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hpvectravl

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Réponses de la communauté

  1. hpvectravl

    Citroen CX ou BX ?

    hpvectravl a répondu à un(e) sujet de Kenzari dans Conseils avant achat

    Tu sembles un peu trop confiant en la parole des vendeurs. Une simple pompe à changer, demande-toi, pourquoi le vendeur ne l'a pas fait. Limite toi à une distance raisonnable sinon prévois, le coût d'un transporteur et donc le budget en conséquence. C'est souvent les faux frais qui plombent la note.
  2. hpvectravl
    Bonjour, Plutôt que d'acheter des produits limités qui ne te serviront à rien, fait faire un diagnostic complet avec rapport par un pro indépendant. Tu cerneras les problèmes et pourras investir par la suite.
  3. hpvectravl

    Citroen CX ou BX ?

    hpvectravl a répondu à un(e) sujet de Kenzari dans Conseils avant achat

    Avec ton budget, plutôt BX
  4. hpvectravl
    Bonjour, Lorsque tu as fait le second niveau t as rajouté et récupéré combien ?
  5. hpvectravl
    Bonjour, Tu peux les tester avec un "testiboules" regarde sur le net. Interroge le forum ou des clubs tu devrais trouver un adhérent dans ta région
  6. hpvectravl
    Effectivement le support étant rayé ou râpé, il faut déjà le préparer. Un coup de bombe ne fera qu'accentuer les défauts. Après pour le prix fait le tour des carrossiers peintres.
  7. hpvectravl
    Oui, moteur tournant sinon le ldr ne circule pas et aller jusqu’au déclenchement du ventilateur
  8. hpvectravl

    Soufflet de cardan percé

    hpvectravl a répondu à un(e) sujet de caribou47 dans C3 Picasso

    Fais le tour des garages, le remplacement des soufflets est courant et rapide. Si le trou est petit et que toute la graisse n'est pas partie un collage souple est possible après un bon dégraissage et à condition que le soufflet soit en bon état. J'ai vu des kits sans démonter le cardan mais je ne suis pas sûr que cela tienne dans le temps. Pour moi si le cardan est en bon état et pas bruyant, la meilleure solution reste le remplacement du soufflet, c'est plus économique.
  9. hpvectravl
    Tu as donc bien de l'air dans le circuit. S'il s'agissait d'un joint de culasse ou d'une fuite tu aurais une consommation de LDR et pas de retour à froid dans le vase
  10. hpvectravl
    Consulte la RTA car certains modèles nécessitent une procédure particulière.
  11. hpvectravl
    Bonjour, Il doit rester de l'air dans le circuit
  12. hpvectravl

    Voiture qui broute

    hpvectravl a répondu à un(e) sujet de marmotte45 dans C4 (2004-2010)

    Relève les valeurs des injecteurs au diag, c'est vrai qu'en changer 1/4 c'est risqué surtout si les 3 autres comme dit plus haut n'ont pas été testés et que tu connaissais déjà un problème de fuite. Si le moteur d'occasion avec ses injecteurs, fait les tester.
  13. hpvectravl

    Panne ABS

    hpvectravl a répondu à un(e) sujet de Emeric 78 dans C4 (2004-2010)

    Remplace les pièces que tu as abimées
  14. hpvectravl
    Boîtier noir à gauche de l’autoradio
  15. hpvectravl
    Bonjour, l’accu est peut-être HS
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