tinigaro

j'ai eu aussi des soucis avec ma boite auto et ils ont changé le convertisseur sous garantie et tout est rentré dans l'ordre.la boite patinais enormément.mon c8 est un 2l hdi de 2005 110cv ba 4 vitesses

merci Gilles,la manip a marché pour mon probleme de boite auto,la vidange de la boite a été faite et j'ai noté une nette amélioration a voir au fil des jours si ca change pas sinon il vont changer sous garantie le convertisseur

merci de ta réponse Gilles la révision vient de me couter 240 euros avec en plus le changements de mes pneus hiver. je pense que c'est résonable j'essayerai la manip dans la semaine pour finir,j'ai parlé au concess d'un probleme avec ma boite auto elle patine énormément et a froid je n'ai plus de frein moteur d'apres lui se serait le convertisseur qui merde heureusement que j'ai l'extension de garantie car ca risque de chiffrer apparament le convertisseur est pris sous garantie affaire a suivre...

sniffffff personne peux m'aider??

bonjour a tous.savez vous comment réactiver la fermeture automatique des vitre lors d'un appui long sur le bouton de la télécommande? je m'explique: jusqu'a aujourd'hui cette fonction marchait tres bien. j'ai lu sur le forum qu'on pouvait ouvrir automatiquement les vitres en ouvrant le vehicule et en appuyant a nouveau sur le bouton ouverture evidement sur mon c8 ca marche pas depuis que j'ai fais cette manip ca a du désactiver quelque chose car maintenant mes vitres ne se referme plus quand je ferme le véhicule avec la télécommande en appuyant longtemps sur le bouton fermeture a l'aide!!!! et pour finir,j'emene mon c8 a a fin du mois pour la révision des 100000,pouvez vous me dire a combien je dois m'attendre? merci d'avance

je vois pas pourquoi je la ferai changer alors qu'elle est encore bonne suivant les données constructeur pour l'imobilisation je m'en fou un peu,j'ai toujours moyen de m'arranger je vais attendre la fin de l'extension de garantie et la je la ferai changé illico si elle casse avant c'est pour leur pomme.marre d'etre prit pour une vache a lait. je paye assez cher l'extension de garantie donc j'en profite merci a tous pour vos réponses.

donc ca veut dire que temps que j'aurai l'extension de garantie et que je respecte les entretiens régulier,si jamais ca m'arrive je débourserai pas un sou? donc ca ne sert a rien de la changé prématurément?

je te remercie pour ta réponse. sachant que pour mon C8 j'ai pris l'extension de garantie,si jamais elle casse,ca passera pas sous garantie?

bonjour a tous. a voir tous ces témoignages je crois que je vais faire changé ma distrib le plus vite possible a combien se monte la facture environ chez un agent citroen? merci d'avance ps:mon C8 a 98000 kms(2l HDI FAP)

salut. j'ai des jantes en 16 pouces j'ai changé mes pneus avant par des pneus michelin primacy alpin pour la neige et c'est pareil,elle tire toujours a droite depuis que ca c'es réchauffé le warning me le fait plus des que j'ai le temps j'irai faire un para a++

ok,merci pour vos conseils j'irai donc voir un spécialiste et voir ce qu'il en dit,et je vous tient au courant a++

qui comme spécialiste?? feu vert et compagnie??

ok pour le bug quand je roule en ligne droite mon volant n'est pas centré par contre si je le centre,la voiture part encore plus a droite pourtant citroen vienne de faire le parrallélisme!!!!!!!!!!!!

salut a tous ca y'est,les premiers problemes avec mon c8 arrive bon voici le premier: depuis quelques jours,a chaque fois que je démarre mon c8 le matin,les warnings se mettent en route. au début je pensais que c'était moi par mégarde mais non au début ca le faisait de temps en temps,et maintenant c'est tout les matins bug ou pas bug??? deuxieme probleme: depuis que j'ai acheté mon c8,la voiture tire a droite. les 4 pneus ont été changé a l'achat(michelin primacy) je l'ai ramené chez le concess pour ce probleme,il a refait une géométrie mais c'est toujours pareil d'autre piste? c'est un C8 2L HDI PACK LUXE boite auto totalisant 95000 kms merci d'avance pour vos réponses

salut FranckB. je suis exactement dans le meme cas que toi ce week end je vais tenter de croiser les roues avant avec les arrieres,histoire de voir si ca résolu le probleme ou pas j'attends l'avis des experts qui j'espere auront une réponse a++

moi perso je l'ai mit sous un siege de la deuxieme rangée

ca m'est déjà arrivé la meme chose sur mon ancien picasso. ils ont cherché des semaines et des semaines et c'etait les silents blocs de triangle avant qui étaient hs.

bonjour a tous. nouveau probleme sur mon c8 je sort mon c8 du garage et en roulant j'entends un bruit comme si un caillou etait coincé dans un pneu.je me dit qu'en roulant il va se barrer,donc pas de soucis.au bout de 2 minutes le caillou est bien parti et par contre j'ai un message qui m'indique qu'une roue est sous gonflée!!! je file direct chez citron pensant que c'etait pas un caillou mais une vis et que mon pneu est crevé. le bruit venait de l'avant droit donc je le dit au garagiste et il demonte la roue et commence a chercher un trou.le probleme c'est qu'il a eu beau cherché et aucunes traces de trous.il fait la pression des autres pneus et aucun n'est dégonflés!!!!!!!!! en fait c'etait bien un caillou coincé dans le pneu,mais pourquoi alors au meme moment le message est apparu??? le garagiste me dit que c'est un bug et que si ca continu faut la ramener en repartant au bout de 10 secondes le message réapparait et puis depuis plus rien. bug ou pas bug??? bizarre comme coincidence,non??

pour les ronds point,c'est surtout l'avant droit qui s'use sur le bord exterieur. si le gauche est pareil il faudra surement effectuer un controle de la géomérie.

+1. pour trimbaler ma ptite famille c'est largement suffisant

c'etait pas les écrous antivol qui étaient bloqués mais les normaux!!!

ca y'est tout est rentré dans l'ordre.ils ont fait une géométrie et une mise a jour et mon c8 roule droit et plus de probleme avec le régulateur.par contre ils ont galéré pour enlever 2 boulons des roues qui étaient grippés.ils ont du percé pour les enlever. a votre avis est ce que se serait pas judicieux que j'enleve tous les boulons pour y mettre une gouute d'huile sur les filetages?

nouveau petit probleme sur mon c8 ce matin en roulant j'ai voulu enclenché le régulateur de vitesse et il marchait pas. j'ai tourné la petite mollette pour l'activer et le voyant ne s'allumait pas. j'ai coupé le contact et redémarrer et la il a marché nickel!!!! j'en ferait part demain a mon concess vu que je l'amene pour la géométrie. j'espere que c'est rien...

lol gilles.effectivement la plaque va changer donc R.A.B lol normalement dans la semaine j'ai la bonne

merci Gégé