Cedric3

Ne te prend pas la tête pour une simple vis. Tu vas chez castorama, bricot depot ou autre et tu achete un assortiment de vis. Ils vendent des petit sachet que tu remplis avec les vis de ton choix pour pas très cher. Ainsi tu es sur d'avoir la bonne vis et tu auras un petit stock en cas de besoin

Je viens de vérifier sur la facture, la boite est garantie 3 mois mais il a bien changé les joints spi. Quelle est la garantie pour les joints? J'aimerai faire prendre en charge par le garage les joints et surtout la main d'oeuvre.

Bonjour, Je viens de trouver une petite fuite au niveau du joint spi de la boite de vitesse côté conducteur. Je suis un peu dégoûté car la boite a été remplacé il y a 6 mois (par une boite d'occasion) et le joint n'a semble t'il pas été changé... il doit coûté 5 euros. Le garagiste m'avais pourtant changé en preventif le kit d'embrayage, il aurait pu faire ce malheureux joint ! Est ce facile à changer et quelqu'un a t'il des conseils? Merci par avance et bon week end.

Merci Loud pour ta proposition. Elle est très intéressante et pratique mais elle est pas donnée (40/50 € pour le support et l'adaptateur au téléphone). En plus comme la voiture est utilisée par plusieurs personnes avec des téléphones différents, cela pose problème. J'ai trouvé ceci sur internet http://www.amazon.fr/Brainwizz-Player-Smartphone-Universel-smartphones/dp/B00LB6ABLA/ref=sr_1_68?s=electronics&ie=UTF8&qid=1457265555&sr=1-68&keywords=support+telephone+voiture . Il se fixe dans la fente du lecteur CD. Il y a même la photo sur une C3

Je suis a la recherche d'un support de téléphone portable. Je suis pas trop fan des modèles à ventouse sur le pare brise, mais peut etre que certains en ont un bon à me conseiller. Les grilles de ventilation ayant un design particulier, il n'est pas possible d'y loger un support. Quelqu'un a t'il un modèle à me conseiller pour ma C3? Merci et bon week-end.

On m'a toujours dit : Tant que cela fait du bruit c'est que cela marche ;-)

C'est celle la que j'ai prise suite aux divers conseils. Elle est a 9,80 chez leclerc

Vidange effectuée.... la boite de vitesse à retrouver un peu de sa jeunesse

Cette huile est correcte http://www.norauto.fr/produit/huile-total-transmission-boite-de-vitesse-75w80-2-litres_719213.html ? Je ne trouve pas de 75W80 GL5 ...

J'ai euexactement la même chose que toi et c'était le support moteur inférieur. Cela coute une trentaine d'euros et c'est très facile à faire. Regarde sur oscaro et autres

Je viens de changer les miens pour 350 euros..... les 4 avec le parallélisme. Le coup de la fuite est l'arnaque classique... change de garage.

Oui c'est ça. Tu enlève la boite à gant (un pion en plastique) et tu as accès à l'airbag et à cette prise. Très facile et rapide.

Ca tombe bien j'ai une de 2002 ^^ C'est donc 2 litres ou alors il faut que cela arrive à raz du bouchon numéro 2?

Merci pour ce tutoriel très clair. Pourquoi doit on mettre un additif? Il faut mettre 2 litre ou alors on remplit jusqu'à ce que cela resorte du trou numéro 2? Avez vous la référence des joints? Merci pour votre aide

je viens de régler le problème Apres avoir debanché la prise derrière la boite à gant et nettoyer les contact, le problème à disparu. J'ai tester l'airbag en plus, et il est bon (0.9 Ohm) Donc je suis content Si cela peut aider quelqu'un....

Je voudrais pas le tester de vrai Et pour avoir accès à l'airbag passager? Désolé, j'ai laissé ma revue technique au boulot et je suis pas sur d'y retourner cette semaine.

Ok, mais alors pourquoi le message interdiction airbag passager? Existe il un moyen de tester l’élément pyrotechnique? Savez vous comment on le démonte et comment on enlève l'habillage sur le coté du tableau de bord (là où il y a le commutateur)?

Je reviens du garage et voici le diagnostique : http://img15.hostingpics.net/pics/39558520150114091128.jpg Le commutateur airbag est bien sur ON. Qu'en pensez vous? Avez vous les valeurs de résistance pour le commutateur de neutralisation airbag? Bonne soirée

Pas de rideaux sur ma C3, tu avais vu juste petit suisse. ;-) http://i38.servimg.com/u/f38/18/64/42/34/20150110.jpg Le passage de la valise est prévu mercredi matin. Je suis étonné de la valeur de 100 Ohm, tu penses que cela pourrait me mettre le voyant Airbag et le voyant deconnection passager? La difference entre le pretentionneur de droite et de gauche est ok pour vous ( le circuit est peut etre sensible) ? On m'a prêté un lecteur de code elm327 mais il ne semble pas marcher. Vous savez si il existe dans le commerce un lecteur efficace et pas trop cher? Merci pour votre aide

Merci pour l'information des rideaux, j'irai vérifier demain. L airbag passager est bien sur ON. J'ai essayé de jouer avec pour voir si il y avait un faux contact et rien. C'est la que j'avais une valeur de 100 ohm. J'ai le voyant AIRBAG et le témoin de désactivation de l'airbag passager.

Bonjour et meilleurs vœux pour cette nouvelle année Pour ma part, ma C3 (1.4 HDI Exclusive de 2002) à moyennement appréciée le passage à 2015 puisqu’elle ma gratifié d'une panne d'airbag. J'ai le voyant AIRBAG et le témoin de désactivation de l'airbag passager. J'ai tout d'abord démonté les prises sous les sieges (batterie débranchée) pour les inspecter et les nettoyer. Rien tout avait l'air ok, j'en ai profité pour mettre un peu de nettoyant contact. J'ai vérifié tous les fusibles, rien non plus. J'ai alors vérifié la continuité des prétensionneurs et du contacteur de deconnection passager. Prétensionneur avant gauche (borne 13/14 du calculateur airbag) : 1.4 Ohm Prétensionneur avant droit (borne 22/23 du calculateur airbag) : 3.5 Ohm Contacteur de deconnection airbag passager (borne 49/50 du calculateur airbag) : 100 Ohm. Je n'ai pas osé tester les airbags, ça il y a toutes les versions sur la dangerosité des multimètres qui traîne sur le net. Avez vous des pistes? Est ce trop 3.5 Ohm à droite? Est ce trop 100 Ohm sur le contacteur de deconnection passager (je ne pense pas que cela vienne de la, au pire j'aurai juste le voyant passager mais pas le voyant airbag)? Je ne sais pas comment on fait pour savoir si la voiture est équipé de ''rideaux" car il y a deux schéma, un avec et un sans. J’emmène la voiture mardi matin pour faire une lecture de code, peut être que cela aidera. Schéma 1 (sans ''rideaux") : http://i38.servimg.com/u/f38/18/64/42/34/airbag10.jpg Schéma 2 (avec "rideaux") : http://i38.servimg.com/u/f38/18/64/42/34/airbag11.jpg Glossaire : http://i38.servimg.com/u/f38/18/64/42/34/airbag12.jpg Merci pour votre aide.

Alors je viens de déposer a droite. Le systeme installé etait du TRW - lucas et mon garagiste m'avait donné du Bosh.... Du coup repose pour un echange evec un Kit bosh système TRW - lucas reference KS613. Je recommence demain et je vous tiens au courant. Je ne pense pas que les deux systèmes puissent etre monté car les fixations sont différentes. Mais j'aimerai bien avoir l'avis de specialiste

Bonsoir, je viens d'aller chez mon revendeur habituel et il m'a vendu ce KIT : http://www.oscaro.com/Catalog/PartsList/Find Je lui fait confiance et je verrait bien mercredi lors de la dépose....je crois les doigts! Quel est la différence entre les deux systèmes?

Bonjour, J'ai besoin de remplacer les mâchoires des frein arrières sur ma C3 1.4HDI Exclusive de 2002. Doit on remplacer également remplacer les cylindres? En fouillant sur Os**** je trouve ceci : - http://www.oscaro.com/jeu-de-4-machoires-de-frein-citroen-c3-1-4-hdi-68cv-70-2651-432-gt - http://www.oscaro.com/jeu-de-4-machoires-de-frein-arriere-citroen-c3-1-4-hdi-68cv-10022-2651-432-gt - http://www.oscaro.com/kit-de-freins-a-tambours-arriere-citroen-c3-1-4-hdi-68cv-10070-2651-432-gt Je ne sais pas lequel prendre car il y a un paquet de références.... Après un tour chez un fournisseur de pièces il m' a dit que le montage est de type LUCAS, mais un autre n'est pas d'accord. Alors je ne sais pas quoi commander car je ne veux pas me retrouver emmerder pour la repose. Voici le numéro de série de la voiture : VF7FC8HXB26027564 (je le supprimerai après). Si quelqu'un peut m'aidez? PS: Je n'ai pas trouvé de TUTO sur le forum, si vous en avez un je suis preneur aussi Merci par avance et bonne journée.

Bonjour, J'avais les meme symptomes que toi et mon garage m'à changé les capteurs de vilbrequin et d'arbres a cames si je me souviens bien. Si ca peut t'aider...