Je te rejoint a 300% Batgas.
La consommation est a l'accélération, si tu enclenche le régulateur à 90 et qui est réglé pour 130, tu te prend le couple max dans la tronche alors qu'avec le limiteur c'est toi, humain qui régule l'accélération.
Le régulateur n'est pas un programme intelligent, juste du binaire.
En de rares occasions comme pour aller de 120 a 130 que l'accélération est moins forte.
C'est pour cela que ma femme et moi-même, nous l’enclenchons entre 120 et 130, quand on s'en sert sinon, ils nous pousse et je ne parle même pas des cotes ou il essai de tenir la vitesse.
Mais avec le 2.0l, on sent la poussée quand même.