varadero91

Bonjour,

 

J'utilise les barres de toit "MONTBLANC Activa Aero 1250 Alu" de chez Norauto à 149,95€ entièrement pré-montées pour véhicules équipés de barres longitudinales

Testées et approuvées également.

Aujourd'hui, 11h35

#1

Bonjour,

j'ai un soucis de visibilité lors du fonctionnement des essuies glace, un léger voile de quelques millisecondes apparait après le retour des balais, très gênant de nuit quand il pleut et je dirait même que c’est accidentogène, nettoyé par brise avec des produits exprès idem, pris rdv avec la concession pour régler le problème véhicule de 1ans . il mon nettoyé avec un produit spécial ? et changé les balais, cout 80 euro , le problème est ré apparu après quelques semaines (quand il pleut), après intervention le service qualité Citroën ma appelé pour connaitre ma satisfaction, je leur ai dit que le problème n’était pas réglé et il devait en faire part a la concession ou il on effectués le chgt des balais.Ceux ci devait me rappeler j’attends toujours. avec le confinement c'est un peu compliqué pour me déplacer 50 km de la concession. quelqu'un a t’il eus le mème soucis?ou une solution pour remédier au pb. Merci

Tu n'habites/roules pas à proximité d'une usine, aéroport, autres qui pourrait relarguer dans l'atmosphère des produits (gras) qui pourraient faire cet effet ?

Perso, je remarque ce phénomène après un lavage complets cire et tout le tintouin mais en aucun cas c'est gênant.

Hier, 20h33

#19

Envoyé par varadero91

Sous-entendu que la cause est autre ? Tu penses à laquelle ?

Bonjour

 

Voir un post plus haut j'ai eu ce problème d'un beau tuyau percé.

Cette durite passe par un trou rectangulaire de 2X3 cm dans le métal à gauche au -dessus du réservoir d'eau et ce trou n'est pas protégé par de la mousse ou autre.

 

Quand on active le lave glace capot ouvert, sous la pression, on voit bien que le tuyau cogne à droite, à gauche de haut en bas dans ce trou. Demain j'enrubanne le tuyau d'une forte épaisseur d'adhésif au niveau de ce passage beaucoup trop large, car, avec une telle amplitude point de salut, le tuyau à déjà fini par céder pour moi.

Réparation à l'époque : 3 cm d'adhésif

 

Dire que Citroën essaye de rendre responsable les rongeurs pour des défauts mineurs de conceptions ...

 

Bonne soirée et vérifiez par vous même.

Ha ok, je n'avais pas fait le lien avec ton post. Je regarde ce soir :pouce:

Aujourd'hui, 13h44

#15

...

Soit disant un rongeur alors qu'on voit bien comme une coupure net du caoutchouc !!

...

Sous-entendu que la cause est autre ? Tu penses à laquelle ?

bonjour.

L’appli My Citroen reste un mystère.

.....

Il y a deux remontées d’informations au serveur Citroen, l’une directement par la carte Sim interne de la C5 Aircross ( mais quelles sont les informations remontées : on devrait pour des raisons de sécurité des données le savoir)

Et l’autre par la connexion 4G du smartphone par l’application My Citroen

Que fait cette application 4G, est- elle toujours ouverte ou seulement sur des événements et les quels ( validation remontée d’informations, nouveaux trajets …) ?

Je pensais que les trajets stockés sur la tablette étaient remontés directement au serveur Citroen par la carte Sim de la C5 aircross , en fait ils sont sur la tablette , ce qui permet la récupération via le bluetooth.

Mais que remonte la carte Sim, mystère.

Et peut être que si le réseau Sim C5 Aircross est mauvais, la récupération se fait par 4G directement sur le smartphone.

Et c’est peut-être une explication sur le fait que certains n’ont aucun souci. Ils ont une connexion 4G au top sur leur smartphone alors que la carte Sim de la C5 Aircross est faiblarde. Si c’est ça attention danger lors de cas de panne pour l’envoi de sa géolocalisation.

A suivre.

Tu dois avoir raison. L'appli, la voiture doivent avoir des inter-connexions et des connexions séparées au réseau 4G mais comment / à quel moment ? C'est peut-être

ce qui explique que le kilométrage de l'appli est différent de celui affiché dans MyCytroen sur PC.

Autre exemple : j'ai téléchargé la màj de la tablette sans l'avoir encore installée. Sur PC et appli, là màj est toujours dispo.

Depuis ma manip, les remontées sont systématiques à la coupure de contact. Par curiosité, j'ai controlé le fichier

.myc et il y a des erreurs mais cette fois ça ne semble pas bloquer le fonctionnement.

A voir les retours d'expérience, il semblerait donc que la modif du fichier ne servirait à rien mais que se soit remis

à fonctionner "naturellement". Tant mieux, bizarre mais tant mieux quand même.

Pour info, j'ai testé la fonction "préparer mon trajet". Elle a fonctionné à chaque fois. Impec.

- export des données, nettoyage du fichier .myc, désinstallation de l'application, réinstallation, import du fichier .myc nettoyé,

Après ces étapes (si tu les as faites dans cet ordre), essaie de réexporter les données en .myc pour voir si les erreurs ne sont pas réapparues.

De mon côté j'ai testé et le fichier était "clean" et maintenant ça marche (coup de bol peut-être ...)

Aujourd'hui, 15h24

#279

Ayant lu ce posting

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Envoyé par varadero91

De ce que j'ai lu ici au travers des différents posts qui en parlent, le risque est le "décollement dynamique" quand la roue est en rotation et en charge

et donc le risque d'accrocher un élément (frein, capteur, ...) au passage.

 

Perso : je ne jouerais pas ...

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je doute si quelqu'un l'a essayé......

 

Salutations des Pays-Bas,

JW

@zness en a montées (ces photos en p9) mais n'a pas roulé avec et de qu'il a écrit, il les a renvoyées.

Voir ici la solution.

Ça a fonctionné pour moi.

Bonjour

Réparé grâce à l'astuce JSON de murigny64 dans le post MyCitroen du 29/11/2020, 18h53.

Nécessite de bricoler le fichier de backup de ses trajets avec NotePad++ que l'on s'envoi par mail, de le nettoyer des erreurs

 

Exemple faire un remplacer tout de

"alertsActive": [

{

"code": "109"

},

{

"code": "112"

},

{

"code": "108"

},

{

"code": "112"

},

{

"code": "109"

},

{

"code": "109"

}

],

"alertsResolved": [

{

"code": "22"

},

{

"code": "110"

},

{

"code": "112"

},

{

"code": "108"

},

{

"code": "112"

},

{

"code": "109"

},

{

"code": "108"

},

{

"code": "15"

},

{

"code": "109"

}

]

par

"alertsActive": [],

"alertsResolved": []

 

En fait effacer tous les codes d'erreurs et ne laisser que les crochets []

 

 

2/ Se renvoyer ce fichier par mail

3/ le charger depuis MyCitroen

 

Et ce matin j'ai récupéré tous mes trajets depuis un mois.

 

Cdlt

Suite à ce poste dans le poste C5 Aircross, j'ai essayé cette solution.

Mon retour d'expérience pour que ça marche mais oui mais oui ça marche !!!!

Faire comme décrit ci-dessus par contre pour moi pour la réimportation des données corrigées soit effective, il m'a fallu désinstaller

l'appli et la réinstaller. Ensuite l'importation du fichier modifié fonctionne et les remontées des trajets se fait "naturellement".

2 trajets ce matin, 2 trajets remontés automatiquement.

Il me manque 3 semaines de trajets mais peut-être seront-ils remontés plus tard.

Tu vas dans l'appli et tu exportes toutes les données au format "MyCitroen" (et pas excel).

 

J'ai essayé ce soir d'effacer les "erreurs" comme décrit, mais pas de changement sur le remontées d'info. Je réessaye demain.

Du nouveau !!!

Donc hier soir, après avoir modifié le fichier, importer le fichier dans l'appl => pas de changement ....

Donc je décide de réexporter les données et je constate que l'importation n'a pas marché parce que les "erreurs" sont toujours présentes.

J'ai eu la puce à l'oreille quand au moment de l'import il y a un message mais qui disparaît trop vite pour être lu. J'en déduis qu'il

s'agit peut-être d'un message d'erreur ...

Sur ce, je désinstalle l'appli, la réinstalle, j’importe les données (corrigées) et ce matin TADAAAAAAA !

Deux trajets = 2 trajets remontés automatiquement.

Seul "hic", il me manque les trajets pendant la période ou l'appli à bloqué (peut-être arriveront t'ils plus tard) mais c'est pas bien grave.

Pour rappel : Samsung S10 / Android 10 / SFR

Il y a deux sous répertoires files avec 0 fichiers et cache avec 11 fichiers mais sans fichier backup.

Ou trouver le fichier backup.

Tu vas dans l'appli et tu exportes toutes les données au format "MyCitroen" (et pas excel).

J'ai essayé ce soir d'effacer les "erreurs" comme décrit, mais pas de changement sur le remontées d'info. Je réessaye demain.

Ton approche me semble juste mais considérer 6.2l/100 faut pas rêver ... Ajoute 2l de plus et tu seras mieux.

Un autre argument à prendre en compte à mon avis qui est le vieillissement de la batterie. Quelles seront ses perf dans 3, 5, 7 ans ...

par contre elles, elles pèseront toujours autant ...

Avec grosso modo le même type d'utilisation que toi, le vendeur n'a pas un seul instant essayé de nous le proposer et n'a pas

hésité à dire que l'argument "écolo" n'en n'était pas un.

Pour moi l'hybride rechargeable (C5AC) c'est bien sur le papier et seulement sur le papier.

Comme @pascalou05, diesel je suis et diesel je resterais.

Aujourd'hui, 16h49

#31

Envoyé par electron45

Bonjour, voici ce que j'ai mis comme vis antivol sur mon C5 aircross PT 180, aucun soucis.

 

https://www.accessoires-midiauto-cit...-expert-4.html

Bonjour, c'est ceux que j'ai aussi acheté, ils vont très bien.

Normal qu'ils aillent bien vu que c'est le modèle Citroën (cqfd)

Salut tous,

Je réactive ce sujet pour donner quelques info complémentaires et notamment comparatives entre les vis McGard et Citroën.

Ci-dessous une photo comparative donc des vis "normales" / AV-Citroën / McGard

Gauche : "Normales" pour jantes ALU / poids = 96g

Milieu : AV-Citroen : ref 1612616480 / poids = 103g

Droite : McGard : ref 26002SUB / poids = 109g

En premier, j'ai acheté les McGard pour bénéficier de la tête noire pour ne pas défigurer la voiture (oui je sais c'est ridicule ....)

Au montage le manque du "surdiamètre" au ras de la tête ne m'a pas paru très "safe" même si techniquement ça doit le faire vu qu'il y

à les 3 autres vis mais bon pas top donc retour à l'expéditeur.

Je suis donc revenu aux vis "Citroën" vendues par Midi-auto. Reçues en 3 jours et ci-tôt montées.

Il me reste plus qu'à trouver/fabriquer des capuchons en impression 3D. Il me semble avoir vu un exemple ici mais plus moyen

de mettre la main dessus. Si vous avez le modèle je suis preneur. Sinon je mets à contribution mon fils et mettrais un lien ici

quand dispo.

Sous android 10 (Samsung S10) et depuis la màJ 1.26.3 de l'appli, plus aucune remontée ...

Je prends note de la possibilité d'un besoin d'une connexion* 4G (ou +) pour avoir ces remontées même si je ne vois pas trop le lien

mais sait-on jamais ce qui peut passer dans le cerveau fécond des programmeurs ...

* je suis chez SFR et la couverture est pourrie, à 30km de Paris je suis régulièrement en "appel d'urgence uniquement" ....

Sinon en trifouillant, un peu je suis allé voir dans les "carrés" des boutons sensitifs. En allant dans connexion j'ai fait le le lien avec l'appli

de sorte à avoir cet icone apparent dans le menu :

Et je me suis dis "TADA !!!!"

TADA !!! rien du tout ............ même en allant dans les réglages, appairages, désappairages ....

RQ : je n'ai pas encore installé la dernière màj de la tablette.

Par habitude , je fais toutes les petites opérations électriques avant de couper le contact .

Perso, j'appuie le bouton stop et basta.

Au pire en verrouillant la voiture, avec la zône sensible de la poignée, je ferme les 4 fenêtres.

Ce serait quoi du coup "toutes" les autres ?

Ta voiture, c’est une française ou elle vient de l’étranger ?

Française

Oui j’ai vu et je t’en remercie.

J’ai deux valeurs sur la carte grise étrangère ( Autriche )

V7 : 100

A25 : 137

Pas de A25 sur ma carte grise française.

Svp , ne donner que la valeur de la carte grise ��

Regarde mon post plus haut, il me semble avoir donné ce que tu cherches.

C5AC 1.5 HDI EAT8 fabriqué en Sept2020 :

Ligne V.7 = 138

et crit'Air 2 (Paris)

En //, je viens de faire une demande d'assistance sur : https://citroen-fr-fr.custhelp.com/app/ask

Ce soir, email de Citroen qui me demande de faire la démarche d'assistance via l'appli, ce qui permet d'envoyer des fichiers .LOG

nécessaires à l'étude et résolution.

J'ai fait la demande dans la foulée. Je vous tiens au courant.

... Ne fais pas la récupération en csv, mais en myc pour pouvoir réimporter ensuite...

Ok bien noté :pouce:

Je me joins au club de "ceux qui n'ont plus de remontées d'info".

La dernière mise à jour (1.26.2) semble être la raison.

Avant d'écrire ce qui précède, j'ai essayé :

- redémarrage tel (S10)

- désapairage BT

- BT ON/OFF

- répondu OUI à ttes les question lors du nouvel appairage

Ce que je vais faire :

- récupérer toutes les données déjà stockées (en xls je crois)

- désinstaller l'appli

- la réinstaller

En //, je viens de faire une demande d'assistance sur : https://citroen-fr-fr.custhelp.com/app/ask

Je vous tiens au courant.