question Echange C5 contre XM! Valable ou pas?

Salut! j'envisage d'échanger ma C5 contre une XM!

C5 2,2 HDi Exclusive BVA GPS 9/2002 220000 Km

contre

XM 2,5 Turbo D Exclusive (multiplexé:capteur de pluie et mémoires sièges) 10/1998 170000 Km

Qu'en pensez-vous?

Salut Breakos

Bienvenu du coté des XM.

Pour ma part j'ai régulièrement conduit le C5 HDI 2,2 136 Exclu BVA de 2001 d'un copain et mon XM 2,1 turbo D12 Ambiance de 1991 et il n'y a pas photo, on est beaucoup mieux dans l'XM. J'ai eu aussi une XM Exclu turbo D BVA de 1997, pas lontemps, mais assez pour remarquer qu'elle est mieux aussi, à mon gout que le C5. Et pour finir, je viens d'acheter une XM 2,5 Turbo D Exclu et je la trouve encore mieux que les deux autres, donc le C5 ....

Voilà ce que j'en pense.

Salut! j'envisage d'échanger ma C5 contre une XM!

 

 

C5 2,2 HDi Exclusive BVA GPS 9/2002 220000 Km

contre

XM 2,5 Turbo D Exclusive (multiplexé:capteur de pluie et mémoires sièges) 10/1998 170000 Km

 

Quand pencez-vous?

Attention la fiabilité des premières multiplexées est à démontrer. Beaucoup de boitiers, très chers et pièces spécifiques difficiles à dénicher en casse...

je viens d'acheter une XM 2,5 Turbo D Exclu et je la trouve encore mieux que les deux autres,

Ouuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhh, venduuuuuuuuuuuuuu !!!

Il te reste à trouver quelqu'un qui accepte de lacher sa XM pour rouler en C5... sans avoir une bonne raison.

Si tu trouves (apparament c'est le cas), c'est peut être qu'il y a une bricole qui foire que la XM... Bref, soit effectivement vigilant.

Les termes 2.5 et multiplexées me feraient effectivement réfléchir à deux fois.

Ouuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhh, venduuuuuuuuuuuuuu !!!

J'ai toujours dit à mes enfants "on dit pas - j'aime pô - si on a pas gouté", là j'ai gouté !! Tu l'as goyé le 2,5 Arnaud ?? Et j'ai dit acheté, pas vendu.

J'ai oublié de dire que la mienne n'est pas multplexée.

je en comprend pas pourquoi se retour en arriere ... c5>xm ...

j'ai fait la meme chose ...

mais j'avais vendu c5 1 an avant d'acheter la xm ... bon entretemps , j'ai payer 50% moins chere que ce que j'ai vendu ....

l'echange me parait un peu chere ... essayer de recuperer de l'argent ...

En fait, c'est un garage qui vend une XM et je lui est proposé l'échange.

Sur la C5, il y a pas mal de frais à prévoir (4 disques;6 sphères; 2 pneus)

Pourquoi pas, c'est vrai que la XM est plus confortable que la C5, pour avoir revendu aussi la mienne (2.2 HDI 136 exclusive bvm) ce qui va te faire le plus drole, c'est de repasser en boite manuelle.

Negocie avec le garage une garantie de 12 voir 24 mois et si tu as envie de te faire plaisir le principal, c'est bien celà qui doit etre pris en compte.

Salut

A quelle prix la remis en état du carrosse.

@xm92

1500 €

La XM était à vendre à 5900 € (trop cher)!

J'avoue que j'ai déjà eu une XM et que j'adore cette voiture.

Je l'avais vendu avec regret (problème d'argent) !

Et un an après, je trouve la C5 2,2 HDi exclusive bva au prix de 5500 € (168000 Km).

Je l'ai acheté sans hésiter.

Moi aussi, je trouve la XM beaucoup plus confortable et la ligne superbe!

Elle sera moins équipé que la C5, mais, tant pis!

Au niveau habitabilité et le coffre, c'est quasiment la même chose.

Salut

1500 euro le prix d’un XM.

@xm92

Et encore car tu as des gens qui les donnent car ils arrivent pas à vendre leurs XM essence.

Je pense que le garage fait une bonne affaire et toi aussi, et je le repete quoi de mieux que de se faire plaisir.

Salut

1500 euro le prix d’un XM.

@xm92

Je pense que la Xm que j'ai vu se vend plus de 1500 € mais si tu me trouve le même modèle avec le même kilométrage, achète la et je te l'échange contre ma C5!

Trouver quelqu'un qui échange sa Xm contre la C5 sa va etre dur.

Romain.

On les aime nos Xm et comme l'a montré un sondage recent sur le forum, beacoup vont préféré une Xm moins recente qu'une C5.

Romain.

Le problème est le même pour la C5!

Combien pourrais-je vendre ma C5 avec tous les travaux qu'il y a à faire dessus?

Bonjour,

170 000 kms c'est en général à ce kilométrages que les culasses de certains 2.5 rendent l'âme non ?

une petite 2.1td phase 2 multiplexé et quelques billets pourquoi pas ?

La tienne de 2002 220000 kms contre une xm de 1995 ou plus, même kilomètrage sans travaux sachant que la cote des c5 phase 1 s'écroule c'est à envisager aussi, l'usine à gaz en moins.

Mais elles sont où vos casses ????

J'ai pas encore vu une seule C5 ici !!!

Pour le retro electrochromatique, j'en avais un dans ma Buick et c'est vrai que c'est pas mal, enfin, c'était un peu l'ancêtre du rétroviseur automatique, il y avait simplement un micro moteur qui inclinait le rétro. Il me semble qu'aujourd'hui c'est la surface de celui-ci qui s'obscurcit.

Oui, c'est ça!

Je trouvais ça bien efficace sur ma C5!

Je suis comme Richie!!!

Sont où ces casses.

Nous y'en a pas des voitures recentes comme ca.

Romain.