brieucdesamois

Belle configuration en perspective. Nous avons également hésité avec le VTi 120 et nous avons finalement opté pour le THP.

Normalement et si je dis pas de bêtise, il permet de répéter la dernière instruction "vocale" du GPS.

Après c'est un peu comme tout, il faut relativiser. Personellement on a les xénons depuis 2 ans sur la "grosse voiture" est ils appartent vraiment un gros plus dans le confort visuel la nuit. C'est pour cela qu'on les a pris en option sur C4. Donc oui il y a quelques inconvénients mais rien de dramatique non plus. Après pour ce qui est de prix du remplacement, peut-être que cela est compris sous garantie car la durée de vie théorique est "longue" ?

[HS ON] Petit "HS" mais le système de VW ou Skoda (car je sais pas s'il est dispo chez Audi ou Seat), il faut de mémoire 80 cm de marge et cela va en réduisant année après année et je crois même qu'on peut le faire pour les rangements en bataille maintenant. Mais un peu trop gadget à mon gout, le parking avant/arrière suffit. [HS OFF]

On est dans le même cas que toi, à savoir que l'on attend notre C4 pour le mois de juin. On aurait du en prendre livraison plus tard mais on est arrivé à vendre notre 1007. J'ai eu la commerciale Citroën au téléphone et qui me dit que pour le moment C4 n'est pas touchée par des retards de livraison.

Je vois pas vraiment la différence en fait ... Car si on reprend "notre cas", quand on a fait le tour des garage on c'est mis partout dans les mêmes conditions pour "comparer". La C4 est une nouvelle voiture et on a une "très belle remise". La Mégane est en "bientôt restylée" et a 4 ans, on a eu la même remise que sur C4 ... La 308 modèle restylée (ou non) car modèle restylée par encore lancé, on a eu 3% de moins que chez les 2 autres. Après je sais que notre "type d'achat" nous aide car on a le droit "a une offre plus sympa". Après, la première simulation que j'avais eu chez Citroën était de mémoire à 14% (et c'était pas la remise pro) donc même 14% sur une voiture qui est "récente" je trouve que c'est pas mal quand je vois ce que d'autres proposent.

Pour la ristourne, étrange ... Car pour avoir regardé en parallèle du côté de 308, Megane et C4 avant de signer pour C4, on a eu la même ristourne sur la C4 que sur la Mégane et 3% de moins chez Peugeot.

Il est vrai que les jantes 17 ou 18 pouces terminent bien la voiture. Après si c'est de série, pourquoi pas mais en option je suis pas forcément "pour" car cela peut-être un frein à la vente comme certains l'ont déjà fait remarquer.

Oui, c'est marqué dans les données constructeurs. Après c'est pas la mort non plus je crois mais il y a une légère sur-consommation.

Bravo, elle est très belle en rouge.

Pour ce qui est du blanc, tout dépend de la finition. Car la version Exclusive avec le chrome tout autour de la voiture + xenons + vitres teintées dans notre cas devrait très bien rendre. Après les C4 que j'ai en blanche (2) j'ai bien aimé (une Exclusive + une Confort avec option). Pour les 20% achat de la voiture a titre professionnel ce qui permet d'avoir une remise supplémentaire. Je ne connais pas chez Citroën le protocole pour un achat "particulier" mais après on n'a pas non plus cherché à négogier plus car on avait déjà 3% de plus que chez Peugeot sur 308 donc ...

Sympa les 22 % ... moi qui trouvais que nos 20 % étaient déjà très bien.

J'ai lu des articles sur pas mal de journaux qui mettent en avant ce système du moment que l'on achète des voiture avec une très belle remise et que la revendre entre 6 mois et 10 mois permettait de rouler "sans frais".

Oui je sais mais si on veut une revente plus facile, je pense que cela fait la différence. Mais encore une fois c'est mon avis.

Et bien pour être h'abitué à utiliser la voiture de mon Père en TDI170 et notre 1007 actuelle en 110 (où je trouve le moteur "suffisant" pour la voiture), j'avais peur de trouver le HDi110 un peu faible et bien c'est tout le contraire. Pour ce qui est des options, je peux te dire que le GPS est "recherché" en occasion et cela m'a été confirmé lors des offres de reprise de notre 1007 surtout quand on a une finition haut de gamme.

Cela fait plusieurs années que le blanc n'est plus associé aux voitures commerciales. Et personellement pour en avoir vu une en blanc et commandé la notre de cette couleur, on est loin de la voiture commerciale surtout en Exclusive.

Blanc ou noir même combat pour la revente je pense. Après je suis pas certain que les 18 pouces soit un plus. L'option est à combien ? Car personellement, si je devais acheter une C4 recente, si pas de GPS sur Exclusive c'est non pour moi ... Et je pense que c'est un plus à la revente le GPS contrairement aux 18 pouces.

Sur Exclusive, ils y sont normalement. Du moins je pense, tu ne les a pas sur la tienne ?

Le feux qui sont dans les antibrouillard pour éclairer à basse vitesse sont les feux "d'insertion" ou "intersection". Les feux diurnes, il s'agit des feux de jour normalement.

Bravo pour ta livraison. On attend les photos maintenant. Pour ce qui est des xénons, c'est vrai qu'essayer c'est les adopter. Cela fait 2 ans qu'on les a sur la voiture de mon Père et cela apporte un gros plus au niveau sécurité. Cependant, je ne suis pas certain de l'utilité du xénons + feux d'intersection car l'éclairage des xénons est déjà très bon et je crois qu'il est adaptatif sur C4 à savoir, plus on roule vite plus il éclaire loin et inversement.

Content pour la livraison mais pas cool pour le gnon.

Merci pour ce retour complet et surtout un moteur essence, un.

Merci pour ce retour.

Merci pour la précision car on m'avait également parlé de sécurité contre le vol.

En fait ce sont des sécurités qui évitent des vols pendant les transports d'après ce qu'on avait pu m'expliquer. Au même titre que chez certains constructeurs seul la porte conducteur peut souvrir.