ocgall

Bonjour, idem mais, je m'en fiche, je ne suis pas pressé ...

Bonjour Tu nous tiens informé des tes échecs comme de tes réussites ... merci

Bonjour, Étonnant ! Car beaucoup écrivaient que cette nouvelle C4² était très souple ! ... Je savait qu'en prenant une 130 cv l'amortissement est, dirons-nous, adapté ...

Bonjour, Oui ! Mais ! Le coussin fait glisser le conducteur sous la ceinture en cas de choc frontal ... L'assise d'un siège avec son grip participe au bon comportement des masses dans ce cas

Bonjour, J'ai une sellerie auto à coté de chez moi ... Il ont seulement fais une couture, sans couper, dans le tissus latéral qui n'est pas solidaire de la mousse ... il suffit de découdre et en une journée la mousse aura repris sa forme ...

Bonjour, Le bourrelet gauche du siège conducteur me stressait le coté de la cuisse gauche (1,85 / 92 Kg). Je l'ai fait abaisser et cela va beaucoup mieux ! ... Et, en plus, c'est réversible ... Je vais bien tout va bien ... Je suis gai tout me plait ... Je ne vois pas pourquoi ... Pourquoi ça n'irait pas ..."

Pourriez-vous me donner l'emplacement et le nom du fusible en MP, Merci de m'aider ...

Bonjour, Il manque le case "ne sait pas" ! ? Mais, Ma C4 II Pure Tech 130 Ess S&S EAT6, 6000 km, a consommé en moyenne 7,38 l/100 sur les 10 derniers pleins (80% ville/20% autouroute ou 4 voies) :PP

Bonjour, Il manque le case "ne sait pas" ! ? Mais, Ma C4 II Pure Tech 130 Ess S&S EAT6, a consommé en moyenne 7,38 l/100 sur 10 derniers pleins (80% ville/20% autouroute ou 4 voies) :PP

Bonjour, J'ai essayé en concession, pour vérifier, de faire passer mon 5.3.A.r3 en 6.0.D.r8 ... La valise répond qu'il n'y à pas de mise à jour pour ce Smeg+

Bonjour, - Joint de porte côté chauffeur usé au niveau du bas, au niveau du pied. L'ancien propriétaire, bien que maniaque à en croire la concession, a dû y frotter son pied en entrant et sortant. À changer éventuellement. Oui les caves de pieds sont profondes et on remarque ce défaut sur les C4 en attente de répar. Pour ma part j'ai mis deux bandes de scotch électrique noire de 5 cm de large pour éviter le marquage en ne levant pas assez le pied gauche pour sortir du véhicule ...

Bonjour, Wouahououou ! Bienvenue parmi nous et bonne route ... mais attention aux radars ... y'en a combien à Beyrouth ? Des photos ... Des photos ... Des photos ...

Bonjour, Oui ! Elle belle en blanc ! ...

Bonjour, Un exemple de consommation : Objectif : trajet domicile / Boulogne sur Mer dans la journée ~ 1000 Km avec remorque remorque : vide à l'aller (150 kg) ~ avec moto au retour (~ 400 kg) 99% autoroute ~ vitesse => 130 au régulateur / 128 au GPS Relances systématiques sur régulateur après ralentissements Départ 6:00 ~ retour 19:30 Dynamisme avéré (5735 Km à ce jour)

Bonjour, Et aussi avec la C4² Restylée 2015 Chez moi cela fonctionne ... bien ...

Bonjour, Belle, très belle ... en blanc (moins chaude et 48% moins accidentée)

Bonjour, Une EAT6 c'est tellement mieux mais ... elle est belle ! ...

Bonjour, Pas eu le tps de me reconnecter mais c'est ce que j'avais remarqué ... la lenteur et encore heureusement qu'il est compatible avec mon stylet qui est plus précis pour pointer. Sans doute qu'un objet ressemblant serait aussi utilisable ... On est loin des 13,8 Mb/s et une latence de 23 ms sur mon PC de bureau ! ...

Bonjour, (Pas de préfixe adapté à mon message) Je cherche des retours d'expérience sur l'affichage tête haute*(HUD = head-up display). Je me documente actuellement sur le "Navdy" pour avoir la meilleure réponse à mon besoin à savoir : L'affichage tête haute*(HUD = head-up display) permet au pilote de surveiller son environnement en même temps que des informations fournies par ses instruments de bord. Il consiste à superposer des informations au moyen d'un petit projecteur affichant l'image sur un ou plusieurs miroirs semi-transparents (un autre système utilise la diffraction dans un matériau transparent spécialement préparé). Quelqu'un s'est-il posé des questions sur ce matériel par rapport par exemple à celui proposé par "Garmin" Merci de votre aide ...

Bonjour, J'aime le blanc ! ...

Bonjour, Tout va bien dans le meilleur des mondes et ... jusqu'à ce jour ... 75% ville / 25% RN et autoroutes

Bonjour, Oui ! On attend les photos avec une impatience qu'on a du mal à dissimuler ! ... ... parce qu'on est nombreux ...

Bonjour, Je cherche des usagers de ce forum ( Planète-Citroën > Systèmes Audio et Télématique > [sMEG / SMEG +/ SMEG+i V2] Ecran Tactile 7" - Magnetti Marelli) qui aient une expérience de navigation internet sur leur Smeg+ à partir d'un smarphone c'est à dire la fonction : "Navigation internet via téléphone Bluetooth Dial-Up Networking (DUN)" J'ai réussi ! ... Mais ... ................................ navigation lente ... J'ai utilisé mon smartphone Samsung Galaxy Note 4 sous Lollipop 5.0.1, le stylet de ce même smartphone pour l'ergonomie et la précision et mon Smeg+ dans la fonction : "Services connectés" page 340 de la notice utilisateur ... Sur mon Note4 j'ai validé la fonction "point accès mobile, Modem Bluetooth coché" qui coupe automatiquement la Wifi. Sur le Smeg+ j'ai cliqué sur "identification" puis rechercher le appareils connectés (cette page n'est pas documentée page 340) Sur le Smeg4 une autre page s'ouvre avant le Niveau 3 des écrans Smeg+ et en cliquant sur le bouton : "loupe" en bas à droite j'ai la main pour connecter le Smeg+ et j'arrive sur l'écran de niveau 3 sur la photo jointe .. J'ai accès aux favoris de mon Note4 et je navigue (là le stylet est indispensable car un doigt est trop gros. Je n'ai pas trouvé à quoi servait l'écran "Paramètres connexion DUN" Le Smeg+ semblant rechercher luis même la fonction ! ... Je n'ai pas non plus utilisé l'écran "taux de transfert" Merci de prendre langue avec moi si vous avez de l'expérience dans ce domaine et/ou souhaitiez que nous en discutions ... Peut-être que la vitesse de navigation était freinée par le fait que mon Note4 était dans ma C4²R elle même dans mon garage ... Dès que, je vais refaire un essai en prenant tous les écrans rencontrés en photo. J'ai navigué sur Google (bien entendu) et sur "Gîtes de France" ... Infos sur le DUN : https://developer.bluetooth.org/TechnologyOverview/Pages/DUN.aspx

Bonjour, Pas besoin de repasser au N elle n'est pas rampante et elle passera au N quand le délai fixé par le constructeur sera atteint ce qui se produit quand certain laisse le moteur tourner lors d'un chargement ... pour protéger la butée d'emgrayage ...

Bonjour, Oui neufs ... non marqués Citroën ... gris foncé ...