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Messages posté(e)s par lambulant
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bonjour,
j'ai acheté un attelage de marque thulé chez feu vert.
leur doc de montage du faisceau est difficelement lisible, car sombre & en N&B.
après les avoir contacté, j'ai reçu une doc couleur, plus lisible.
est-il toléré de la déposer sur le forum vu que c'est une doc constructeur?
merci
cdlt
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dis-moi babarnieul, comment fais-tu pour changer le "fond d'écran" de ton C4?
merci
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il a 19000 km
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bonjour,
je rejoins votre section, ayant acheté un C4 5P de mars 2010, il y a environ 2 Semaines
c'est un millénium gris fer, moteur1.6, BVM5.
j'ai déjà parcouru pas mal votre forum avant de me décider.
petit regret: que les radars ne soient pas livrés d'origine, avec le myway
mais j'ai déjà trouvé des pistes sur la section concernée.
je ferais des photos dès que possible.
merci de m'accepter parmis vous.
cdlt
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merci à toi , le provincial ou j'ai trouvé ce que je cherchais sur collcit.com, ainsi qu'à toi swing, où les infos données sont plus lisibles.
probablement à bientôt en tant que membre, avec votre agrément, bien sur.
cdlt
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+1, il faut pouvoir comparer ce qui est comparable.
On peut peut-être t'aider. Par exemple moi j'ai une exclusive de décembre 2009. Certainement d'autres membre en ont d'avant. On pourra alors comparer nos équipements. Mais tout dépend de ce que tu veux savoir exactement.
ok
voici une annonce par exemple:
"vends citroen C4 PICASSO collection HDI 110 CH novembre 2009 de couleur gris fer 21500 kms au compteur actuellement"
merci
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Les équipement ont été aussi changés pendant l'année.
Du coup, les "équipements 2009", cela ne veut plus dire grand chose
merci de m'avoir répondu, même si je me suis trompé d'endroit.
je cherche un "catalogue" avec les équipements de série et les options des modèles 2009, après septembre, car il y a des annonces qui présentent des équipements de série comme options.
ce serait pour me permettre de faire un tri.
merci
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bonjour,
j'envisage l'achat d'un c4 picasso 2009, et suis à la recherche du tableau des équipements de ce millésime.
je n'ai que les équipements 2010 actuels.
je suis membre de la section Xantia.
cdlt
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je pense qu'il est un peu mieux positionné que celui de fermeture, vu que pour vvm et moi, c'est celui qui a laché.
il est vrai que la solution de vvm renforce les 2 poussoirs, mais me semble moins facile à réaliser.
maintenant, il doit y avoir d'autres astuces.
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bonjour à tous,
venant de rencontrer le même pb que vvm, j'ai utilisé une cheville de 6 que j'ai biseauté pour bien appuyer sur le fond de la coque en bas, et contre le bouton poussoir en haut.
le 3ème point d'appui est l'étrier de support de la pile.
pour ressouder le poussoir, j'ai utilisé du fil téléphonique. c'est le diamètre maximum.
je les ai soudé dans les même trous dispo que vvm, pour redonner un peu de rigidité au poussoir
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train arrière
dans Xantia
penses-tu y passer d'ici fin juin?
je ne suis pas à 15 jours prêt
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train arrière
dans Xantia
bonjour Claude-Michel,
j'habite dans le Nord
@+
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train arrière
dans Xantia
salut
désolé pour le laps de temps écoulé.
combien vends-tu cette butée Claude-Michel?
merci
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train arrière
dans Xantia
Selecteur de changement de station radio au volant récalcitrant !!
dans C4 Picasso (10/2006 - 05/2013)
Posté(e)
bonsoir,
je penche pour une usure (prématurée?) ou un encrassement des contacts sous la partie visible du bouton rotatif.
il te faut utiliser une bombe pour le nettoyage des potentiomètres, que tu trouves en magasin électronique, autour de 12-15€ je pense.
par contre pour démonter la partie du volant pour y accéder, je ne sais pas.
avec cette bombe, j'ai dépanné une copine qui avait un pb de contacteur de stop sur 207. le garage lui changeait la pièce pour 50€.
cdlt