navic8

Bonjour,

Il existe une section TUTO qui apporte une aide.

Il me semble que vous devriez avoir votre réponse dans la section TUTO

--> Remplacement de la lampe feu de position G sur optique Xénon

Bonjour,

1°) Un appui de qques secondes sur le bouton MENU, puis choisir dans la fênetre affichée le sous menu souhaité.

2°) La dernier version en VAN est 5.5D. La 5.52 devait être la version beta.

Pour info (en CAN se doit être la 6.62)

Bonne route benoit,

Merci de vos bons conseils et de votre entraide. Votre engagement à été et sera très apprécié à nous autres rescapés.

J'osais pas le dire ! :(

Hélas, tout semble correspondre au syndrome de la distribution.......

...... j ai eu mon coffre qui ne voulais plus s ouvrir et apres avoir charge mes courses a l avant mon coffre pouvait etre ouvert , Pouvez vous me dire quel est mon probleme malgres de nombres passage chez le garagiste citroen......

J’ai eu il y a quelques mois des difficultés d'ouverture (traces de frottement observées sur les cotés) et cela c'est terminé par le changement des 2 charnières de fixation du hayon. Dommage qu'il n'est pas prévu des trous oblongs sur ces charnières, un tour de clé un petit réglage .............

Bonjour,

Quand j'ai eu cette alerte, cela avait été résolu (selon les explications données) par un changement de capteur(s) de pression au niveau du FAP.

Bonsoir

houla que de problèmes..................;;;;

Avez vous contacté des associations de consommateurs peut être qu’ils seront vous guider voire plus ?

Je n’ai pas de références à vous communiquer peut être une petite visite sur le net.

Vérifiez au préalable le type de lampe sur votre véhicule, D1S, D2S,.... Les informations sont inscrites dessus.

Ne pas se fier uniquement à la notice, la référence du type de lampe n'est pas forcément celle qui équipe le véhicule. c'était mon cas.

Bonjour,

Les ampoules xénon ca se change. J'ai effectué cette intervention sans difficulté.

Toutefois j'ai lu qu'il ne faut faire attention, lors de la manupulation, aux traces des doigts sur les ampoules.

je m'aperçois que de temps en temps les phares scintillent...

Est ce les 2? J'ai eu le cas mais pour 1 seul, j'ai croisé les ampoules afin de vérifier ci cela était lié à l'ampoule plutot que le ballast. Pour ce dernier c'est l'optique qui est à changé, pas le même cout.

Bonsoir,

 

Merci pour vos réponses, mon choix était aussi les énergy saver mais je voulais faire le bon choix .

 

Cordialement

Ou pensez vous faire votre achat?

Bonjour,

J’ai une lampe XENON à changer.

Contrairement à la notice ce n’est pas une D2S qui est montée sur mon véhicule mais une D1S (OSRAM 66043), après vérification in situ.

Ce type de lampe ne semble plus être disponible et remplacé par D1S 66144.

A ceux qui ont été confrontés au remplacement, confirmez-vous cet équivalent ?

D’autre part : Existe-t-il une différence entre OSRAM et PHILIPS ? et ou avez vous effectué votre achat (autre que E.Y, O...O)?

Bonjour,

Je suis aussi dans ce cas (60 000kms). Je suis parti pour reconduire le choix que j'avais effectué pour les pneus arrières.

Bonjour,

Je voudrai vérifier l’état du détecteur permettant le mode automatique des essuies glaces. Avez-vous déjà déposé le détecteur ? si oui comment procède t’on ?

Salut ! non non juste le cache ...

merci gilles

Pour info comment retirer ces caches? faut il faire une manip spéciale comme pour le remplacement des essuies glaces?

Ou bien on tire ca casse et on change............

Moi je me casse plus la tete, je demonte à chaque fois le pare choc et le bloc optique d'un coup. Je vais aussi vite de faire ca que de le faire sans demonter..............

Peut être est ce plus difficile pour ceux qui sont équipés de feux de croisement xénon, le lave phares doit être déposé dans la manip. Est ce une erreur de ma part?

Bonjour à tous !

 

le froid a des fois des vertus insoupçonnées ...depuis qu'il fait froid ma vitre arrière gauche re-fonctionne ..... miracle ???

Il y a donc 2 possibilités le WD40 et la bombe à froid pour faire fonctionner les vitres............

salut ! ce sujet a déjà été traité !! c'est un problème récurent et il me semble qu'un membre du forum a déjà réussi cette opération à l'aide d'un coffret de ce style ....

Est ce cette discusson [thread=135927]Ici ![/thread]?

-Y'a-t-il un tuto pas à pas que l'on pourrait suivre pour ce faire son propre cd?

Il me semble que l'utilitaire TradPois est accompagné d'un fichier d'aide.

-Le rendu, qq peut-il faire une capture d'ecran.

Est ce la capture de TradPois du tuto ou autre?

-Est-ce possible d’intégrer différentes catégories de radars avec une icone spécifique pour chacunes (RF, RM, RFR, ZD...)?

Le choix doit être proposé par TradPois, a confirmer

-Quel base de radar utiliser?.

de mémoire TradPOIS doit identifier les bases en fonction de l'extension (Ex: Radar.asc)

Bonjour,

Quand vous effectuez la fermeture les rétro sont ils repliés et entendez vous le bruit classique des mécanismes des portes?

As-tu AU MOINS essayé le mode de compatibilité ?

Sinon, il y a aussi pour la version W7 Ultimate le mode virtuel Windows XP intégré à Seven.

Avez vous suivi ce conseil?

A une époque j'avais une brochure d'accessoires pour C8. Il y avait une option pour écran couleur 16/9 Réf 9702.X3 (incompatible pour toit ouvrant, pour cause).

Cet écran venait à l'emplacement du plafonnier central. Par contre je n'ai pas de notice de montage.

A cela il était prévu un lecteur DVD Rèf 9473.95.

Comment en faire un reset ?

Dans la section tuto il y a la procedure: ICI

 

ALORS ICI PROBLEME QUAND JE VEUX VALIDE J AI UN BON MESSAGE d ERREUR FATAL 3°) A l'activation du menu de TRADPOIS "1) Importer les pois........

Avez vous essayez l'importation des POIs depuis différentes sources? si oui avez vous toujours le même dysfonctionnement?

Votre répertoire source a t il la structure décrite? ADDPOIS est il exécuté au préalable, et les cases dans TRADPOIS sont elles cochées?

Avez vous essayez les propositions de "LeProvincial"?

Peut être pour comprendre vos essais avez vous la possibilité de le faire sous XP, je rejoins "Morphine" et peut être "cramzip". Voila trois témoignages concluants.

Quand on vous lit "ERREUR FATAL" cela ressemble à un problème d'incompatibilité système avec W7. Là il faut le concours de l'expert Janfi67 pour y apporter des réponses plus pertinentes.