Bonjour et merci pour ta réponse et tes explications concernant l'indépendance des circuits. Donc il y a surement un pb de CJ/DJ mais c'est un deuxième problème à priori, je vais démonter la sphère pour voir ce qu'il en est.
Concernant le premier soucis, j'ai appelé mon frère pour demander des précisions suite à tes questions. La réparation a été faite sur cette même section qui part vers la direction mais sur la canalisation, juste après la durite flexible, entre cette dernière et jusqu'à la direction.
Le gars qui a fait la réparation a coupé la canalisation un peu avant la fuite et a mis un raccord vers une canalisation qu'il a fait et qui semble être en cuivre pour aller jusque dans la direction. Petite précision, mon frère m'a expliqué que lors de cette première fuite sur la canalisation, il était effectivement en train de braquer lorsque ça s'est produit. Pour le deuxième incident sur la durite flexible, le garagiste a dit que le moteur tournait mais ne roulait pas (difficile d'avoir des certitudes avec lui, ça s'est assez mal fini avec lui vraisemblablement et quand je vois le remontage qui a été fait dans la baie moteur, ça se voit que le gars était pressé d'en finir).
Voici quelques photos de la réparation en question :
Le raccord juste après la durite flexible :
... d'un peu plus près :
Pour finir dans la direction :