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rejuju

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Messages posté(e)s par rejuju

  1. Pour rebondir sur la chose un des gros avantage des fixations isofix c'est que les enfants ont plus de mal à détacher le siège contrairement aux ceintures ou seul un appuie sur le bouton rouge deverrouille le siege.

     

    Petite question ??

    est ce que la fixation isofix est testé lors des contrôle technique ???

  2. Coucou a tous,

     

    Je mets en vente cette voiture totalisant 158 000 km à ce jour.

     

    Entretien à jour + :

    - Disque et plaquette avant changé en avril 2011 à 113 000 km

    - Batterie changé en Novembre 2011 à 126 000 km

    - Plaquette arrière changé en janvier 2012 à 129 000 km

    - Distribution faite en janvier 2013 à 142 000 km

    - Embrayage complet en mars 2014 à 158 000 km

     

    Ce qui à changé depuis l'achat de cette voiture est l'installation d'un attelage + faisceau citroen et d'un radar de recule.

    La voiture est en parfaite état (même état que sur les photos), le moteur tourne comme une horloge.

     

    J'en demande 5000 €....

     

    Cordialement,

  3. A première vue il n'y a rien ....

    La photo faudrait qu'elle soit prise a ras le sol en direction de l'arrière de la voiture.

     

    Dans un sens temps mieux car si le mec chipotte pour ca je te racompte pas la suite... Il va demander a avoir la plein les pneus juste changé etc.......

     

    Un casse bur....

  4. T'es dur pour la beauté ! Même si perso je m'en moque un peu, tant qu'il joue son rôle ça me va.

     

    Après c'est vrai qu'il est un peu haut, je pense que je vais diminuer sa hauteur. Pour changer les vitesses c'est faisable mais pas confortable. Par contre, une fois en 5ème sur voie rapide/autoroute, c'est vraiment agréable.

     

    Effectivement j'ai été un peu rude sur ce coup la :D , mais la beauté était plus pour la hauteur que sur la qualité de la fabrication.

  5. Salut

     

    perso au niveau pratique & quotidien je garderai ce break

     

    +1

    J'ai un break et un monospace et je vois pas trop l'avantage du monospace. Etant donné que le monospace est récent le seul avantage est sa faible consommation (5.6L/100 pour un Cmax TDCi de 140 CV).

    Apres pour un monospace faudrait voir ton budget ...

  6. le capteur frein doit effectivement desactiver le limiteur (ci des utilisateur peuvent confirmer ?)

    mais une forte acceleration doit egalement desactiver.

     

    OUI mais je sais plus si c'est temporaire ou pas ! ! !

     

    Il parle de limiteur et non de régulateur ......

  7. As tu essayer de mettre le chauffage au max et faire plusieurs kilomètre pour virer eventuellement les bulles d'air dans le bloc chauffage.

    En toute logique lorsque l'on fait une distri avant de purger le liquide de refroidissement on met le chauffage a fond, puis quand on en remet on fait de meme pour virer un max d'air.

     

    Comme faity pas forcement chaud en ce moment tu as qu'a rouler systematiquement chauffage a fond ..;..

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