Chauffage additionnel (électrique)

Bonjour à tous,

Je viens de remarquer que ma C5 Diesel est équipée, parallèlement au filtre d'habitacle, d'un petit radiateur électrique (3 résistances de 300 W chacune) destiné à fournir de l'air chaud pendant les premiers kilomètres, lorsqu'il fait moins de 10° à l'extérieur et que le moteur est encore froid...

Je pensais que cet équipement n'était monté que sur tous les modèles "grand froid" exportés vers l'Europe du Nord. Apparemment ce radiateur lui même peut être installé et câblé d'origine...

Mais il ne fonctionne pas!!!

Donc je cherche des informations sur la façon dont il est commandé, et les docs sont très avares de renseignements.

Sous toute réserve, il semble que le BSI commande un petit calculateur spécifique à ce chauffage additionnel. Celui-ci aurait pour but de déclencher les relais des 3 résistances séquentiellement, afin que l'on ne ressente pas l'à-coup résultant d'une brusque charge/décharge de 900W sur l'alternateur...

Le Lexia permet de valider la présence de ce calculateur, qui malheureusement n'est pas présent sur ma C5... "Absence de dialogue avec le calculateur chauffage additionnel"

J'ai demandé à mon concessionnaire si ce calculateur se vendait... mais il ne l'a pas trouvé sur le logiciel des pièces détachées...

Alors j'aimerais savoir si l'un d'entre vous connait quelque chose qui me mettrait sur la voie...

ou une idée... A défaut je sens que je vais me monter des relais bien classiques!

Salut,

Vérifie sur citroen.service.com avec ton VIN si elle est equipé d'origine ou si c'est un accessoire qu'un précédent proprio a mis. Tu sauras aussi si c'est un modele pour la france ou l'étranger.

@+

salut

toutes les c5 avec clim auto sont equiper de se rechauffeur

a++

salut

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a++

Heureusement, car un diesel à injection directe produit peu de chaleur.

J'ai le mauvais souvenir d'un véhicule de société, une Golf IV SDI, diesel injection directe, sans turbo et qui délivre la puissance phénoménale de 68cv.

Lorsqu'il fesait froid, je devais rouler au moins 1/4 d'heure avant d'avoir un peu de chaleur aux ouïes d'aération.

Ce véhicule ne possédait pas de chauffage électrique à mon avis.

Je suis surpris de voir que cela vous parait normal, ce chauffage additionnel. Pourtant les manuels et les docs n'en parlent jamais, je ne sais même pas quels sont les (maxi!)fusibles qui le protègent. Ca fait tout de même la bagatelle de 75 Ampères nominaux!!!

Et le mien ne fonctionne pas: je dois vraiment attendre plusieurs kilomètres avant de sentir un peu de chaleur. D'ailleurs le Lexia indiquait au départ "pas de chauffage additionnel"...

Je ne suis pas mécontent d'avoir lancé cette discussion: combien d'entre nous ont-ils une C5 qui commence à souffler de l'air chaud 60 secondes après le contact (durée d'attente du chauffage additionnel "pour stabilisation" selon la doc)?

Il est vrai aussi que je n'ai jamais entendu quelqu'un se plaindre sur ce forum d'une panne de ce chauffage: enfin un accessoire fiable à 100%? Ca s'arrose!

Salut,

 

Vérifie sur citroen.service.com avec ton VIN si elle est equipé d'origine ou si c'est un accessoire qu'un précédent proprio a mis. Tu sauras aussi si c'est un modele pour la france ou l'étranger.

 

@+

Merci pour ce conseil tres judicieux. Mais je n'ai jamais visité ce site. L'adresse http://www.citroenservice.com demande un code utilisateur, y a-t-il une autre adresse? Merci !

Merci pour ce conseil tres judicieux. Mais je n'ai jamais visité ce site. L'adresse http://www.citroenservice.com demande un code utilisateur, y a-t-il une autre adresse? Merci !

Tu t'inscris, et tu reçois ton code. C'est gratuit.

Je suis surpris de voir que cela vous parait normal, ce chauffage additionnel. Pourtant les manuels et les docs n'en parlent jamais, je ne sais même pas quels sont les (maxi!)fusibles qui le protègent. Ca fait tout de même la bagatelle de 75 Ampères nominaux!!!

Et le mien ne fonctionne pas: je dois vraiment attendre plusieurs kilomètres avant de sentir un peu de chaleur. D'ailleurs le Lexia indiquait au départ "pas de chauffage additionnel"...

 

Je ne suis pas mécontent d'avoir lancé cette discussion: combien d'entre nous ont-ils une C5 qui commence à souffler de l'air chaud 60 secondes après le contact (durée d'attente du chauffage additionnel "pour stabilisation" selon la doc)?

 

Il est vrai aussi que je n'ai jamais entendu quelqu'un se plaindre sur ce forum d'une panne de ce chauffage: enfin un accessoire fiable à 100%? Ca s'arrose!

salut ! je pense que les chauffages additionnels sont le point fort des citroën ! Le C8 aussi est équipé d'un chauffage additionnel , le Webasto , et la aussi jamais de remontées de pannes !

a +

Mais alors, si ce chauffage était un accessoire courant, pourquoi n'apparaitrait-il sur aucune RTA, aucun manuel, aucun tableau de fusibles?

Moi je dis: Bizarre!

Tu t'inscris, et tu reçois ton code. C'est gratuit.

Excusez-moi, j'ai l'impression d'être particulièrement stupide ce soir: je ne vois pas où l'on peut s'inscrire sur ce site protégé par Namefield.

Est-ce vraiment la bonne adresse: http://www.citroenservice.com ?

la bonne adresse est la suivante :

http://service.citroen.com/

bonne route

salut

toutes les c5 avec clim auto sont equiper de se rechauffeur

a++

Salut,

Moi j'avait la clim auto mais sur le site service.citroen il me dit que je ne l'avais pas

@+

salut ! je pense que les chauffages additionnels sont le point fort des citroën ! Le C8 aussi est équipé d'un chauffage additionnel , le Webasto , et la aussi jamais de remontées de pannes !

 

a +

A mon avis, il ne faut pas confondre un chauffage auxiliaire Webasto (en option), qui est en fait une mini chaudière permettant d'avoir un très bon chauffage dans un pays nordique ou simplement dans un minibus, et le chauffage électrique qui est de série sur la plupart des diesels à injection directe, et qui permet d'avoir plus rapidement de la chaleur, avant que le circuit d'eau chaude ne soit opérationnel.

Salut,

 

Moi j'avait la clim auto mais sur le site service.citroen il me dit que je ne l'avais pas

 

@+

Il te dis que tu n'as le chauffage additionnel (webasto)

Il te dis que tu n'as le chauffage additionnel (webasto)

Salut,

Ok merci,

@+

la bonne adresse est la suivante :

http://service.citroen.com/

bonne route

Super, ça marche, merci beaucoup !

Ce site confirme que ma C5 a presque toutes les options, mais pas ce fameux chauffage additionel !

Et pourtant, je rappelle que le radiateur additionnel (avec ses résistances bien raccordées) est présent..

Je vous conseille tous d'y faire un tour, pour voir combien d'entre-vous l'ont vraiment!

la rubrique C5/Accessoire/Confort/Chauffage additionnel existe bien mais elle est vide!

A mon avis, il ne faut pas confondre un chauffage auxiliaire Webasto (en option), qui est en fait une mini chaudière permettant d'avoir un très bon chauffage dans un pays nordique ou simplement dans un minibus, et le chauffage électrique qui est de série sur la plupart des diesels à injection directe, et qui permet d'avoir plus rapidement de la chaleur, avant que le circuit d'eau chaude ne soit opérationnel.

C'est un tres bon point (je le connaissais, c'est pour cela que j'ai précisé électrique dans le titre de ce topic.

Il est possible qu'il y ait ce genre de confusion au niveau du Lexia, car je ne vois pas pourquoi 3 résistances nécessiteraient un calculateur. Le BSI devrait être assez "intelligent" pour les gérer tout seul, ou alors il faut lui trouver un autre nom !

Il n'empêche que ça ne souffle que de l'air glacial pendant au moins 5 minutes... Je vais peut-être essayer d'installer des LEDs sur le raccordement de mes résistances additionnelles, pour savoir si elles sont alimentées ou pas...

A mon avis, il ne faut pas confondre un chauffage auxiliaire Webasto (en option), qui est en fait une mini chaudière permettant d'avoir un très bon chauffage dans un pays nordique ou simplement dans un minibus, et le chauffage électrique qui est de série sur la plupart des diesels à injection directe, et qui permet d'avoir plus rapidement de la chaleur, avant que le circuit d'eau chaude ne soit opérationnel.

salut ! je ne dis pas le contraire ! je disais juste que le chauffage additionnel avait l'air d'être le point fort de ciroën puis qu'on n'avais pas de remontée de pannes !

 

Il n'empêche que ça ne souffle que de l'air glacial pendant au moins 5 minutes...

Il doit y avoir un problème, j'ai de l'air chaud en moins de 2 minutes.

Hier, en commençant cette discussion, j'étais convaincu de ne pas avoir cette option et je souhaitais l'installer.

Mais grâce à vous, je suis en train de me convaincre que ma C5 "en parfaite santé" était un malade qui s'ignore, mais qui souffre du chauffage électrique.. ouf, pas trop grave Docteurs!

Je vais retourner sur le Lexia, pour vérifier qu'il n'y a pas un deuxième choix de chauffage additionnel, auquel cas l'option que j'y ai vue correspond seulement à la chaudière Webasto, commandée par un calculateur spécifique...

Puis j'essaierai de mesurer les valeurs de mes 3 résistances... après tout ça doit griller ces choses là!

Je continue à être surpris par l'absence de schémas électriques et de documentation sur les fusibles, pour un équipement aussi gourmand en énergie. Il suffit de voir la taille des fils pour comprendre que c'est du sérieux, alors pourquoi passer sous silence une telle installation?

Je continue à être surpris par l'absence de schémas électriques et de documentation sur les fusibles, pour un équipement aussi gourmand en énergie. Il suffit de voir la taille des fils pour comprendre que c'est du sérieux, alors pourquoi passer sous silence une telle installation?

peut être par ignorance ?!? beaucoup de vendeurs de c8 ignorent l'existence du WEBASTO !

salut xophe

a tu trouver la panne de t on chauffage additionnel

car je croie que le mien ne fonctionne pas aussi

a++

Bonsoir

Moi ausi j'ai aussi l'air chaud au bout de 2 mn, mais en laissant la clim sur auto, sinon c'est beaucoup plus long