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comment ça les Planétes Citroen sont dépassées ?!!?
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une nouvelle loi pour tracter les belles méres ??!!
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ça dépend aussi beaucoup de ces cochonne.... de rond point... pour ma part sur une route de 90 km, on est passé de 2 à 19 rond points !! forcement ça use les pneus... et pas de manière symétrique
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question Est-il nécessaire de chauffer la voiture avant d'aller ؤ
plc a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)
bah, c'est un peu comme les femmes, non ?.... c'est plus agréable quand elles ont un peu chauffées... ok, je sors, tapez pas !! -
question Montage en seconde monte l'AFIL sur C5 tourer exclusif
plc a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)
et entre nous l'afil, c'est marrant 5mn mais après tu le coupe, surtout en ville... pour ma part je trouve ça assez gadget sauf si on fait de l'autoroute... -
comme ça peut-être ? http://images.forum-auto.com/mesimages/85841/C5.jpg
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problème Sifflement des freins (surtout AR) sur C5 hydractive
plc a répondu à un(e) sujet de fsmbesnard dans C5 II ( 2008-2018)
avec le train arriére aussi... d'ailleurs il sifflera 3 fois.... -
de toute façon, comparer une bmw série 3 avec une c5 exclusive tourer, c'est comparer serviettes et torchons.... la philosophie des voitures n'est pas la même. la c5 en bva exclusive de par la qualité de sa fabrication, de son confort, la générosité de son équipement incite à une conduite "normale"... maintenant, on ne peut pas dire que le 160cv est apathique... j'ai le souvenir de retour lille bruxelles en 40mn. il faut voir si on veut un kart ou une voiture ;-) pour ma part la conso route est aux alentours de 6.5, autoroute à 7/7.5 et ville 9l (et je n'ai pas le pied très souple). modèle 2011.
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pour ma part, la 160 cv bva me va super même en charge... n'ayant pas gouté aux joies du 200cv et 240cv par question de coût et de disponibilités (il n'y avait qu'une 160cv dispo en occasion avec 14km...). de ce que j'ai pu discuter avec un c5 200cv bva, il semblerait que la conso ville soit inférieure sur le 200cv... certainement un rapport poids puissance mieux équilibré... le v6, c'est pneus 19 pouces et assurances qui va avec... mais certainement un grand plaisir.
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pour les tourer tu auras surtout des propositions en 160... le 140 est un peu "light" pour le chargement et le gros des ventes se fait là-dessus...
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ben entre un gps et une femme, pour le tactile j'ai fait mon choix... ceci dit, pas grosse différence entre les 2 pour la revente, c'est mieux qd c'est tactile.... ok je sors
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j'en suis à ma 2°C5 BVA Break 140 et 160 cv et franchement que du bonheur. pas de soucis. je ne suis pas un gros rouleur mais franchement rien à voir avec les anciennes boites. même en charge, elle s'adapte super.
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présentation C5 II Tourer V6 240cv BVA Exclusive Full options
plc a répondu à un sujet dans Présentation des membres
à toi d'avoir les affaires plus dures.... ok, je sors... sinon, le break, une fois que l'on y a gouté, on y reste !! -
question Nettoyage des chromes de la C5
plc a répondu à un(e) sujet de Nicolas dans C5 II ( 2008-2018)
comme tu dis, le chrome aux zomes...très résistant... peut-être utiliser de l’huile de coude ;-) -
question Nettoyage des chromes de la C5
plc a répondu à un(e) sujet de Nicolas dans C5 II ( 2008-2018)
encore heureux que ce soit pas abrasif... mais pour la protection, suis pas sûr que ce soit le meilleur moyen... ok,je sors... ;-)) -
pas franchement, vu l'incidence sur la consommation...
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un simple détail, la pression de gonflage de vos pneus ? en effet, ma c5 tourer neuve était gonflé à 2.2/2.5 bars... je l'ai mise à 2.8/3... résultat une direction et voiture + légère, certes des réactions un tout petit peu + sèches sur les trous trous de nos chères routes mais 0.5l en moins en moyenne... et pas de soucis de tenue de route au contraire... je me demande si la pression préconisée au départ n'est pas faite en partie pour favoriser le côté "collant" ou confort de la voiture au détriment de la réalité...
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perso, quand je suis plein , je sais plus combien de km je fais.... ok, je sors
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put... une quintessence des DS (les 1eres), SM, CX et même de traction avant entre le lien des ailes avant et arrières avec le bas de caisse, suggéré plutôt qu'existant !!! je précise, JM !
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problème Voyant frein défaillance frein à main électrique
plc a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)
je me souviens avoir lu dans les catalogues c5 que le montage d'un attelage était incompatible avec les détecteurs de recul... -
comme quoi les consommations sont plus volatiles selon la route que selon la boite... et les conducteurs...
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le mieux est de vendre avant d'acheter.... perso ma c5 phase II de 04/2007, 50 000 km, vendu 13 000€ en 10/2011... ça m'a permis d'aller voir citroen et de faire jouer la concurrence entre les garages sur les voitures de démo ou direction ou expo... si tu sais ce que tu veux. tu dis à ton acheteur dispo sous 3 semaines et roule poupoule.
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interieur ergot fermeture accoudoir central cassé
plc a répondu à un(e) sujet de Filip dans C5 II ( 2008-2018)
à partir du moment où les pièces sont en détail, ils sont obligés de vendre la pièce et non pas un ensemble... il y a un article de loi drgcf là dessus.... ceci dit rien ne les empêche de facturer 500€ de frais de port... -
présentation C5 II V6 HDI 240 Exclusive+ gris alu intérieur matinal
plc a répondu à un sujet dans Présentation des membres
enfin quand on regarde bien les photos, chez bm, ils ont le service mini ;-)) -
idem, no soucy