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sevej3

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Messages posté(e)s par sevej3

    Bips

    dans C3 III (11/2016 --> ...)

    Posté(e)

    Bonjour,

     

    ma femme possède une C3 de 2017 shine. Avant le démarrage, avant même de mettre les clés, il sonne 2 bips. En marche aussi, toutes les 15secondes environs ( enfin je pense).

    Je n'ai aucun message d'erreur, rien.

     

    Avez-vous une idée de ce que cela peut-être (j'ai pris rendez-vous à la concession, mais pas de place avant mercredi)?

     

    Merci

    DS4 HDI 160 Pure Pearl

    dans Présentation des membres

    Posté(e)

    Bonjour à tous,

     

    je quitte la section C4 I pour rejoindre votre section. J'ai acheté voilà deux semaines une magnifique DS4 noire Pure Pearl à un collaborateur Citroën.

     

    Elle est magnifique.

     

    Le passage de ma coupé C4 VTS Hdi à celle-ci s'est vraiment bien passé. Madame a apprécié aussi car elle est très confortable. Les sièges confection Bracelet sont vraiment superbes et maintiennent vraiment bien. Les sièges chauffant font plaisirs à ma femme ainsi que le massage. :D. Le tableau de bord est juste magnifique.

     

    La conduite est vraiment souple, je n'ai pas pu encore la tester dans les petites routes, mais j'espère bientôt le faire ( j'en profiterai pour faire des photos). Le pare-brise est un régal, quelle visibilité!!!

     

    Le plus dur à s'habituer sont les commandes aux volants et là, le volant à moyeu fixe me manque, mais bon, il faudra s'y habituer. Le fait de régler le son qui était toujours au même endroit, le réglage de la luminosité sur la molette, ça manque.

     

    La visibilité 3/4 arrière est ... en fait y en a pas donc l'avertisseur d'angles morts est vraiment un plus.

     

    Voilà mon petit retour des premières impressions.

     

    Bonne journée

    Le RT3 de la C4 démarre onipénement voiture arretée

    dans C4 (2004-2010)

    Posté(e)

    Bonjour à tous!

     

    Voilà, j'ai un souci. Ma batterie ne tient plus et ce à cause du RT3.

     

    Je m'explique. Au bout de 2 ans, ma batterie ne marche plus. Diagnostic, à plat. Je change de batterie et je demande de vérifier à mon garagiste l'alternateur. L'alternateur fonctionne très bien.

    2 ans après, le même souci. Il vérifie et diagnostic une fuite d'énergie, la voiture se décahrge toute seule. Après une semaine de test, le garage me dit: le RT3 consomme et s'allume tout seul et il sait pas pourquoi. Après avoir tout débranché, seul le RT3 restant, la batterie perd de sa charge et il ne sait pas quoi faire. Donc tous les 2 ans, il faudrait que je change de batterie. Le souci est que lorsque je n'utilise pas ma voiture de 2 semaines, il m'est impossible de démarrer la voiture car celle-ci est à plat.

     

    Quelqu'un aurait une idée sachant qu'il m'a dit que les soft sont tous à jour.

    Merci

    Progrès ?

    dans Café des Chevrons

    Posté(e)

    Et encore, dans ton cas, ce n'est pas la même puissance entre chacune des voitures citées.

    Une C4-II eHdi 110 conduite "normalement" n'excède pas (en moyenne) 5 à 5.5 l / 100 (sauf bien sûr si on ne fait que de la ville petits trajets à froid, ou que de l'autoroute à 130)

     

    c'est pour cela que j'ai pris mon exemple, je conduis plus en ville suite à un changement de situation professionnel et avec une voiture plus puissante, malgré ça et son poids, la consommation n'a pas changé alors qu'avant, je ne pense pas que j'aurais atteint ce niveau avec une voiture de cette puissance

    Progrès ?

    dans Café des Chevrons

    Posté(e)

    ZX TD 1100Kg environ 92ch: 7l2 de moyenne (1993) ( 80% d'autoroute, 15% route, 5% ville)

    Xsara HDI 110ch: 1220 Kg, 6,5l de moyenne ( 2001) ( 75% d'autoroute, 20% route, 5% ville)

    C4 HDI 138ch: 1450 kg, 7l de moyenne (2005), ( 20% autoroute, 20% route, 60% ville)

     

    Plus confortable, plus lourd, plus performante et consomme bien moins, mes pneus s'usent de moins en moins genre ZX à 30 000 km c'était bien, mais la C4, je suis allé à 40000 km avec l'avant et 60000 km ave l'arrière.

     

    Je ne parle même pas des freins, avec la C4 les plaquettes ont atteint 100 000 km alors que sur la ZX on les a changé plus de fois avec mon père.

     

    Alors, les voitures progressent aussi bien en consommation qu'en confort. Les pneus, je reste chez Michelin, je ne mets pas des premiers prix. Ma soeur l'a fait et elle s'en ait mordu les doigts.

    USB Box sur RT3.

    dans NAVIDRIVE (RT3)

    Posté(e)

    Bonjour à tous,

     

    pour ma part, j'ai pris l'USB Box pour mon RT3 sur C4 mais mon garage n'arrive pas à le faire fonctionner aussi bien en jack, qu'en USB. En changement de source, rien ne s'affiche. Pour l'instant, ils essaient de se renseigner pourquoi.

    DS3 Version Citroen Racing

    dans CITROËN DS3 -DS 3 (03/2010-07/2019)

    Posté(e)

    J'ai lu sur un autre forum un gars qui a achete et s'est fait livrer sa DS3 "normale" et en a profiter pour passer reservation de la DS3R, je trouve ca etonnant dans la mesure ou la sortie de cette bombe n'est pas avant la fin de l'annee et qu'aucun tarif n'a ete annoncé

     

    Mon concessionnaire qui connait vraiment bien la chose, m'a clairement dit que pour en avoir une, il faudra se "battre" et qu'il faut être vraiment bien placé pour l'avoir ( 1000 mondiale n'oublions pas)

    Système anti-pollution défaillant

    dans C4 (2004-2010)

    Posté(e)

    Bonsoir à tous,

     

    voilà, j'ai ramené la voiure au garage et à chaque fois le problème disparaissait ( le turbo fonctionnaittrès bien à nouveau et le message s'effaçait de lui-même donc dur dur lediagnostic).

     

    Puis cette fois-ci, ce fût la bonne: turbo inexistant et message anti pollution.

     

    Résultat des courses: le capteur situé sur le clapet de décharge du turbo renvoyait des mauvaises informations.

     

    Pour les images: http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=109471&page=2

    commentaire 33, c'est la pièce jaune

     

    Pièce changée sous garantie (extension prise)

    Système anti-pollution défaillant

    dans C4 (2004-2010)

    Posté(e)

    Bonsoir à tous!

     

    Ce matin à 5h, je sors du taff et là "Défaillance du machintrucmuche" et plus de puissance. En me levant, direction citron et à priori, problème de turbo. Rendez-vous pris mercredi. Il y aura une batterie de test à effectuer pour déterminer exactement quel endroit du turbo est défectueux. Je vous tiens au courant

    Système anti-pollution défaillant

    dans C4 (2004-2010)

    Posté(e)

    Salut à tous,

     

    hier soir j'ai eu ce message d'alerte "Système Anti pollution défaillant". Donc direction le garage aujourd'hui, et je discute avec le mécano et celui-ci me ddemande le kilometrage: 44000km. Il me dit qu'il va voir si on m'a changé le filtre à gasoil lors de la denière révison puis il voit que non. Normal, c'est préconisé à 60 000 km ( en octobre 2007).

    Sauf que depuis, ils ont eu une nouvelle directive qui stipule qu'il est nécessaire de changer le filtre à gasoil tous les 30 000 km car ils ont tendance à vite s'encrasser et donc il me l'a changé et pour l'instant Wait and see ( changement tout d'abord préconisé sur les C5 puis sur toutes les gammes à 2l HDi 138ch.

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