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sevej3

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Tout ce qui a été posté par sevej3

  1. sevej3
    Salut, je viens de discuter avec un commercial et celui-ci m'a dit que citroen table sur 50% des ventes de la C4. Par contre début commercialisation courant septembre .
  2. sevej3
    Salut! Et s'il mettait cette boîte avec les futurs moteurs essence qu'ils sont en train de faire avec BMW, un petit moteur de 170ch avec cette boîte-ci, cela devrait etre terrible:PP . Mais ce n'est qu'une idée:buzz:
  3. sevej3
    Ok, merci pour ta réponse claire
  4. sevej3
    Voilà, c'est à ça que je répondais (désolé), je ne sais pas comment faire perdre au moins 5 mkg au couple du 2l hdi 138 et cela serai dommage pour les reprises
  5. sevej3
    Excusez pour les fautes, il se fait tard^^, merci
  6. sevej3
    Je ne vois pas comment? (je ne suis pas expert, mais baissé le couple de -5mkg, je ne vois pas comment),si on pouvais expliquait!!
  7. sevej3
    Je suis dégouté, seulement sur le 1.6l HDi 110ch, moi qui voulait attendre si c'était sur le 2.0 HDi, grrrrr. C'est vraiment dommage, mais bon, je me contenterai de la boîte manuel, je serai déjà heureux.
  8. sevej3
    Salut, moi, j'ai ma xsara Hdi 110 Vts depuis mes 23 ans ( je travaille depuis mes 20 ans;) ) que j'ai racheté à un papi:PP , elle avait 12000 km et j'en ai eu pour 13000 euros et je me régale à la conduire mais j'hésite à me prendre maintenant la C4 Vts 138ch Hdi. ++
  9. sevej3
    Hello, à savoir que le carburant chez les stations supermarché ne contiennent pas certains additifs (d'où la différence de prix) qui eux protègent bien votre moteur contre l'encrassement et tant d'autres choses ( je travaille pour un petrolier je dis pas ça pour nous mais pour vos moteurs je connais l'action des additifs j'y ai travaillé dessus)
  10. sevej3
    Hello moi les températures sont aussi les mêmes ( HDi 110 VTS). Par contre, j'ai eu un souci avec la sonde de température eau car elle m'indiquait le taquet alors que je démarrai le moteur. Il a fallu la changer ( 23 000km)
  11. sevej3

    [Avis] sp95 ou sp 98

    sevej3 a répondu à un sujet dans Xsara I et II

    salut, en tant que petrolier, je peux te dire que pour des moteurs essence peu puissant, il est préferable d'avoir du 95 mais pour ceux qui dépassent les 130 ch il est preferable d'avoir du 98 ( meilleur rendement moteur) bye
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