pmariett

8.4l avec Nationales et Autoroutes. Clairement dès que je fais de la ville je monte à 10 ou 11l.

Je pense que ça dépend de quelle boite on parle. Une BMP6 je ne me prononcerais pas, mais la BVA a convertisseur, à mon avis elle sera encore nickel alors que le reste du véhicule sera tombé en poussière de rouille ;-)

Comme tu dis, vu tout ce qui a été reporté ici comme problème, moi je mettrais en position haute et je retirerais le bouchon pour être sur de mon coup. Après si tu ne la mets pas sur un pont mais que tu lèves un coté pour changer les roues c'est surement une autre histoire, ne serait-ce que parce qu'elle sera "penchée", donc risque d'écoulement ?

Rennes, Aulnay, je continue de croire que PSA veut effacer Citroen.

Je viens de voir qu'il y a des différences entre les v6 hdi 240 avant 2010 et après 2010. 2009 (le mien) : Co2 : 195g; Conso : 6.8l 2010 : Co2 : 189g; Conso : 7.2l C'est rigolo (m'en moque, j'ai pas payé le malus en l'achetant d'occaz) :PP.

Je me console en me disant que j'ai un "collector" maintenant.

D'après ce qui est écrit ici, oui : http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=2237968&postcount=75

Le truc c'est que je ne sais pas encore où il est situé sur la C5, mais oui, c'est un classique.

Il semble que ce soit un souci classique sur les boites automatiques de toutes sortes. Il y a une sécurité qui empêche de sortir de la position parking tant qu'on appuie pas sur le frein, le "shiftlock" je crois. J'avais souvent des soucis sur mon S-Max, il s'agissait de la powershift (robotisé à double embrayage) et régulièrement le relais du shiftlock lachait. La solution intermédiaire consistait a retirer le cuir du soufflet du levier pour avoir accès a un petit levier jaune qui permettant de déverrouiller manuellement (ne serait que pour démarrer et aller au garage changer ce relais). Il doit y avoir le même genre de déverrouillage sur nos boites.

Modif effectuée aussi. C'est vrai qu'il manque de "profondeur" pour des lunettes un peu "bombées". Quand, même, ça dois bien faire 10 ans que j'ai pas vu de voiture sans rangement pour les lunettes, c'est étonnant.

Je l'ai touché a 15300 euros, avec révision faite, garantie mécanique 6 mois, contrôle technique fait par anticipation.

Super, je suis ravi Je vais la rendre au garage, il cherche peut-être après pour un autre véhicule.

Je dirais Gallardo.

L'impression sur la carte SD fait drôlement vrai alors. Je la regarde de plus près ce soir à la maison et je vous tiens au courant. En y réfléchissant, c'est vrai que c'est dingue puisque la mise à jour était sur 2 DVD... Je vais regarder en plus la taille et le contenu de cette carte SD:voyons: Edit : Je viens de regarder, c'est écrit : "Navigation System, EUROPE, 2009/2010, Edition 1.0, des chiffres, Harman/Becker". La carte fait 4 Go et contient des fichiers .db et RN831_xxx dans un répertoire Database. Qu'est-ce donc alors ?

Oui, oui, c'est bien un NG4, comme le garage m'a donné une carte SD avec la carto d'origine dessus je me posais la question. Suite à la réponse de a400m j'ai franchis le cap et viré la carte SD, j'ai même fait une mise à jour. La réponse est d'ailleurs logique quand on a la notice de mise à jour sous les yeux.

Snif. Pas de détection de signal et bascule automatique alors. A creuser.

J'ai lu la charte, j'ai balayé déjà pas mal des sujets abordés dans la récap (très complet et très bien fait), je suis allé faire un tour au club house (faudra que je vous file 2-3 noms de whisky pour agrémenter ce qu'il y a déjà), je me suis inscris pour la localisation et j'ai participé a pleins de sondages. Pour les feux diurnes en effet va falloir faire un truc. L'adhésion je m'en charge prochainement. Je crois que je suis pas mal engagé dans cette histoire;-) Ca fait 1 semaine que je l'ai, j'ai fait 680 kms d'autoroute ce week-end, je peux vous dire que le bruit du moteur "le pied dedans" aux barrières de péage c'est tout simplement magique.

Je confirme au moins dans un sens : une carto 2012-2013 passe correctement sur un firmware 23.15.

Je l'ai fait ce week-end, sur 2 cartes SD. Je ne devais pas être loin des 1h30 au total pour la mise à jour.

Justement, la seule chose sure en informatique c'est que rien n'est sure

J'ai bien envie de poser une question bête : on peut retirer la carte SD avec la carto ? C'est à dire : Est-ce que le contenue de la carte est copié sur DD et donc ensuite on peut retirer la carte SD de la carto pour la remplacer par une carte pleine de MP3 sans perdre la possibilité de lancer une navigation ? C'est bien ce qu'il faut comprendre du fonctionnement ?

Si en 23.15 je n'ai pas de soucis, pourquoi upgrader ? Je bosse en informatique et on a une règle : "si ça marche, SURTOUT, ne touche à rien" ! Sauf si une carto 2012 passe pas sur une V23.15 par exemple.

Intéressant. Je me demande comment ça fonctionne ? L'image apparaît dès que tu enclenches la marche arrière.

Hello, Je me demandais s'il y avait des "pré-requis" au niveau des cartographies ? Je n'ai pas trouvé dans le forum de tableau qui dirait par exemple : on ne peut pas mettre une carto 2012 sur un firmware au minimum v32.05 ou au contraire que la carto 2009 ne fonctionne plus si on a upgradé le firmware en V42. Je résume : est-on certain qu'il n'y a aucune adhérence entre la version du firmware et la version de la carto ?

J'ai donc rectifié le titre du post ainsi que ma signature ;-)