose pour l arrière je ne pourrai pas d aider car moi j ai des métallique cordialement Alain

bonjour bon ben voila tu a plus que a tirer le fils jusqu’à devant et installer un bouton poussoir a coter de celui de la trappe a essence alors une photo du final si tu le fais ??? cordialement

bonjour pourquoi tu ne l installe pas directement dans le coffre avec une bonne longueur de fils afin de prevoir le débattement du coffre vu que c est juste provisoire cordialement a toi

Bonjour Alors tu ne pourri pas ma discutions car sinon ça ne serait plus un forum d entraide Un petit lien sur le démontage de la mienne http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=175969 sinon mise a par pour l arrière ou il faut un compresseur de ressort pas trop gros tout ce fait bien pour l avant faire attention de ne pas sortir le cardan quand tu défait les amortisseurs sinon démontage complet de la baie de pare-brise du coup Perso j ai changé le filtre a air et a gasoil en même temps comme tout est démonter c est plus simple si tu a un peut de finance regarde en même temps les plaquettes de frein ça évite de refaire du démontage après moins on démonte mieux c est voila Pour les ressorts arrière pense à prendre des photos ou faire un repère pour remonter le ressort au même endroit Si tu a des questions n'hésite pas Cordialement à toi Alain

bonjour a tous bon voila il va falloir que je me motive j ai reçu toutes les pièces pour mon c47p il est de 2007 pour 145000 kms ( déjà changer dessus le mois dernier - la batterie - les 4 amortisseurs - les butées d amortisseurs arrière - les plaquettes arrières - le filtres a air ) - kit distribution skf - kit courroie accessoire skf - pompe a eau skf - poulie damper febi en attente de livraison coffret de calage distribution avec toutes les piges + le bras pour la poulie accessoire bon maintenant il va falloir trouver la motivation pour faire tout ça car le sol de mon garage est en terre pour ceux qu il l'on déjà fait réaliser pas de souci particulier ?? pour le liquide de refroidissement il y un en particulier qu il faut ?? cordialement a tous Alain

bonjour sur la xantia et mon picasso Kit complet PREMIUM : découpé et thermoformé sur mesure:Teinte : fumé moyen plus 15 la visibilité et bonne et pour moi c est la maxi pour bien voir sur le 806 et le 807 c est plus noir le souci c est le manque de vision cordialement

bonjour alors pour les capteurs moi j ai un interrupteur pour les désactiver quand je tract il est d’origine et oui il faut la valise pour faire reconnaitre le boitier bsr ( boitier de servitude remorque ) je peut t envoyer la notice de pose pour l attelage et pour le bsr en pdf cordialement

bonjour c est la sixième de mes voiture que je fait avec les films toujours acheter chez variance il sont de très bonnes qualité et pour les vitres bombées on a l option préformer et j ai u très rarement des bulles il faut juste suivre une procédure de pose avec rigueurs bon je suis pas un pro il y a quand même des petits défaut cordialement

bonjour a tous je viens de poser des film sur mon grand c4 picasso kit complet acheter chez variance auto prix 186€ film déjà couper au dimensions des vitres cordialement a tous

bonjour moi j ai installer le boitier dans la partis basse derrière le levier de vitesse voir photo cordialement a tous

bonjour par contre pour la pose de l attelage après tu doit la passez a la valise cordialement

bonjour a ben oui vu que il y a un clavier codé anti-démarrage qu elle truffe cordialement

bonsoir peut être la clef décoder ou sinon essaye un coup de passage a la valise pour voir ce qui en ressort cordialement

bonsoir alors l arrière est plus cher car tu a le roulement incorporer au disque sinon pas de souci particulier pour les changer a l avant il faut compter 4 heures de boulot en prenant tout sont temps cordialement

bonjour l installation se fait bien pour l écran moi sur le mien je les installer dans la boite a gant supérieur conducteur comme ca pas de trou dans la planche de bord pour le boite parrot il est dans la console centrale ou il y a le leviers de vitesse pour le plus après contact je les récupérer sur la lumière de la boite a gant pas de souci particuliers pour l installation sauf pour le micro si tu est pas trop loin du 93 je peut te filer un coup de main cordialement alain

bonjour a tous je viens de changer les amortisseurs avant et arrières sur mon grand c4 picasso pour l arrières pas de souci une fois le ressort sortie tout ce fait bien 2 petites heures par contre pensez a commander les 2 butées de suspension car en générales il faut les changer 25€ pinces . Et pour l avant 3 heures le plus l'on est de démonter la baie de pare brise sur l avant j était inquiets car je ne voyait pas de plaque avec les 3 boulons que l'on trouve en générale et la surprise le boulon qui tiens la coupelle est caches sur le premier boulon du haut du coup on peut sortir l amortisseur complet et le faire sur l établie je vous joint une petite photo pour ceux qui vont ce lancer a les changer cordialement a tous alain bonjour a tous pour ceux qui change les amortisseurs arrières pensez a changer les bute de bras de suspension ça évitera d avoir des claquement après cordialement a tous

bonjour désoler c est le plus court cordialement

bonjour a tous je suis a la recherche de de pneu si possible sur jantes tôles de zx en 165 70 R 13 79T je suis en idf cordialement a tous