Bonjour,
Je suis possesseur d'un C4 Picasso et je regarde bien sûr avec intérêt ce sujet sur son remplaçant.
Je voudrais vous faire part de mes réflexions par rapport au contenu multimédia embarqué qui semble très important dans ce nouveau véhicule (2 écrans dont 1 tactile).
En fait, je trouve que c'est génial d'avoir cette interface tactile avec le véhicule mais en même temps cela m'inquiète au niveau du "ressenti". En effet, nous sommes tous habitués au tactile sur nos smartphones et tablettes. Et quelles sont les tablettes et smartphones qui "dictent" la norme, ce sont les ipad, iphone, galaxy S3, Nexus 4 : bref des appareils super agréables à utiliser mais qui évoluent à une vitesse que l'automobile ne pourra jamais suivre...
Bref, avant de découvrir cette interface tactile du véhicule, on a l'utilisation d'un ipad ou Nexus 7 dans la tête, un truc super fluide, donc on va "s'attendre" à retrouver cette fluidité dans la voiture. Sera-t-elle au rendez vous ? Je l'espère mais j'ai peur (voir l'interface de la 208...).
Ensuite, on connait la difficulté pour les constructeurs à faire évoluer les systèmes embarqués (affichages "désuet" du RNEG par exemple déjà à sa sortie même s'il remplit correctement sa fonction de GPS). Donc je me demande si cette interface du new C4 Picasso ne va pas vieillir très vite par rapport à nos habitudes de tablettes et si le constructeur aura les moyens (équipe de développeur là dessus 365 j/ans ??) de la faire évoluer. Sans compter l'obscolescence très rapide du "hard" derrière tout ça (processeur, mémoire vive prévu pour évoluer ? cela a un coût !! )
Bref, je me demande vraiment si ce passage au "tout" tactile est une bonne idée, dans la mesure ou j'ai l'impression que c'est un peu se tirer une balle dans le pied. Pour satisfaire le consommateur, il faudra pouvoir proposer un système "Ipad like" ou alors si on n'y arrive pas (coût, ingénieurs à mobiliser là dessus...), le véhicule passera pour "démodé" au bout d'un ou 2 ans de commercialisation...