Citro38

Comme je l'avais annoncé ici :

http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=2017688638&postcount=20

 

J'ai remplacé mon C4PII par celui ci:

C4 Picasso II BlueHDi 120 EAT6

Couleur : Gris Shark

Options : Pack Drive Assist 2 + roue de secours

 

Commandé le 6 octobre, j'en ai pris possession le 7 décembre en concession.

 

La livraison s'est faite dans les règles de l'art avec une petite bouteille en cadeau .

 

Je n'ai pas encore fait beaucoup de kilomètres mais je peux d'ores et déjà dire que la boîte EAT6 est très agréable.

L'afil ramène discrètement l'auto dans la voie si tant est que l'on s'approche un peu trop de la ligne blanche. Il faut bien tester les équipements

Je n'ai pas essayé l'active safety break.

 

Je ne regrette pas du tout la boîte manuelle.

 

Je ferai un compte rendu de mes impressions quand j'aurai fait plus de kilomètres.

 

Les photos vont suivre

Sur le mien, le passage de la 2ieme (1ère /2ième) est plutôt sec (la 3ieme également mais dans une moindre mesure). Comme si les synchros étaient un peu faibles.

J'ai ce phénomène dès le départ. Je l'ai signalé plusieurs fois. Il m'a été répondu qu'il n'avait pas de défaut, tous les C4 Picasso II eHDI 115 ont ce comportement. Bref l'agrément de la boite de vitesse n'est pas au top.

 

Concernant le GPS, oui il est légèrement fantaisiste, surtout pour le calcul d'itinéraire.

J'avais eu le même souci avec mon C4 Picasso II EXCLUSIVE 1.6 eHDI en 2013 monté en 17" d'origine (équipé en 16" en finition Intensive).

Solution : remplacement des plombs d'équilibrage. Depuis aucun souci.

Les finitions Feel, Business +, et Shine sont équipées de l'écran panoramique 12" HD (couleur) comme indiqué dans la brochure caractéristiques techniques et équipements d'octobre.

Bonsoir à tous,

 

Pour information, après 3 ans 1/2 de bons et loyaux services mon C4 Picasso II 1.6 eHDI 115 Exclusive Bleu Teles va avoir un successeur :

un nouveau C4 Picasso II BlueHDi 120 S&S EAT6 Shine couleur Gris Shark (nacré)

Tissu Finn Black/Cuir Grey (Pack Lounge)

Avec les options suivantes:

Pack Drive Assist 2

Roue de secours galette

Commandé le 6 octobre, date limite de livraison 20 décembre

Pour ma part Cubic.

 

Je trouve le compte-tours illisible sur le Graphic.

 

L'elliptic est fouilli, avec une vitesse (par simulation d'aiguille) difficilement lisible, par contre un très bon compte-tours.

 

Le Cubic est un bon compromis, même si j'aimerais le compte-tours de l'Elliptic

Bienvenue et félicitations.

 

Merci pour la photo. On voit les laves phares (pack drive assist3) + Xénons

Bienvenue Zeoc. Félicitations.

 

Merci pour les photos. Le toit panoramique semble super.

J'ai regardé hier soir, j'ai les feux xénon allumés simultanément avec les feux de jour (LED).

Pour moi aussi ouverture (et fermeture) de puis les 4 portes.

 

DSGi ou ouverture sur les 4 portes, il faut peut être choisir?:PP:jesors:

:welcome:sur le forum et félicitations pour ton achat.

 

Belles photos.

Bonsoir, la base de données des radars est disponible ce soir sur le site citroen.navigation.com

Au prix de 7.99€ ou de 29.99€ pour 12 mois.

Non, je viens de vérifier, je ne peux pas:mad:

@Philarmonie:

si je lis bien, ton n° OPR commence par 13381, ce qui signifie que ton véhicule à été fabriqué le 28 juin. C'est à dire 2 jours après le mien qui n'a pas le DSGi non plus. Je suis en 17". Mais je ne pense pas que cela vienne de là.

 

Pour info version SMEG+: 4.1.B.R8 du 13 juin 2013

 

On l'obtient par un appui long sur la touche paramètres (les engrenages) de l'écran tactile.

Aute, je n'ai pas lavé mon C4PIi au nettoyeur haute pression mais à la main. J'ai eu le même phénomène. Je n'ai pas compris pourquoi. J'ai ouvert et fermé une porte pour éventuellement annuler la fermeture automatique si aucun ouvrant n'est actionné. Rien n'a changé. Pour finir, j'ai mis la clé à l'intérieur pour qu'il reste ouvert.

Pourquoi l'enclencher la ferait descendre plus vite si tu n'accélères pas et relâches un peu la pression sur les freins?

Oui, le freinage n'a lieu que si la vitesse enclenchée est dans le sens opposé à la pente. C'est à dire première enclenchée en montée. Marche arrière enclenchée en descente.

Bienvenue Arhwenne

 

Les photos vont arriver, oui, mais bientôt?:PP

Très belle ta voiture!

Émilien, bienvenue sur Planète Citroën et plus particulièrement dans la section C4 Picasso II.

 

A l'occasion, tu pourras nous montrer des photos de ton carrosse, avec ses particularités.

 

Félicitations.

Je n'ai pas ce phénomène hormis l'AFIL si j'oublie le clignotant.

Capoblanco pour toutes ces photos. Elle est superbe ta voiture.

Pat80 et félicitations pour ta commande.

 

Vous êtes assez nombreux à l'avoir choisi en rouge Rubi, néanmoins les photos seront appréciées.

 

Bonne attente.

pour les précisions.

Et courage pour l'attente.

Rajahh et encore félicitations pour ton choix.

 

Tu pourrais préciser dans ce post les caractéristiques duC4 Picasso que tu as commandé.

 

Ta présentation n'est pas du tout "chiante" à lire et je t'excuse pour les fautes (la prochaine fois ce sera ).