Jack85

Bonjour. Tu dois voir sur l'ordinateur de bord quelle version est installée. La dernière version est la 16 du mois de Décembre 2019 et concerné la mise à jour de l'écran tactile. La version 15 du mois d’Août était une mise à jour de la cartographie. Ton garage voit sur son ordinateur si tout est à jour. Et si tu installe My Citroën sur ton smartphone tu sera prévenu quand il faudra faire une mise à jour. Bon week-end.

Bonjour. J'avais bien un problème de Lave Glace . Ma voiture sort de révision et le problème venait de la pompe qui manquait de pression dans un sens. Elle a été changée sous garantie et c'est OK. j'ai eu un autre problème avec les essuie glace automatique qui s'affolaient régulièrement. Quand les essuie glace commencent à s'user ils laissent une très fine couche de caoutchouc sur le pare brise et le capteur ne sait pas faire la différence avec de l'eau. Essuie glace changés et c'est reparti normalement. Bonne journée.

Bonjour, Moi aussi au début j'ai eu beaucoup de mal à m'habituer à la surveillance d'angle mort. Ca s'allume pour un oui ou pour un non et on ne comprends pourquoi. Tous les matins quelque soit le temps en sortant de chez moi au bout d'un chemin je met mon clignotant et aussitôt j'ai un voyant orange dans le rétro. Tout cela à cause d'un petit muret le long du chemin. Beaucoup de paramètres rentrent en ligne de compte Loud Howard l'explique très bien. Avec le temps je me dit qu'il faut mieux que ça s'allume souvent même si on a rien que de ne pas s'allumer et d'avoir un obstacle.

Bonsoir. Personne c'est penché sur mon problème de lave glace?

Même le prix des forfaits varie d'une région à l'autre et d'un garage à l'autre. Tu as l'exemple dans la discussion : Dans le 93 : 214 euros Dans le 47 : 184 euros Dans le 67 : 172 euros Dans le 85 ; 139 euros. Ce qui est sur c'est qu'il faut éviter d'aller chez un concessionnaire privilégier plutôt un agent Citroën qui sera aussi compétent voir plus.

Les 2 filtres sont des filtres à pollen un est simple et l'autre est à charbon. Par contre ton garage a fait une erreur le filtre à charbon se change tous les 2 ans ou à 50.000 km. Regarde sur ton carnet d'entretien ou sur la feuille personnalisée d'entretien que tu as du avoir à l'achat du véhicule.

Regarde si le remplacement du filtre habitacle était prévu dans l'entretien. Avant de le changer il aurait pu t'informer. La prochaine fois tu le commande à midi auto Lorient ça te coûtera moins cher et c'est facile à changer. Pour le carré forfait révision tous les codes sont les mêmes que sur ma facture seul la dernière ligne -opération systématique d'entretien- n’apparaît pas sur ma facture et qui doit faire la différence de prix. Pour les 10% première révision c'est un choix personnel de mon garage c'est plus un geste commercial.

Bonjour, Quand je vois les prix que vous indiquez j'hallucine et je comprends pourquoi beaucoup de mes amis parisiens font faire leur révision en province. Je pense que le prix du forfait carré est libre car moi avec la même référence 0W30 il est à 139 euros TTC. Par contre je n'ai pas 1H devant la référence.Je pense que les garages font un peu ce qu'ils veulent ils ont un logiciel de facture et il l'utilisent à leur manière. Le garage peut aussi faire une remise ce qui a été mon cas il fait systématiquement une remise de 10% lors du premier entretien. C'est sur qu'avec les prix que vous indiqué mon garage n'aurait plus beaucoup de clients.

Eurorépar est bien agréé par PSA mais s'adresse plutôt à des véhicule de plus de 3 ans. D'ailleurs pour les pièces détachées sur Service Box tu as souvent 2 références pour véhicule de moins ou de plus de 3 ans. Pour les véhicules de plus de 3 ans c'est la référence des pièces eurorépar qui sont moins chères que les pièces d'origine. Le prix que j'ai indiqué est celui d'un garage Citroën c'est sur que chez le concessionnaire ce sera plus cher. A toi de choisir.

Bonjour, Le tarif ne veut rien dire car tous les garages travaillent au forfait et les prix sont différent si tu vas dans une concession et chez un agent ou dans un garage eurorépar. Plus le garage est petit moins c'est cher. Même le prix du forfait varie d'un garage à l'autre . Je te donne un exemple le prix du forfait pour la 1ère révision est normalement c'est indiqué dans l'appli MyCitroën de 166 euros moi j'ai payé 125 euros. Je n'ai aucune facture avec le tarif horaire mais c'est quand même affiché dans le garage pour le T1 c'est 54,92 euros HT. Bonne journée

Bonjour, Je suis surpris de des qu'il manque 0,5 litre dans mon réservoir de liquide de Lave Glace je suis obligé de le remplir sinon le lavage avant ne fonctionne plus. Par contre ça fonctionne à l'arrière. Je ne pense pas que le réservoir ne fasse que 0,5 l habituellement c'est entre 2 et 3 litres. Quelqu'un a t'il le même problème ou as t'il la réponse à cette anomalie. Merci

Bonsoir Je confirme impossible d'avoir une roue de secours en 17 pouces même dégonflée, ça ne rentre pas dans le logement. J'ai commandé mon C3 AIRCROSS sur catalogue en Juillet 2017 et on me l'a livré en Janvier 2018. Je l'ai prise toutes options mais sans la roue galette (je croyais pouvoir mettre une vraie roue) et sans l'ouverture sans clé. Je suis surpris car comme d'habitude j'ai fait monté aussitôt un attelage RDSO et je n'ai eu aucun problème mon garagiste agent Citroën me l'a monté avant que j'en prenne possession. J'ai une Shine donc siège arrière coulissant et j'ai un toit ouvrant panoramique. J'en ai parlé à mon garage et il m'a dit que lors d'une commande à la plate-forme il envoie l'OPR et le VIN du véhicule et si il y a le moindre problème la pièce n'est pas envoyée. Il n'a aucune note qui interdit de monter un attelage sur un C3 Aircross. Il ne comprend pas le courrier du service relation clientèle. Moi aussi Christobal je roule en chevrons depuis 54 ans j'ai même eu une GS Birotor dommage que la crise pétrolière a stoppé net cette motorisation. C'est vrai que la marque a beaucoup changé ces dernières années. C'était mieux avant mais il faut faire avec ou changer de marque.

Bonjour. Si la mise à jour échoue il y a surement quelque chose de mal fait. Il faut scrupuleusement faire comme indiqué sinon ça échoue. Moi je fait avec une 16 Go reformaté et je n'ai aucun problème. Surtout ne pas oublié de décompresser les fichiers . Insiste et tu doit y arriver.

Oui les stats ne veulent rien dire. Moi j'ai déjà crevé 2 fois en 18 mois et à chaque fois la baisse de pression a été indiqué au tableau de bord et je me suis arrêté dans un garage qui a contrôler la pression et j'avais un pneu dégonflé donc crevé. Les 2 fois j'ai eu une réparation immédiate mais ça ne sera toujours pas le cas. C'est vrai qu'avec des Michelin je n'ai jamais crevé et là avec des Hankook 2 fois des agrafes. Avoir une roue identique ce n'est ni s'enquiquiner ni une question d'argent c'est avoir une voiture Citroën comme on avait dans le temps( il y a moins de 10 ans) surtout quand on achète du haut de gamme. Mais ça c'était avant.

Bonjour, Je me doutais que j'avais fait une erreur en achetant une jante 17 pouces. La réponse est qu'il est impossible de rentrer une roue Clover 17 pouces dans le logement que ce soit en largeur comme en hauteur. Même dégonflée la roue ne rentre pas dans le logement. C'est nul sur ma C5 exclusive j'avais une roue de secours identique à mes roues, sur mon C3 Picasso exclusif j'avais pu mettre une roue 17 pouces. Et là obligé d'avoir une galette ou de faire comme steph47 avec une 16 pouces mais ca revient au même. Moi je voulais de pas rechanger de roue si je venais à crever. Je vais garder mon compresseur et j'appellerai l'assistance si je viens à crever. J'ai de la chance le vendeur m'as repris ma jante. Merci à tous ceux qui m'ont aidé.

Bonjour. Depuis 18 mois que je fais les mise à jour ça commence a aller mieux, au début j'ai galéré comme tout le monde je pense. D'abord il faut une clé USB 8 Go le mieux c'est une 16 Go ,il faut qu'elle soit vierge et la reformater en FAT 32. Ensuite après avoir téléchargé la MAJ il ne faut pas oublier de la décompressée. Puis on transfère sur la clé USB et après on installe tout sur le véhicule moteur tournant. Le mieux c'est de rester prés du véhicule il faut entre 30 et 45 mn pour la mise à jour et à la fin tout se remet comme au début et on croit que ça n'a pas été pris en compte alors que çà l'a était. Il faut mieux tout faire avec MY CITROEN comme cela on voit 24 heures après si la mise à jour est prise en compte. En ce moment c'est l'écran tactile qui est en mise à jour. Bon courage.

Bonjour, Je ne comprends pas bien que tu as mis une roue en 16 pouces alors que les 110 ch en Shine sont équipés de 17 pouces. Moi je veux mettre une roue de secours identique aux roues de ma voiture sinon je ne vois pas l'utilité autant mettre une roue galette.

Bonjour Je pense que j'ai une idée et je vais peut être y arriver à loger ma roue Lundi comme je le fait habituellement je vais faire croiser mes roues et j'en profiterai pour essayer de rentrer une roue dégonflée dans le coffre à l'emplacement. Et comme j'ai un compresseur ce ne sera pas un problème à gonfler en cas de crevaison. Je vous tiendrai au courant.

Merci J'avais acheté une jante à un super prix il ne me reste plus qu'à la vendre.

Je ne peux pas je n'ai pas de cric, je vais tout acheter si je mets une vraie roue pour l'instant je n'ai que le minimum. Sur mon C3 Picasso je n'avais pas eu de problème pour mettre une roue de secours en 17 pouces avec une jante clover comme les 4 roues du véhicule. Aujourd'hui je veux faire la même chose avec mon aircross qui a 4 roues avec jantes alliage ever 17 pouces. Peut etre que quelqu'un l'a déjà fait c'est pour cela que je pose la question

Bonjour, J'envisage de mettre une vraie roue de secours en 17 pouces comme j'avais fait sur mon C3 Picasso. J'ai trouvé une jante à un bon prix mais avant d'aller plus loin je veux être sûr que j'arriverai à loger la roue dans le coffre. J'ai mesuré et j'ai des doutes. Par hasard quelqu'un a t'il déjà mis une roue de secours en 17 pouces?

Bonsoir Moi je ne m'occupe pas de l'ODB car c'est vrai que c'est faux. Pour la consommation à chaque plein je mets mon compteur journalier et je calcule avec les KMS parcourues. Et le calcul que je donne est bien le mien en respectant les vitesses de 80 kmh sur RD 50 et 30kmh en ville je fais suivant le parcours entre 5,5 L ET 6 L et je ne pousse pas le véhicule. Par contre sur Autoroute C'est un gouffre je n'ai jamais réussi à descendre en dessous de 8,2 L. J'habite à la campagne et je roule au maximum avec le régulateur sauf en ville.

Bonjour, Moi je fais entre 5,5 L et 6 L quand je roule en ville et départementale mais sur l'autoroute régulateur à 135 kmh c'est du 8,2 - 8,5 l. Je pense que c'est normal un 3 cylindre 1,2L avec 110Cv pour la consommation ça calme . Je regrette mon C3 PICASSO Diesel qui en 110 Cv faisait 2 litres de moins.

Bonjour, Jack85 - Essence - Schine - 110 - 2018/01 - Hankook - Eté - 215/50-17. 14000 Kms. A peine usés mais j'ai l'habitude de les permutés tous les 10.000 Kms car quand je les change ,je change les 4 .

Bonsoir, C'était mon tour aujourd'hui . Première révision rapide car tous les rappels avaient déjà été effectués . R.A.S et 125 € ça va il faut dire que je ne vais jamais en concession mais chez un agent. C'est toujours moins cher,