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Messages posté(e)s par Chamal57
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J'ai finalement trouvé la coupure. Au niveau du clip de maintien sur la casquette. Un petit coup de soudure, et hop, ça remarche.
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Bonjour à tous.
Christian de Metz.
Je possède une C5 Tourer Exclusive HDI 160 de janvier 2012.
Je l'ai achetée fin 2015 avec 168000 kms. Elle en a 215000 à ce jour. Tout est d'origine (hormis les pièces d'usure évidemment).
Une très bonne voiture comme toutes les Citroën et Peugeot que j'ai eues par le passé (Ami 8, visa, ax, bx, cx, xm, 206, 307, 406, 406 coupé V6 (un régal ),407, xantia (formidable aussi), etc....)
J'ai passé plus de 30 ans dans le Groupe PSA et suis à la retraite depuis 1 an.
Entres autres passions, la photo, la moto (beaucoup moins depuis pb de santé en 2016), le jet-ski quand l'occasion se présente et surtout, ma Corvette.
Un modèle de 2003 (5ème génération) dont l'appellation officielle est Corvette C5.... Ca ne s'invente pas. Elle me fait un petit caprice au niveau de la bva actuellement
Par contre, mon Tourer me fait une misère depuis 2 jours. Plus de 3ème feu stop. Le feu led est ok et je ne vois pas de coupures au niveau du câblage.
J'ai déjà fouiné le forum mais rien trouvé qui puisse m'aider.
Une idée peut-être ?
Et je n'ai pas trouvé de fonction "recherche". Ai-je mal regardé ?
Au plaisir de vous lire.
Chris.
Ventilation qui tourne à fond en permanence
dans C5 II ( 2008-2018)
Posté(e) · Modifié par Chamal57
Décidément, me voilà aussi avec un souci de ventilation qui tourne à fond en permanence sans que je puisse faire quoi que ce soit.
Même en mettant à 0, en jouant sur la T° ou sur le dégivrage, avec ou sans clim enclenchée, elle tourne à fond sans arrêt. J'ai viré le fusible dans un 1er temps car c'est pénible ce barouf dans l'habitacle.
Je vais essayer de me servir de ce post pour explorer les différentes solutions déjà évoquées.
Si j'arrive à quelque chose, je ne manquerai pas de vous le signaler.
Croisons les doigts car avec les T° qui remontent, va falloir la clim vite fait