sevej3

bonjour à tous! voilà, je me posais cette question. Si un optique de phare vient à se prendre un pet et que je dois le changer, est-ce qu'il faut changer tout le bloc (ampoule xénon avec )?

Salut, c'est pareil pour moi, lundi ils doivent changer le doseur d'air + 3 vannnes m'ont-ils dit ( je ne sais pas lesquelles??)

+1, fait, et depuis mon changeur CD ne marche plus, va falloir y retourner

Ok, merci pour les infos! Par contre, les agents citroen m'ont dit que le problème n'était pas solutionnable. Par contre, je n'ai pas trop roulé depuis deux semaines, donc ce week end, je vais plus amplement l'essayer pour voir si cela s'est amplifier ou si c'est pareil ( j'avais l'impression que cela broutait plus mais je me disais que je rêvais certainement mais maintenant que C31 le dit, peut etre que je n'ai pas fumé ). Si c'est ça, j'en reparlerai à mon agent.

salut à tous!!! en relisant bien le sujet, j'ai aussi ce problème, donc je suis allé au garage, ils m'ont changé la vanne de recyclage, puis fait une mise à jour ( citée plus haut ). Je reprends ma voiture, fait une dizaine de km: tout va bien:) . Puis depuis, le chat est encore présent mais encore plus qu'avant . Donc jeudi je ramène la voiture ( il faut changer aussi les amortisseurs arrière qui couinent:PP ). Pour vous est-ce réglé ou toujours pareil???

dans la page bilan, la dernière;)

merci beaucoup!!! et encore Auto - qui ne sait pas comparer. Quant on voit que c'est une boîte auto dont le couple est limité, on comprend tout à fait les perfs, alors imaginez avec la boîte manuelle ce qu'elle doit donner. Car les autres serait loin derrière globalement. Mais bon, il faut pas, sinon: " C4 Picasso...mais que reste-t-il aux autres???":d

Bon!!! A quand la commercialisation que je puisse commencer à mettre ma C4 en vente. :PP Franchement, l'avant est terrible, l'arrière me convient par contre le profil, on le trouve un peu plat ( mes colègues et moi), les jantes sont terribles ( y a pas en 15", en 20", cela doit me couter mon salaire:d ), mais globalement elle est terrible:buzz:

OU le col de l'isoard??

Les photos, les photos ( elle est neuve pas besoinde la laver:d ). Et c'est sûr, y a du monde qui se retourne et qui la trouve belle: deux fois je suis allé dans un garage (pour changer plaque immatriculation et divers) et les deux fois des garagistes et des clients ont voulu la voir car elle en jette:buzz:

ah , ne serait ce pas le pont de garabit???

Oulala, tu dois t'impatienter:xan9: , tu vas voir , tu vas te régaler et bon choix-xan21- , vivement de voir la "bête":PP

Oh oui, le couple est bien supérieure, les relances sont extras, par contre vaut mieux être à 2000 Trs/min que 1500 ou 1750 car sinon la voiture n'aime pas Pour ça, tu as bien raison, en rentrant, un nid de poule a déchiré mon pneu avant droit et oh surprise, la roue de secours une 16" et comble de malchance, le garage n'avait pas le pneu identique au gauche sauf sous 72h ou 3 semaines selon michelin, donc j'ai du changer les 2 pneus ( 9000 km:mad: ) et c'est 525 euros:enpleur1: pour fêter mon retour de vacances

Coupé comme c'est beau, bien que j'ai hésité au tout début de sa sortie, mais bon je suis célibataire, pas d'enfant, alors je me fais plaisir HDi là encore, j'ai hésité entre le 180ch et le HDi car je ne fais que 15000 km/an puis j'ai eu une occase et là, ben la voiture était amortie 138 ch là, je voulais garder les "sensations" et surtout les reprises de ma Xsara HDi 110ch, par contre c'est vrai qu'elle consomme un poil + VTS là pour avoir l'équipement complet, je voulais me faire plaisir Bref, c'est, je crois, la C4 est la voiture plaisir :PP

Ben moi, j'étais pas inspiré ce jour-là ( quel idiot ) alors j'ai repris l'identité de mon accès au boulot: seve les 4 premières lettres de mon nom et j pour l'initiale de mon prénom:em: .... quelle idée, je peux pas changer mon pseudo:boxe:

+1-xan21-

bienvenu parmi nous et les photots sont magnifiques surtout l'avant dernière plongeante:love:

[Comme en plus, on n'entend pas le moteur, il faut avoir l'oeil presque en permanence sur le compteur (et sur la route quand même....). Pour ça, j'ai la solution: régulateur à 135 sur autoroute et limitateur sur route à 95 km, bref je suis devenu un vrai fainéant :PP , bien que le régulateur oblige à beaucoup plus anticiper

Bonjour à tous! Voilà mon histoire: un matin alos que je m'ennuyais au boulot ( 3h du matin), je me dis " Tiens si je regardais les petites annonces auto histoire de voir ce qu'il se fait actuellement, après mes vacances je m'y mettrais plus sérieusement". Eh là, une annonce m'interpelle: C4 VTS HDi 138 avec navidrive, rouge lucifer et becquet ( mon rêve) à 19900 euros 8000km et 8 mois. ( je rêve ou quoi:buzz: ). Le lendemain, j'appelle le proprio et j'apprends qu'il est muté en DOM TOM et qu'il doit s'en "débarrasser" au plutôt. De suite, je réserve le train pour le mercredi qui suit, et voilà que 72 heures après je réserve la voiture après un essai d'une petite heure ( qu'est ce qu'elle est belle) Et depuis le 28 juillet, elle est à moi. Et mes impressions sont les suivantes après 2000 km: waoooooooooooooooooouuuuuuuuuuhhhhhhhh!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ça pousse fort à ne pas laisser entre les mains d'un jeune conducteur, les commandes du volant ,je m'y suis bien fait, c'est bien le régulateur, les écrans on s'y fait bien..... je vais pouvoir dire mon mot sur les sujets traités sur PC chouette..... un seul truc qui m'a deçu, la roue de secours en 16" . Mais bon j'adore cette voiture. Allez à+ P.S: Message à l'attention de Bobitch, tu auras la photo samedi

Salut!! promis, dès que j'ai ma titine, je m'inscris et j'envoie la photo, je ne veux pas être harceler:PP . Ce sera une C4 VTS HDi 138 avec Navidrive, aileron et rouge lucifer . ce sera début Aout, je trépigne d'avance:banane:

Salut, ben moi, je vais chercher ma C4 VTS HDi 138 le 28 juillet, et commej'ai hâte:tourne:. D'ailleurs ma xsara est en vente sur le site ^^

Merci Bobitch, je n'y avais pas songé :PP , Mea culpa. J'ai trouvé mon bonheur

Bonjour à tous! J'ai une question qui s'adresse plus particulièrement aux commerciaux ou collaborateurs: voilà, je suis tombé sur une annonce d'un particulier assez intéressante sur une C4 VTS 138ch mise en circulation le17/10/05 et j'aimerai savoir s'il est possible de prendre par la suite un contrat d'entretien tout compris. Merci

merci pour la doc!!! , Ca donne envie:PP

Je suis tout à fait d'accord avec toi, je réfléchis en ce moment si j'attends ces versions ou si je me prends le HDi 138. La boîte BMP6 m'interesse énormement aussi mais de là à attendre 2008 faut pas abuser:mad: