Aller au contenu

michr1

Adhérents
  • Compteur de contenus

    76
  • Inscription

Tout ce qui a été posté par michr1

  1. ok merci a vous deux en effet j ai bien du dépôt d huile sur le démarreur.j ai fais un essai tous a l heure elle a très bien démarré plusieurs fois même bizarre..... mais bon je vais voir pour les charbons suivis d un bon nettoyage .connaissez vous un sites pour les charbons?
  2. bonsoir tous le monde après la panne de mon démarreur a une station du Luxembourg ou tous le monde vous regarde sans donner un coup de main:xan6:. j arrive a repartir grâce a une petite pente. ma question j ai vus sur osca..o un démarreur bolk qu en pensez vous .actuellement j ai un valeo d8r27 merci
  3. bonsoir peut etre le capteur pmh volant moteur
  4. bonsoir je pense au debitmetre de masse d air ma soeur a eu se probleme avec son master je lui est changé et s est repartis. a essayer.....
  5. bonsoir j ai eu cette anomalie aussi ainsi que non fermeture des portes son autoradio qui augmenté d un coup glace retro qui ne revenais plus a l enclenchement de la premiere ventilation quand elle voulais bien:mad: elle demaré bien aussi j ai donc changé ma batterie suite a un conseil d un ami qui roule en c5 2.2 comme moi. et la au miracle tous est revenu a la normale comme quoi:xan9: voila si sa peus aider j espere juste que votre batterie n est pas neuve
  6. bonjour s est une bonne nouvelle une bon remontage et hop s est repartis
  7. bonsoir oui il faut le changer il y a un tuto la dessus il y a du travail :mur:mais si vous maitrisé un peus sa va le faire encore mieux avec un ami
  8. Bonsoir, entendez vous la pompe juste avant le démarrage. Les filtres sont ils faits? Ça peux jouer aussi mais bon.... peut être un coup de valise pour voir d'ou viens le problème. Si vous forcez, elle démarre quand même ou non?
  9. bonjour j ai aussi le cas alors une fois par mois a peus pres le roule a110km/h a 3000trs/m pendant 30 minutes pour monter le fap en temperature et sa evite l encrassement .je n ai pas eu l idée tous seul ,vus sur une doc au garage citroen voila moi sa marche.
  10. bonjour je ne l ai pas encore fais sur le mienne 191600 kms avec la rta je pense pas de soucis a surveiller si le volant n est pas rayé
  11. bonjour et bienvenu beaucoup de chose a voir sur ce forum et de belle infos qui m ont beaucoup aidé parfois comme les tutos bonne lecture
  12. bonjour j ai signe aussi le pauvre andre dois se retourner dans sa tombe
  13. bonjour je suis interesse par les jantes alu peut on prendre contact
  14. Bonjour j ai eu le meme probleme et plus plein de defaults retro marche arriere qui ne revenais pas centralisation fonctioné une fois sur deux verouillage automatique des roulage en fin bref apres un changement de batterie tous est redevenus normal comme quoi j etais content car voulais la passer a la valise
  15. bonjour bon voila avec mon père nous avons tous remonté.si vous changé vos bras de suspension ou les roulements. ne devissé jamais les vis du corecteur sur la barre stab mais enlevé. la petite bielette en repérant avant demontage.nous avons suivis la rta qui dit de devisser alors qu il ne faus pas (infos mecano citroen).nous avons corrigé l assiette moteur tournant en bougeant le correcteur et resséré .la sa va mais elle se stabilise pas l assiette monte de plus au moins 3 cm .ce default sera corrigé par la valise. voila sa evitera que votre c5 reste l arrière en position haute
  16. bon voila nous avons tous remonté .et madame reste en position haute a l arriere.nous avions bien fais un repère sur la barre stab avant de demonter.donc la mon père et moi ont est dans l impasse si vous avez une souluce merci
  17. ha merci pour l info . ont a peut etre loupé une bonne occase.sa fais quelque jours que je ne suis plus venus sur le forum.ont a trouvé 2 bras complet d une c5 elle avait 100000kms tous est nickel. pour 160€. cet apres midi ont remonte tous l ensemble.
  18. bonjour oui le logement n est pas touché le coté gauche nous allons changer les roulements. le coté droit lui est bien usiné petit coup de tel a citroen pour le prix d un bras . 540€ donc nous cherchons un bras droit dans les casses
  19. non pas de butée a cet emplacement je pense que vous avez la meme anomalie que nous
  20. bonsoir c est la voiture de mon père en effet en demontant les bras sur un de celui ci et apres avoir enlevé les roulements nous avons constaté un leger chanfrain de 1 a 2mn sur une distance de 2 voir 3 cm. nous voulions savoir si c est ok pour le remontage des roulements ou si il faut changer le bras merci
  21. michr1

    Fuites ?

    oki! merci nous allons regarder. Toutes mes excuses mr roilion:)
  22. michr1

    Fuites ?

    Bonjour, suite à des réparations sur la c5 de mon père, nous avons mis la voiture sur cales. Au bout de plusieurs jours des traces hydrauliques sont apparues au sol. Nous avons regardé et rien vu, c'est juste sur les roues avant .
  23. Oki merci je vais essayer ce kit @+
  24. bonjour je vous demande conseil j ai de nouveaux ce probleme de jeux important je les ai changees il y a moins d un an elles etaient de marque trw .connaissez vous une marque fiable merci(aucun nid de poule et serrage au couple)
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.