Indecis

Le temps est venu de remplacer cette C4, et vu mon historique avec PSA, je vais enfin de sortir de cette marque.

Mon choix s'est porté pour la Mercedes Classe A.

Merci à vous tous le partage pendant ces quelques années

Oui tout est en place, pas de tuyaux débranché non plus.

La mousse isolante du bruit également en place.

Merci pour ton témoignage, tous les filtres ont été remplacés effectivement...

J'ai l'impression que j'ai même une augmentation de puissance.

Bonjour à tous,

Je viens de faire mon entretien de 120.000 kms aujourd'hui et je suis très interpelé.

J'explique:

Lorsque j'ai repris ma voiture, j'ai tout de suite entendu un bruit que je n'avais jamais entendu en 6 ans. En réfléchissant et testant le temps de rentrer chez moi, j'arrive à conclure que c'est le turbo qui s'entend depuis l'habitacle lorsque je mets en charge dans l'accélération.

A part le bruit, pas de perte de puissance ni de message d'erreur.

Je retourne vite au garage et on me dit qu'ils n'ont rien fait au turbo.

Alors ma question: pourquoi je n'ai jamais entendu le turbo et tout à coup dès les 1er secondes je l'entends dès que j'accélère et c'est bien flagrant.

Le mécano a regardé si tout les tuyaux étaient bien fixé et il ne voit rien.

Pour bien faire, je doit redéposer la voiture .

Est-ce possible que lorsqu'ils ont essayé la voiture avant de la livrer, qu'ils aient été trop agressif avec le moteur?

Voyez-vous une explication?

Je suis évidemment inquiet surtout que tout allait bien que j'ai laissé ma voiture au matin.

Merci

Entretien eHDI 110CV: 100.000= 275€ y compris l'installation roues d'hiver. (Concessionnaire)

Toujours les plaquettes d'origine.

Par rapport à la longueur de vie des led achetées en début 2014:

http://www.ledperf.com/pack-interieur-luxe-full-leds-blanc-pur-pour-citroen-c4-ii-p-2915.html

Elles sont occupées à lâcher toutes, donc on peut compter 1 an et demi.

Y en a de plus faible?

Je peux dire que lorsque je conduis dans un endroit non éclairé ( ça arrive en belgique ), je coupe les lampes du TDB et ont voit bien l'utilité de ces lampes d'ambiance.

Je les apprécie.

Merci Nicolas, Tu confirmes que je peux la mettre sur la version antérieure 2.31.C.1. ?

J'avais eu pas mal de soucis à l'époque pour mettre cette version, tu m'avais bien aidé...

Edit, mise à jour faite sans soucis.

MErci!!

Bonjour,

Peut être graisser le silent bloc du support moteur.

Il vaut mieux éviter ces jantes apparement.

Il vaut mieux demander un autre style de jantes si remplacement il y a non?

A vrai dire, y a 2 ans, un garage m'avait dit que je devais changer les plaquettes... j'étais très septique, j'ai changé de CC et 2 ans après ils sont toujours bons.

Je dois dire que je roule cool.

Entretien des 80.000 kms ehdi110 chez mon CC: 321€

Mes freins d'origine sont toujours bon pour le service

Voir détail.