Cedric3

Bonsoir, Au niveau du chauffage tout est OK. Il y a moyen de savoir si cela vient de la sonde ou du calorstat? En y réfléchissant, je n'ai jamais entendu mon ventilo se lancer. On peut forcer son demarrage? Bonne soirée

Bonsoir, Depuis un petit moment, j'ai la température de mon liquide de refroidissement qui ne monte qu'à une barre au lieu de 3 auparavant. Je fais un trajet de 50 km a 110 km/h tous les matins, idem le soir. J'ai recemment fait la vidange du liquide de refroidissement mais cela n'a rien changer, je ne monte toujours qu'à une barre. Avez vous des pistes pour regler ce problème (qui n'est pas forcément des plus grave)? Est il possible de tester le circuit? Merci par avancr pour votre aide.

Bonsoir, Bon après avoir changé les pneus avant, le bruit a disparu. Le grand mystère c'est que les pneus avait été inversé entre l'avant et l'arrière, puis entre la gauche et la droite, et les vibrations n'avait pas changé. Même le garagiste ne comprend pas pourquoi. Je ne vais pas me plaindre que mon problème soit réglé, mais les mystère de la mécanique ont encore parlé Si un jour ça aide quelqu'un.

Merci ZenB pour tes precisions. La voiture retourne au garage demain, je leur en touche un mot.

Le carfan gauche a été changé mais cela n'a pas résolu le problème malheureusement.

ZenB, Les disques et plaquettes ont 1 an. Si c'était les freins, j'aurai toujours le bruit et pas seulement a partir de 115km/h et egalement en descente? Bonne soirée

Merci pour ta réponse. Mon garagiste m'en a parlé et il avait écarté cette hypothèse car d'après lui j'aurai ce bruit en permanence. La boite de vitesse a été changée il y a 2 ans suite a la casse de celle ci. Elle a été remplacé par une BV d'occasion, par une référence qui n'était pas sujette a problème (comme celle qui equipait d'origine le 1.4HDI). Tu penses que cela pourrai venir de là?

Bonsoir à tous, Je me tourne vers vous car je suis à cours d'idée sur un problème de vibration qui dure depuis un moment mais qui commence à devenir important. Il n'est pas évident d'expliquer une vibration, mais je vais essayer d'étre le plus clair possible. N'hésitez pas à poser des questions si vous voulez des détails. Depuis plusieurs mois, ma C3 1.4HDI exclusive de 2002 (317000Km) a des problème de vibrations. Ces vibrations semblent venir de l'avant gauche et sont resenties dans les pieds et le volant. Cela ce produit a partir de 115km/h et est très important en descente. Au début, je pensais que c'était le carénage sous le moteur qui était mal fixé, alors je l'ai refixé avec des collier rislan mais le bruit a persisté. J'ai ensuite enlevé ce fameux carter et fixer tous les autres plastique egalement avec des rislan,rien ne bouge. Mais le bruit est toujours présent. J'ai vérifié que tous les elements mecaniques etaient bien fixés et tout semble OK. J'ai inversé les pneu avant/arrière mais le bruit est toujours présent. Des collegues ont jeté un coup d'oeil mais ils ont rien vus. J'ai donc décidé d'aller voir un garage car les vibrations sont devenus plus importantes et deviennent génantes. Le garagiste a jeté un coup d'oeil mais pas évident pour lui d'en trouver l'origine. Il pensait au depart à un support moteur droit et donc il à été remplacé. Cela n'a pas résolu le problème, et le vieux support moteur a été remis. Puis, il pensait a un cardan, celui de gauche. J'ai donc été en chercher un à la casse et le garagiste l'a posé. Verdict même problème.... Le vieux cardan avait pourtant du jeu longitudinalement. Bref, maintenant plus personne n'a d'idée et les vibrations deviennent vraiment gênantes et importantes. Les vibrations semblent d'origine mécanique mais impossible de trouver l'origine. Si vous avez des idées ou des conseils je suis preneurs. J'y tiens à ma C3

Merci pour vos réponses. Je posais la question car j'ai eu comme énormément de possesseurs de C3 la casse d'un ressort de suspension. Et j'ai vu que des véhicules ont été rappelé à l'étranger mais pzs en france. Et le service client de citroen nie le fait et me prend pour un ane...

9 ans et demi ! C'est pas mal pour un deterrage de post

Bonjour, Quelqu'un airait-il la gentillesse de me fournir la liste des rappels pour mon véhicule. Je n'ai pas trouvé de réponse sur internet. Voici son numéro de série : XX (je l’effacerai après la réponse). Merci par avance et bonne journée.

J'espère que ma C3 aur la même longévité !

Un tuto pour ceux que ça intéresse : http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet499836.htm

Bonjour à tous, Ma C3 commence à prendre de l'âge et a me faire des caprices en ce moment Depuis quelques jours, j'ai un bruit de roulement à l'arrière droit et plus particulièrement entre 60 et 100km/h. Dans le doute, j'ai mis ma roue de secours (le même modèle que le pneu démonté) pour voir si ce n'est pas le pneu qui causait ce bruit. Hélas non, cela ne change rien. On dirait un ronronnement et ça s'accentue au fil des jours. J'ai regardé dans la revue technique et il faut déposé la flasque du tambour puis extraire le roulement. Et c'est la que ça ce complique car je n'ai pas de presse.... Je vais essayer de vokr si je peux utiliser celle du boulot. J'ai regardé sur Oscaro et j'ai trouvé ces références (C3 1.4HDI de 2002 avec frein a tambour à l'arrière) : - https://www.oscaro.com/roulement-de-roue-snr-r166-07-1294353-654-p - https://www.oscaro.com/roulement-de-roue-skf-vkba-3658-1359247-654-p - https://www.oscaro.com/roulement-de-roue-fag-713-6500-70-803910-654-p Sont ils bien compatible avec ma voiture ? Me conseillez-vous de faire également le côté gauche ? Je pourrais dans ce cas utiliser ce kit : https://www.oscaro.com/jeu-de-2-roulements-de-roues-citroen-c3-1-4-hdi-68cv-10036-2651-835-gt Sinon, savez vous combien cela peut couter dans un garage? Avez vous des conseils/tuyaux pour faire le remplacement? Merci par avance pour votre aide.

Tu as eu letemps de jeter un coup d'oeil petit suisse? Bonne soirée

Je viens de t'envoyer un mp petit suisse avec les infos. Je suis allé voir sur la boite de vitesse si une référence était inscrite et j'ai trouvé uniquement ceci (20CQ95) : http://img11.hostingpics.net/pics/79534520160321175720.jpg Par contre quand on regarde sur la revue technique, normalement je doit avoir soit une boite de vitesse 20CN33 ou 20CN36. Peut être que la référence que j'ai trouvé est juste un sous ensemble de la boite. Merci par avance.

Oui il y a de grandes chances. C'est très facile a changer et ça vaut pas tres cher (environ 20 euros). J'ai eu le même genre de phénomène que toi et le remplacement de cette sonde a résolu le problème.

Hélas je pense que ça ne marchera pas sur mon 1.4 HDI de 2002. Il est écrit : * Fonctionne sur tous les véhicules OBD2 (de 1996 aux Etats-Unis ) et d'EOBD (voitures essence de 2001 et voitures diesel de 2003 /2004 en Europe) Donc ça risque de faire comme tous ceux que j'ai essayé.... ça ne marche pas. Tu es pas en Bretagne par hasard?

Bonjour les C3istes, Suite à une boite HS en septembre 2015, la boite a été remplacé au garage par une boite d'occasion. Ma voiture est une C3 1.4HDI de mai 2002. J'avais une petite fuite sous la voiture et j'ai voulu controler le niveau de la boite. Et là a ma grande surprise je n'avais plus le bouchon de remplissage comme sur la précédente boite de vitesse. J'ai l'impression d'avoir une boite différentes, cela ne pose pas de problème? J'ai remarqué une légère augmentation de la consommation (+0.2 L/100) et j'ai l'impression que je suis un peu plus haut dans les tours à 110km/h. Je fai tous les jours 100km sur autoroute. Est il possible d'avoir le modèle de boite qui est d'origine afin que je puisse vérifier? Savez vous si le modèle est lisible sur la boite et a quel endroit il ce trouve? Merci par avance pour votre aide.

Quel modèle as tu commandé? Je suis a la recherche d'un boîtier pour lire les codes de pannes et suis intéressé par ton retour sur cet outil.

Tu as des exemplesa me donner? Processeur ELM, quesako?

Merci pour ton lien, c'est effectivement ce que je cherche. Mais c'est un peu cher pour moi... J'ai des collègues qui utilisent les lecteurs d'une dizaine d'euros acheté sur amazon ou ebay et ça marche bien sur leurs voitures . J'ai essayé sur la mienne mais ça marche pas. Je ne suis dis que Citroën avait un lecteur spécial et que certains en avait un a me conseiller.

Bonjour, Je cherche un lecteur de code pour l'ODB et j'aimerais avoir vos avis sur ceux qui fonctionnent. Il y en a une multitude sur le net mais tous ne fonctionne pas sur les C3. Je cherche juste un lecteur pour lire les codes de pannes et les remettre à zéro. Je précise que j'ai une C3 1.4HDI de mai 2002 (une des 1ère) donc elle est un peu différente des autres. Par exemple, j'ai une boite a gant en face du passager à la place de l'ordinateur. Merci par avance pour vos conseils et pour les modèles de cable/lecteur/boitier que vous me proposerez.

La longueur importe peu. Tu fais a peu près et tu prend un assortiment de differentes tailles. Citroën risque de te faire raquer pour une simple vis, tiens nous courant du tarif.