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chevalier4

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Tout ce qui a été posté par chevalier4

  1. chevalier4
    Hello tous, La C5 est à vendre, je passe du côté obscur en DS5 Hybrid ! Je vous ferai un retour pour comparer. Et si il y a des intéressés, MP
  2. chevalier4
    En même temps il peut rester dans le carter ça risque rien, il doit y avoir des milliers de voitures dans ce cas.
  3. chevalier4
    Les plaquettes se voient à travers la jante, par exemple quand on fait sa pression de pneus, on y jette un œil. Ensuite il y a les vidanges où le mécano indique l'usure, les changements de pneus, le passage pneus été pneus hiver. Bref il y a mille moments pour un petit contrôle. Mais aussi il y a des éternels insatisfaits, dans ce cas, il faut vendre la voiture que l'on ne supporte pas et s'acheter une planche !
  4. chevalier4
    Le bruit peut aussi venir du raccord entre le pivot et le triangle, ce qui est mon cas, triangles changés à 60000 kms maintenant c'est les pivots, et ce n'est pas détaillé chez Citröen. Mais il existe un kit complet febi 44480 qui permet de remplacer l'ensemble des pièces d'usure du pivot dont la fameuse rotule frip.
  5. chevalier4
    Je voulais dire que par ex j'ai eu une crevaison avant droit et que la voiture me l'indiquait AR gauche
  6. chevalier4
    Ca doit pas être le cas selon les années car une fois que j'ai eu le malheur de faire changer mes pneus en concession, ils ont remis mes roues au hasard et les indications étaient restées à la position de départ de chaque roue
  7. chevalier4
    Recadrage ou pas un peu de "sagesse" et de hauteur de la part d'un modo n'apporterait qu'une meilleure ambiance, surtout dans cette discussion qui depuis le début déplaît à certains. Maintenant la sortie de cette nouvelle révolutionnaire suspension (et j'espère qu'elle le sera) est elle un rétropédalage ou était-elle déjà prévue depuis l'annonce de notre chère, mais aimée, suspension hydraulique ? Si c'était prévu, une meilleure communication aurait évité bien des polémiques. En attendant qui vivra verra, vivement les premières infos.
  8. chevalier4
    Un de plus au club... Verdict demain passage au traceur, mais je ne me fais guère d'illusions...
  9. chevalier4
    +1 pour les feux de jour led effect ! Je les ai reçu super rapidement et installés. Bonne luminosité, l'ampoule bien maintenue, impeccable !
  10. chevalier4
    Ah non Peugeot n'est pas de plus mauvaise qualité, c'est les mêmes composants. Ce que l'on défend ici est que malgré quelque cas, à priori mauvaise série, la fiabilité de l'hydraulique n'a pas a rougir par rapport aux traditionnels amortisseurs, bien au contraire
  11. chevalier4
    En même temps 508 et C5 partagent beaucoup de choses donc si la Citröen est de mauvaise qualité que dire de la Peugeot ? Pour avoir eu une C4 avec elle des amortisseurs comme la Peugeot, et avoir du les changer 2 fois en 60000 Kms, je suis ravi de la fiabilité de la C5. Comme quoi il ne faut pas généraliser
  12. chevalier4
    Justement non l'hydraulique préserve confort et une tenue de route au top. Avec les trains roulants de C5/C6 on roule sans se rendre compte de la vitesse c'est vrai mais en toute sécurité. Pour le comprendre il faut en conduire
  13. chevalier4
    Si c'est le contacteur de stop, le régul serait pas HS aussi ?
  14. chevalier4
    J'ai le meme souci de limiteur HS et de ce que j'ai compris c'est la pédale d'accélérateur qui est à changer, et vu le prix et mon utilisation du limiteur...
  15. chevalier4
    L'hydraulique faut le conduire pour en parler ! Tiens hier je suivais une belle audi, elle en avait sous le capot en plus, mais elle m'a offert un bel éclat de rire en passant un passage à niveau, elle a fait la danse des 5 anneaux ! Bref la C5 elle l'a avalé quand la premium allemande a rebondi dessus. On a juste l'impression que Citroën se résume a une communication sans orientation précise en ce moment. Mais la marque reviendra, un jour, comme elle l'a toujours fait, et avec ses spécificités.
  16. chevalier4
    Bonjour, Car on doit pas faire de pub ici... Taper récepteur bluetooth sur un site bien connu A.....n Il coûte moins de 30 euros, est carré, coins arrondi et fait nfc, s'appelle homespot. Oui il et alimenté avec l'allume cigares, perso je me suis repiqué sous l'accoudoir et tiré un fil vers la boite à gants par la console centrale donc tout est caché. Oui il faut piloter du téléphone les musiques, pour mon cas c'est pas un souci car pour le coyote j'utilise mon tel et donc j'ai mis un support à portée de mains. Voilà
  17. chevalier4
    Je t'ai envoyé le lien en mp
  18. chevalier4
    De rien ! Et pour le prix ce serait dommage de se compliquer la vie avec des fils !
  19. chevalier4
    Salut, Sans doute les silentblocs de triangles qui sont usés.
  20. chevalier4
    Oui j'en suis super content, je t'envoie le lien en MP. Mon branchement est simple, le petit boitier est dans la boite à gants, branché en RCA sur les prises logées dedans. Ensuite j'ai tiré un cable usb depuis l'allume cigare sous d'accoudoir qui alimente le boitier au démarrage de la voiture, ou contact. Mon téléphone est installé avec un support brodit, comme ça je profite du coyote et du walkman du bout des doigts, c'est la solution idéale pour moi, avant j'avais un coyote et un ipod. Autre détail, mon téléphone se connecte en bluetooth sur le petit boitier pour l'audio et se connecte en bluetooth simultanément sur le RNEG pour la fonction mains libres, c'est indépendant et ça gère impeccable.
  21. chevalier4
    Moi j'ai mis un petit boitier bluetooth branché sur les prises RCA, pour 25 euros sur A.....n et ça marche impecc je lance depuis mon tel la musique.
  22. chevalier4
    HS ON C'est toujours de manière agréable que l'ami provincial intervient ! L'esprit d'un forum est aussi de pouvoir débattre avec COURTOISIE (oui oui ce mot existe dans le vocabulaire et n'est pas non plus opposé à la liberté d'expression) et des fois aussi de rêver peut-être. Bref ici on le peut de moins en moins, attention de ne pas dire quelque chose d'inexact, sinon la cavalerie arrive. Voilà, ça fait un moment que je me retiens, c'est dit. HS OFF
  23. chevalier4
    Et oui le bling bling ne fait pas tout...
  24. chevalier4
    Tout est question de comm, de marketing, d'image. Audi s'est bien fait une image avec le quattro, même si cela concerne peu de modèles. C'est un problème bien français de ne pas avoir confiance en soi, en a production...
  25. chevalier4

    C5 d'occasion

    chevalier4 a répondu à un sujet dans C5 II ( 2008-2018)

    Oui confort avec des options
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