Tijudpom

J'essayerai avec l'iPhone 3GS de ma femme prochainement alors

Bonjour Qiou87, as-tu ces problèmes actuellement ou ont-ils été résolus ? Pour ma part il m'arrive très fréquemment que mon interlocuteur m'entende très mal en Bluetooth (une fois sur deux quasiment)

Bonjour, c'est la capteur d'ensoleillement pour la clim auto. Lors d'un passage dans un tunnel ce capteur indique à la clim de baisser la puissance de climatisation.

Bonjour j'ai le même problème avec ma C4 II vti 120 achetée d'occasion et mon iPhone 4 : mes interlocuteurs m'entendent mal une fois sur deux. Je dois faire changer mon autoradio pour des problèmes de parasites en lecture iPod donc je vous dirais si ça change quelque chose. Une vraie merde ce système...

Stephdel as-tu des retours concernant ton problème ? Pour ma part la marche arrière accroche un peu aussi il n'est pas rare que ça rate quand je relache la pédale d'embrayage...

Bonjour, 12313 donc 26 juillet 2010

Pour ma part véhicule d'occasion donc je suis allé pour la visite des 6000 km prévue dans mon contrat Citroen Select : RAS selon eux, mais pour moi il y a un bruit parasite dans le tableau de bord et un bruit lèger et bizarre dans le moteur à froid seulement.

Quel carburant as-tu mis pour réaliser ce score ? J'étais en Belgique ce Week-end et comme j'ai cruisé à 110-120 depuis paris j'ai consommé a peu près pareil avec du SP98

Je trouve le VTI 120 très silencieux, il suffit d'être à un feu et de couper la clim pour s'en rendre compte, on dirait un moteur avec Stop&Start ! Sinon il est effectivement mou sur les premiers rapports et il manque une sixième vitesse pour la conso sur autoroute, mais si on roule à 110 il n'est pas très glouton et a une sacré réserve de puissance. Pour dépasser de 110 à 130 ça part au quart de tour, le couple maxi étant atteint vers les 4200 tours il me semble, cela représente environ 140 km/h il y a de la marge. J'essayerai si je vais en allemagne avec un jour. Et puis j'adore le son du moteur quand il est haut dans les tours

Pour revenir au problème de mon iPhone en connection USB : 1) Je sélectionne un album tout va bien 2) je l'écoute 3) au bout d'une dizaine de minute j'ai de fins craquements, très aléatoires 4) si je change de piste ou navigue dans l'iphone avec le volant ça craque un peu plus Le pompom c'est je branche en USB l'iPhone, j'allume le moteur, et là plus de son !! Citroen ne sait rien à ce propos... et c'est frustrant ! J'adorai mon autoradio MP3 Sony de ma 206 lui au moins n'avait pas tout ces soucis. Mais j'adore les commandes au volant alors bon...

Si si il s'agit bien de "symétrie" : ils ont permuté le pneu avant gauche avec l'arrière droit et le pneu avant droit avec l'arrière gauche, résultat quasiment plus de vibrations ! Après je pense qu'il en ont profité pour remettre à la pression et faire la symétrie. Quand je leur avait amené la C4 ils ont été faire un tour à plus de 120 km/h et ils auraient constaté comme moi le problème de vibration. C'est sur car vérifié sur le compteur kilométrique. C'est quand même inadmissible ce genre de problème, sur ma vieille 206 sous motorisée à 130-140 je n'avais jamais ce problème !!!!!!!

J'ai un iPhone 4 de septembre 2010. Bizarre...

Je suis aussi déçu du connecting box... Je contate également un mauvais son en streaming (même problème chez BMW et Mercedes apparemment), sans doute lié à une compression trop élevée. Pas de réglage sur iPhone pour régler ça... Et puis toujours ces bruits parasites quand je change de chanson avec la molette, uniquement avec la fonction iPod. Et puis des déconnections aléatoires, un kit main libre capricieux... iOS 5 n'y a rien change, la mise à jour de l'autoradio par le concessionnaire non plus...

Pour ma part le problème à disparu depuis qu'ils m'ont mis en symétrie les pneus avant et arrière. Les vibrations sont très très très faibles, sans doute liée au revêtement routier. En ont ils profite pour faire un rééquilibrage ? Le problème reviendra t'il le jour ou je changerai mes pneus ? C'est pas très sérieux quand même...

Je confirme j'aime bien cette couleur puisque j'ai la même !!! Profitez bien !!

Idem pour moi je n'ai pas de emyway et je n'ai pas de réglage pour la spatialisation juste la balance

Cà consomme quasiment autant que mon VTI 120 sur autoroute à 130, mais tu as le turbo et la 6ème vitesse pilotée en plus ! Ca vaut le coup !

Pour ma part je constate la même chose, à savoir un son affreux lorsque j'écoute en bluetooth. J'ai en plus le son de l'iPhone 4 qui grésille, surtout lorsque je défile les titres avec la molette au volant, au bout de 10-15 min, et ce quelque soit le débit du fichier son dans mon iPhone... Du coup j'ai ressorti mon bon vieux câble auxiliaire comme ça je peux utiliser en plus la fonction Genius. Par contre mon problème de kit mains libre (niveau du micro faible) semble avoir été réglé depuis la mise à jour du système audio par mon concessionnaire cet été.

J'ai enfin pu tester ma C4 II sur autoroute à 130 depuis qu'ils m'ont inversé les pneus avant arrière en symétrie (Lien vers mon post précédent) : résultat je sens beaucoup moins les vibrations. Si il y en a elles sont légères et ressemblent plutôt aux vibrations dues au revêtement routier. Le truc c'est que j'y connais rien donc pour moi c'est "corrigé" même si objectivement je pense qu'ils ont déplacé le problème...

J'ai récupéré la C4 aujourd'hui et le concessionnaire a bien constaté le défaut, ils ont juste permuté le pneu avant gauche avec l'arrière droit et vice-versa. Je n'ai pas pu trop essayer pour voir... donc bon... mais je pense que si c'est un problème de conception du véhicule ça craint un max

Pour ma part je trouve la qualité sonore correcte, j'utilise le préréglage "jazz" et le loudness activé. Par contre malgré une mise à jour de mon système radio par le concessionnaire j'ai toujours des craquements qui apparaissent dans le son au bout de 15 minutes d'utilisation de l'iPhone ou de l'iPod en connection filaire... pas cool...

Bonjour, je viens de laisser ma voiture chez mon concessionnaire entre autres pour le même problème cité, à savoir le volant qui tremble au dela de 120 km/h... Difficile à tester en RP... Je vous donnerai leur version des faits.

oui c'est ça je me suis trompé dans mon post c'est bien 2.3 bar à l'avant. Pas sur que essence-diesel change grand chose, par contre le type et la taille des pneumatiques...

Bonjour, voici le lien spiritmonitor pour la consommation : http://www.spritmonitor.de/en/detail/465486.html. Toujours 7.3l/100 sur l'ODB. Allez un petit j'aime/j'aime pas. : - le bruit du moteur - le confort général (insonorisation, assise). - mon pack urbain - le régulateur de vitesse programmable - les rangements, la taille du coffre - les essuis glace autos qui marchent très bien et indexés à la mise auto des feux (très pratique) - le rétro electrochrome, c'est une véritable découverte et c'est très pratique la nuit, ça me change de mon ancienne 206. - l'indicateur de changement de rapport : j'ai tendance à oublier de passer à la vitesse supérieure, ça m'aide pas mal ^^ - la consommation à peine supérieure à ma 206 pour une puissance et un poids bien plus conséquent : même 5.5l/100 si on roule cool à 90 km/h. - le black panel c'est génial la nuit : - ça consomme pas mal à 130 km/h regulateur : 7l/100 !!! A 120 km/h ca va déjà mieux... Une sixième vitesse ça serait pas mal quand même... ou une boite pilotée... - quand je passe un appel quelque fois mon interlocuteur m'entend très faiblement, il semblerait que cela n'arrive que lorsque mon iPhone 4 est branché en USB... bizarre... - le son qui se coupe quand j'écoute une musique sur l'iPhone, pour remédier il faut débrancher puis rebrancher l'iPhone. - quelques accoups à bas régime plutôt pénible dans les bouchons - le bruit des fenêtres qui descendent fait plutôt "cheap" contrairement au bruit des portes qui se ferment mais là je chipote - les pneus avant qui me paraissent sous gonflés (pour info je les ai mis à 2.1-2.2 bar comme indiqué sur le bord de ma portière). Ce sont des Energy Saver 16 pouces. - les barres chromés le long des fenêtre à l'extérieur ne me parait pas bien tenir, on verra à long terme. - la climatisation toujours légèrement bruyante, même en ce moment (18°C extérieur), un petit souffle continu, léger et aigu, pas forcément agréable au feu rouge (on n'entend que ça, pas le moteur) Pour le moment globalement satisfait

De mon côté je n'entend rien de tout ça mais vu que j'y connais pas grand chose, que j'écoute toujours de la musique et que le souffle de la clim masque les bruits...