volcum

Houla....je n'ai jamais avancé les pieces perso. Ca sent l'entreprise qui a des difficultés financieres....

Apres si il a demonté le capteur, n'y a t'il pas un reglage a faire de la hauteur avec un premier preparametrage manuel, puis un passage a la valise ???, pour moi il me semble que oui....

Tu devrais essayer d'aller chez un autre concessionaire.

Bonjour,

Est ce que le moteur DW10BTED4 est concerné par cette fuite avec une BVA ?? Car je viens de faire le CT et le controleur m'a annoncé que c'etait un peu gras en dessous mais que cela etait recent.

Vu que j'ai un peu fait deborder dernierement le bocal de liquide hydraulique, je pensait que a ca, mais au vu de vos postes je m'inquiete un peu... sachant que la voiture n'a que 48000 km mais presque 10ans.

Pareil je suis a 1m97 et pas de soucis dans la C5.

En plus j'ai une 138CV BVA qui a maintenant que 47000km... Et franchement j'en suis extrement content.

Je viens de faire 700KM presque en une seule fois , sans aucun mal de dos, avec une conso d'environ 7L ( Autoroute plus pas mal de montagne ).

Au niveau fiabilité a part un BSI, rien a signaler

Bonjour à tous,

Cet aprem j'ai decidé de faire le fameux niveau de LDS.

Voiture position basse, mise hors pression via la valise, et la c'est le drame.

Le liquide est sortie du bouchon via le petit trou, et quand j'ai devissé le bouchon, il y a pas mal de liquide qui est sortie.

bref une bonne petite mare sur le sol...

Trop de liquide, ou est ce que je me suis gourré dans la procedure ?????

Bref des que l'ecoulement fut stoppé , j'ai aspiré a la seringue afin de faire le niveau prescrit par la procedure, puis une purge du systeme.

Petit Suisse, tout depend ou tu vas en vacances :D:D:D

2 semaines a la montagne , 3 semaines dans les landes ou de nouveau dans les Alpes n'a rien de comparable si tu vas au Portugal ou plus bas

une voiture de 2011 avec seuleuemnt 40000km, je trouve que ça fait pas beaucoup, et ça me ferai hésiter, quelle etait l'utilisation de cette voiture........ ville, petit parcours??? pas vraiment le credo de la C5.

Bah la mienne est de 2008 et je n'ai que 41000 km.

Elle me sert que le week end et pour les vacances. Et quand je la prend c'est pour faire minimum 100 bornes.

Slt, non elles ne sont pas toutes les deux de la meme couleur.

La mienne est la suroit et la sienne est grise foncé.

Et c'est une des derniere essence THP BVA

http://volcum.free.fr/c5/IMG_20161031_145123.jpg

http://volcum.free.fr/c5/IMG_20161031_145158.jpg

Petite photo de famille avec celle du grand pere

Hop et voila :

http://ledrace.com/packs-feux-de-jour-diurne-led-pour-citroen/605-pack-led-feux-de-jour-hp24-citroen-c5-iii.html

Nous sommes donc deja deux à avoir cette couleur

http://volcum.free.fr/c5/IMG_20140121_152053.jpg

Propre elle est superbe, sale euhhh la couleur vire sur le vert kaki caca ;-)

Comprend pas, mon grand pere en est a sa deuxieme THPBVA. Il n'a jamais eu de soucis.

Bon ok il change tous les 4ans et la voiture de depasse presque jamais les 20000km. Il change meme jamais les pneus .... ok je sors :-)

Perso quand ma boite faisait des siennes, j'ai demandé une mise a jour de la bva plus une mise a jour moteur et de l'esp car comme m'avais expliqué Toto, une mise a jour uniquement de la BVA ne "servait presque a rien" si le reste n'etait pas à jour...

Et depuis plus aucun soucis de fonctionnement

Je viens de deposer ma C3 hdi du boulot pour la revision ( modele 2014 )

Campagne de rappel pour un changement de pignon de distrib ( campagne qui a commencé en juin )

Sur coincoin y a une annonce d'un smeg avec une photo du derriere

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1002377455.htm?ca=12_s

Regarde aussi du coté du luxembourg.

J'ai acheté la mienne il y a plus de deux ans la bas. Une 138 bva exclu de 2008 avec 14000 km pour 13500€

Tu as bien remis les cables au niveau des etriers ???

Et si le capteur est dans le bloc, bah malheureusement tu es obligé de tous changer....

J'ai un bloc complet a la maison, que j'ai recuperé, suite a son changement et pour l'ouvrir c'est une sacré paire de manche, vu qu'il est collé.. donc forcement le plastique casse.

Non dsl, j'ai pris les lite sur ce site et j'en suis content.

Les premium me plaisaient bien, mais le prix m'a refroidi.

Apres pour un tout petit peu plus cher , mais en boite auto tu as celle la :

http://www.leboncoin.fr/voitures/930283912.htm?ca=12_s

Et 16000 km ;-)

Slt,

Regarde si tu es bien en version 8.31.

Apres pour le cable je l'ai mis dans le petit rangement sous l'autoradio.

Sinon j'ai eu aussi des soucis avec des cles usb. Certaines ne fonctionnaient pas avec la voiture