divers R.I.P ma VTS adorée...

Salut tout le monde,

ça faisait longtemps que je n'étais pas passé sur le forum et je ne reviens malheureusement pas avec de bonnes nouvelles :(

Même pas le temps de faire de ma VTS ce que je voulais en faire, à moins d'un an d'âge elle est décédée en début de soirée ! Probablement perte totale étant donné que le train avant droit à été arraché, et j'en passe... Je doublais un corgnau qui s'est rabattut avec une rapidité et une violence déconcertante sur ma voiture, il m'a catapulté 25m plus loins traversant en marche arrière et sur 3 roues les 3 autres bandes de circulation en sens inverse

Par chance je n'ai absolument rien, merci Citroën niveau sécurité ça assure grave ! Mais voilà, le corgnau prétend être en droit et moi je suis persuadé du contraire, reste à voir ce qu'en dira l'assurance... En tout cas, je tenais à ma VTS plus qu'à tout autre "objet", c'est la mort dans l'âme qu'après 5min j'ai quitté l'abitacle pour constater les dégats, dépité...

Si tu doublais et qu'il a changé de voie c'est lui qui est entièrement en tort. ça m'est arrivé il y a qq années avec une 205 : je doublais une golf et tout à coup la conductrice à décider de doubler aussi sans aucun contrôle évidemment... C'était dans une grand courbe à gauche donc elle n'a pas réussi à m'éjecter de la route mais elle m'avait arraché tout le côté...

Elle a eu 100% des torts.

Dommage pour ta C2 mais heureusement que tu n'as rien ! On se plaint souvent du poids de ces petites caisses mais dans des cas comme ça on est bien content d'être en sécurité !

Désolé mec, c'est moche :(

Celà dit en principe si il a changé de voie alors que tu doublais, il est en tord

Case n°10 sur le constat: "changeait de file" ==> 100 % en tort pour l'autre conducteur car "Un simple écart de direction est considéré comme un changement de file".

http://www.assurone.com/style/static/style/img/page/constat/constat_amiable.jpg

==> http://www.assure-net.com/constat.htm

Merci beaucoup

je compte bien rédiger un truc en béton ce week-end, manquerait plus qu'avec ma chance on dise que JE suis en tors !! Heureusement j'ai une full omnium mais il serait difficile d'assurer une nouvelle VTS avec du malus dans les dents...

Normalement l'assureur doit te rembourser non pas sur la valeur de l'argus mais sur la valeur d'un bien équivalent en vente.

Immagine une Porsche qu'a 30 ans mais qu'est jamais sortie de son garage, entretenue, bichonnée et tout : A l'argus elle vaudrais plus rien ! Tu la sors pour un mariage et poff qqun te la défonce. L'assurance te rembourserait plus rien...??

Il faut faire valoir les factures des transformations et le prix des modèles équivalents actuellement en vente dans la presse : Normalement tu dois pas perdre un kopec...mais des fois faut se battre un peu.

Normalement l'assureur doit te rembourser non pas sur la valeur de l'argus mais sur la valeur d'un bien équivalent en vente.

 

Immagine une Porsche qu'a 30 ans mais qu'est jamais sortie de son garage, entretenue, bichonnée et tout : A l'argus elle vaudrais plus rien ! Tu la sors pour un mariage et poff qqun te la défonce. L'assurance te rembourserait plus rien...??

 

Il faut faire valoir les factures des transformations et le prix des modèles équivalents actuellement en vente dans la presse : Normalement tu dois pas perdre un kopec...mais des fois faut se battre un peu.

ça c'est de la théorie, en règle générale un véhicule est remboursée à sa valeur argus "le vrai argus pas celui de la centrale, c'est à dire - 15% mini" donc on n'y reste toujours de sa poche, ceci est valable pour une auto de collection "avec sa carte grise collection" et qui a été expertisé par l'assureur,pour les autres argus point final.

Pas forcément !!

Mes 2 Citroën accidentées (et déclarées mortes) que sont XM Exclusive Turbo D 12 avec 300.000 km et Xantia Harmonie 1.9 TD (+ options) avec 255.000 km ont été remboursées Argus + 10% au moins ! Elles étaient, il est vrai, parfaitement entretenues, et en excellent état avant accidents !!

Rien n'est plus sûr que la valeur que donnera l'expert à la voiture (les factures d'entretien sont importantes !!)

C'est dans les Morfalous, ce fabuleux film avec Bebel, villeret et Constantin, où l'adjudant Mahusard ponctuait régulièerment ses répliques par : point final

Je crois qu'il finit éparpillé par un obus de 60.

Hello à tous,

Juste mon expérience avec les assurances. Il y a quelques années, j'ai eu un accident avec ma BX, entièrement a raison (le gars en face a fait un aquaplanning et m'a percuté).

Valeur de la voiture a l'argus = 12 000 Frs, après expertise, remboursement de 16 000 Frs, donc, rien est perdus, mais il faut ce battre.... J'ai du faire appelle à un expert indépendant (faut dire que ma BX était dans un état proche du neuf malgré ces 80 000 Km et ces années).

Enfin voila, bon courage et heureux que tu soit encore avec nous...

A+

Ah c'est sympa ton témoignage adx, ma VTS a 8 mois et à peine 12 ou 13.000 km au compteur alors j'espère bien ne pas être lésé sur ce coup là en effet... Sinon je compte bien me battre !

Merci

Hello,

est-ce que par hazard quelqu'un pourrait me donner un lien pour des photos de la VTS phase 3 s'il vous plait ?

Je n'en trouve nul part... :(

Sinon est-ce que quelqu'un sur ce forum en a déjà une ou commandée une ?

Comment ça pareille qu'une version standard ?

Bon, voici des photos de ma VTS sur 3 roues :

http://www.monsterup.com/upload/1228333579.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1228333613.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1228333639.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1228333663.jpg

http://www.monsterup.com/upload/1228333687.jpg

Elle est pas en si mauvais état que ça vu de jour, mais le garagiste prétend quand même qu'elle est perte totale, en attente de l'avis de l'expert mais réparée je me ferais bien entuber, elle était neuve et âgée d'à peine 8 mois alors si je récupère une voiture qui a été réparée après ce genre de dégats je suis on ne peut plus perdant dans l'histoire ! Surtout quand on voit le prix que je paie en assurance !!

:(

Oué c'est clair... Par contre si tu peut recuperer des pieces (jantes, pneus, ect...) profites-en !

Quand je dis pareil qu'une version standard, c'est qu'il n'y a pas les petits plus qui avait sur la VTS/VTR par rapport à une version classic (sur la phase 1 et 2).

Le pack look quoi !

Tu ne peux pas récupérer de pièces si l'assureur la déclare épave et te rembourse sa valeur....

Par contre elle est eut être pas irréparable, et contrairement à ce que tu peux penser, une voiture marche parfois mieux après passage au marbre

La vache !!!

Pour moi elle va clairement être classée épave la pauvre

J'ai comme un doute qu'une voiture soit mieux après qu'avant un accident comme ça.

Pour moi un voiture réparée reste une voiture réparée avec tous les risques d'emmerdes futurs que ça engendre. Si jamais le berceau moteur a un peu bougé, ou autre chose, t'auras des problèmes à plus ou moins long terme. Surtout que c'est une caisse neuve, elle aurait 150 000km ce serait pas pareil, mais là ...

A mon sens mieux vaut pour toi qu'ils t'indemnisent et tu passes à autre chose

Je suis du même avis que toi Camy396, d'autant plus que comme vous pouvez le voir la vitre arrière droite à éxplosée, et la vitre avant côté conducteur était à moitié ouverte et ne se refermait plus, ce qui veut dire que depuis 1 semaine ma caisse est comme ça sous la neige et la pluie, perso j'ai pas trop envie de récupérer une voiture pourrie de l'intérieur, et j'ai pas choisi de l'entreposée là...

Passer à autre chose rîmera avec nouvelle VTS, je ne veux rien d'autre !!

@necro : exacte je ne peux pas récupérer de pièces car en principe elles seront revendues à un carrossier par l'assureur, qui ne remboursera alors qu'une partie de la valeur de la voiture... J'espère juste que ces enfoirés ne vont pas me balancer à la figure que ma voiture ne vaut que 10.000 € alors qu'elle a 8 mois et 12.000 km au compteur !!!

@FKM.COM tu entends pas là que toute les phase 3 ont le même look alors ? Temps qu'elle est belle et que j'ai les options que j'avais inside, pas de soucis

Pour l'assurance, j'ai crashé mon ancienne Xantia (en tort).

C'était un trajet pro, donc couvert par l'omnium de la boîte.

On m'a remboursé 2250 € franchise déduite (sinon 2500), alors qu'à l'achat on en trouvait à 2000 €. Certes le pot était neuf et les sphères très récentes, mais le remboursement a été plus correct que ce à quoi je m'attendais (180.000 km, 11 ans...).