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leplic

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  1. Bonjour, Est-ce qu'il serait possible d'avoir le détail des équipements de la C5 Aircross HY suivante ? Merci bcp par avance. VR7A4DGZSLL079460 Ben
  2. Bonjour, est-il possible d'avoir les informations détaillées sur le C5 aircross HY suivant svp ? Merci par avance. VR7A4DGZSLL079460
  3. Je précise que j’ai la "formule complète", contrat d’entretien etc...
  4. 1. Lors d'une enquête sur l'appli mycitroen j'ai remonté le point que c'était dommage de ne pas avoir automatiquement les entretiens dans l'appli. Leur réponse : C'est avec la plus grande attention que je prends connaissance de votre remontée. Je tiens à vous remercier d’avoir pris le temps de nous faire part de votre mécontentement et votre témoignage. Ceux-ci permettent à Citroën d’améliorer la qualité des services proposés à ses clients et de les faire évoluer afin de répondre à leurs attentes. Je transmets vos remarques à notre service concerné afin qu'elles soient prises en compte avec toute l’attention qu’elles méritent. Et concernant la remonter des entretiens de votre Citroën C5 Aircross dans l'application suite à une vérification de ma part, vous n'avez pas encore souscrit à Maintenance e-book, grâce à ce service l'historique d'entretien de votre véhicule et les prochaines opérations à venir, sont gérés automatiquement en version digitale. Dès l'activation, nous actualisons votre carnet après chaque visite dans nos ateliers. Et c'est gratuit. Pour obtenir le carnet d’entretien virtuel (Maintenance e-book), il vous suffit de vous rendre dans votre point de vente préféré pour qu’il vous valide comme propriétaire du véhicule. Par ailleurs, ce service peut vous être proposé lors d’un achat de véhicule, ou d’une intervention de maintenance. Attention : pour être inscrit, vous devez fournir un email au réparateur : si vous avez un compte MyCitroën, pensez bien à donner l’email associé à votre compte pour pouvoir bénéficier du service. 2.donc, Je suis allé sur le site Citroën et cela m'a indiqué que le VIN est incompatible avec ce service. Citroën m'a dit que c'était possible, je leur ai envoyé le screenshot indiquant le contraire, pas de retour...
  5. rebonjour, désolé je n'avais pas le temps de rechercher au moment de ma réponse (juste fait appel à ma mémoire:)) finalement le pb a déjà été évoqué sur le forum ! Trappe à carburant bloquée
  6. A priori vu sur FB dans le groupe C5 u'un coup de graisse réglait le pb.
  7. non c'est le problème, ils ne communiquement pas sur les changements malheureusement. Dommage...la culture du secret de l'industrie automobile peut être (alors que des éditeurs de logiciels de sécurité le font, eux...)
  8. Salut, J'arrive pas à savoir si c'est vraiment un changement mais j'ai l'impression que la gestion du mode hybride a un peu évolué. En gros en hybride , lors du passage en thermique j'ai impression que l'elec prend bien le relai pour soutenir le moteur et passer ensuite au bon rapport plutôt que de passer en thermique avec un rapport plus bas pour repasser ensuite sur le rapport ad-hoc. Exemple en voie rapide je passe de élec à B8 plutôt que Élec puis B7 puis B8 (sur plat, pas en montagne je précise..') bref dites moi si vous observez la même chose. je confirmerai (ou pas)dans qqs semaines lors des prochains gros trajets...
  9. ok merci pour avoir regardé et je connaissais pas les API, je vais regarder aussi pour les autres paramètres qui pourraient être utiles. [Edit] Hum... trouvé d'abord le SoH de la batterie accessoires (c'est déjà ça ! lol) sinon dans la doc de l'API on tient peut-être qqchose : [Edit 2] en tant qu'utilisateur lambda impossible de créer un compte. je vais demander si qqun peu m'aider chez Stellantis, sinon si qqun a la possibilité d'avoir un compte et tester ce serait top HealthElectricEnergy: type: object properties: capacity: description: Health related to battery capacity (expressed in percentage). type: number format: int minimum: 0 maximum: 100 resistance: description: Health related to battery resistance (expressed in percentage). type: number format: int minimum: 0 maximum: 100 LoadElectricEnergy : properties : capacity: description: Electric battery total capacity (expressed in Wh). type: number residual: description: Residual electric energy (expressed in Wh) type: number format: float EnergyBatteryBase: type: object description: Electric battery capacity and heath properties: capacity: description: Electric battery total capacity (expressed in Wh). type: number format: float deprecated : true load : $ref: '#/components/schemas/LoadElectricEnergy' health: $ref: '#/components/schemas/HealthElectricEnergy'
  10. Bonjour à tous, Je partage avec vous un article intéressant de tests de conso réelle de Motor1 de leur parcours de référence de 360kms qui leur sert à comparer plusieurs véhicules https://fr.motor1.com/reviews/625589/citroen-c5-aircross-test-conso/ Cela est plutôt positif et en ligne avec ce que j'observe par rapport à mon utilisation dans laquelle je recharge "tout le temps". Bonne lecture !
  11. Bonjour à tous, Propriétaire d'un C5 Shine Millésime 2020, je suis vraiment très satisfait de cette acquisition. Cela fait plusieurs années que j'ai l'habitude de brancher un dongle sur la prise ODB2 de mes véhicules. Par contre, j'ai l'impression que cette information n'est pas facilement récupérable via un app "grand public", sans passer par la valise. En dehors d'apps classiques comme Torque, etc, je vois bcp d'app pour Kia, Toyota etc mais rien côté plateformes hybrides PSA. J'ai cherché sur le forum (peut être mal) avant de poser la question, mais j'ai l'impression que personne n'a fourni de moyen "facile" d'avoir cette info. Est-ce que certains auraient déjà cherché / trouvé ? Merci bcp,
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