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Danebo

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  1. Bonjour, Si, enfin presque, on peut lui demander d'alerter la présence d'un radar uniquement qu'en cas de sur-vitesse.
  2. Bonjour, En général - sauf panne bien sûr - si l'image de la camera de recul ne s'affiche pas lors du passage de la marche arrière, c'est qu'une portière ou que le coffre est mal fermé. A+
  3. Mais personne ne t'oblige, tu peux passer ton chemin, aucun soucis pour nous. Quand à l’intérêt de la chose, je te laisse réfléchir, il est relatif mais réel. J'avais pourtant dit "Inutile de râler, c'est comme ça (et ça n'est pas mon choix)".
  4. Bonjour, Je suis heureux de vous annoncer que nous proposons maintenant - et gratuitement comme toujours - des bases France "ZRP_Fr" (Zones à Risques Permanentes et Feux rouges) et "ZRP_ ZRO_Fr" (Zones à Risques Permanentes, Zones à Risques Occasionnelles et Feux rouges), pour le SMEG+ sur le forum SNE : - http://gps.clicforum.fr/index.php Oui je sais, les conditions d'inscription sur ce site sont toujours un peu exigeantes puisqu'une adresse email en provenance d'un FAI est exigée (pas de Gmail, hotmail, etc...). Inutile de râler, c'est comme ça (et ça n'est pas mon choix :PP).
  5. Ouais, bravo et merci joelboby Par contre, et avant de te faire enguirlander par le modo, peut-être devrais-tu plutôt continuer à poster ceci sur le sujet d'origine : - http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=163677&page=6 :PP A+
  6. Ok, et moi j'ai contacté la personne qui a écrit la toute première version de ce tuto pour voir s'il a une idée. Je vous tiens au courant. A+
  7. Bonsoir, Ah ok, donc ça n'est pas unique au firmware 2.80 alors... Fausse piste.
  8. Oui, j'imaginais bien que c’était un 2.80 avec une voiture toute neuve et autant que je sache tu dois être le premier à tester cette procédure sur cette nouvelle version de firmware ... et patatras ça ne marche plus, un truc à changé Et un firmware en 2.80 !
  9. Hmm, bizarre... Tu as quelle version de firmware sur ton RT6 ?
  10. Bonjour, C'est forcement de là que vient ton problème, ce champ devrait être à 1 ou à 4 avec la HiFi Denon (ou à 0 ou 3 sans). De fait, peu importe ce que tu mets dans 88 et 89, ça ne peut pas être pris en compte. As-tu bêtement essayé de passer ce champ à 1 ou à 4 ? Si non, commence par corriger ce paramètre en 81 donc, et ça devrait marcher. Alors après, pourquoi tu te retrouves avec un 2 en 81, ça ... un des nombreux mystères de l'informatique sûrement... Et sinon, je ne sais pas à quoi sert le paramètre 82, désolé. A+
  11. Oui je confirme par expérience, moi j'habite à 3 km de mon bureau, et même si je prends le vélo quand le temps le permet, j'y vais quand même souvent en voiture, et ça fait mal.
  12. Bonjour, Bravo, et hop une THP155 de plus sur PC ! Régales-toi bien avec
  13. Bonjour et merci d'avoir pris la relève joelboby ! Penses à le poster sur le forum SNE à l'occasion aussi (pas d'urgence) Et aussi, essayes de le poster en un peu plus grand STP, je le trouve assez difficilement lisible, non ? A+
  14. Bonjour, NOORWIJK AAN ZEE est une ville du Nord sans rue DUINDAMSEWEG. NOORDWIJK (tout court) est une ville du Sud avec cette rue. Si tu avais rentré "2204" comme ville, tu aurais trouvé immédiatement ton adresse. A+
  15. je n'y ai pas accès... Sinon tu peux visiter le forum SNE, on distribue nos propres bases pour RT6 (et autres) : - http://gps.clicforum.fr/index.php A+
  16. Relis ce que j'ai écrit juste au dessus, tu ne télécharges pas une base de RT6 mais une base de SMEG.
  17. Bonjour, Tu as du te tromper, ZAR_POI.bin c'est sur le SMEG et le SMEG+ parce que pour le RT6 dans MAPPE, tu as POI_USER dans lequel tu as bien le dossier 002 (pour la France). A+
  18. Ben oui, c'est ce que j'ai fait ... puis recommencé après changement du RT6 suite à panne
  19. Pour la conso, il y a un sujet dédié, mais je suis a 9l/100 tout rond en moyenne sur un peu moins de 20.000 kms avec 80% d'autoroute toujours en limite de vitesse légale et raisonnablement chargé et 20% de ville (souvent à froid et pas mal de bouchons) et j'ai plutôt le pied lourd en ville Très raisonnable je trouve.
  20. Bonjour, La "nomenclature" ? Tu ne veux pas plutôt dire la procédure ? :PP Il n'y en a pas vraiment, ça ne marche quasiment jamais, l'ordre et le contenu des champs des téléphones sont rarement compatibles avec ceux du RT6. Il faut donc copier les contacts de ton téléphone vers le RT6 puis les éditer un par un à la main pour les corriger et les rendre compatibles. A+
  21. @Batgas, @joelboby, C'est sympa de votre part, j’apprécie, merci bien. Ceci dit je ne peux pas vraiment me sentir propriétaire de ce truc. Au début j'avais simplement "suggéré" à quelqu'un comme Nicolas ou LeProvincial de le faire, puis j'ai proposé un petit tableau comme exemple. De fil en aiguille, je l'ai fait mais avec beaucoup de galère et sans certitude d'un résultat parfait. Vu que je suis ingénieur et de nature perfectionniste, ça me gène beaucoup de publier un truc dont je ne maîtrise pas le contenu. Donc je veux bien éditer mon ancien tableau pour le mettre à jour, mais uniquement si une source sûre me communique les informations. Ca sera donc plus un travail de secrétaire que d’ingénieur, mais je peux faire ça. A+
  22. Bonjour Joël, En fait je suis lui loin d’être le mieux placé pour le faire. Si tu remontes ici : - http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=2365289&postcount=81 Je n'ai jamais eu confirmation que mon tableau était faux après que tu m'ais démontré qu'il l’était. De plus tu as largement contribué à l’améliorer ici : - http://www.planete-citroen.com/forum/showpost.php?p=2372243&postcount=84 Je vais donc te laisser le soin de continuer cette œuvre :PP Bonne chance,
  23. Je me sens moins seul, merci AutoCro !
  24. Bonjour et bienvenue domduffy ! Avec toi, ça fait une THP 155 de plus, bravo et bon choix (je ne regrette pas le mien en tous cas). A+
  25. Et bien dans mon cas, j'ai constaté que si, et je ne suis pas le seul - certes je peux me tromper (il est difficile de comparer le volume avant et après la motif car ça prend au plus court un bon quart d'heure), mais vraiment je ne pense pas me tromper.
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