[BVA6] vidanger soit même

Bonjour

 

sur la voiture que je viens d'acheter (2L HDI BVA6 de 2009) la vidange de boite n'a jamais été faite.

Je compte donc la faire.

J'ai essayé de démêler les sujets suivants :

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?120732-vidange-bva

et quelques autres avec moins d'info.

 

Mais je n'ai pas toutes les infos.

J'ai acheté la RTA, mais ils parlent que des boites manuelles :-/

 

J'ai acheté l'huile, le fabricant m'a conseillé celle ci d'après mon immatriculation :

https://www.dllub.com/fr/home/44-285-huile-atf-plus-4-huile-pour-transmission-automatique.html#/21-conditionnement-1_litre

… 2 bidons de 5L, 9€ le litre, ça va.

 

Comme la voiture à 200 000 km, je pars de principe que le niveau de boite n'est pas forcément bon.

 

Si je récapitule, il faut que je :

0) avant

- voiture à l'horizontale. J'ai une fosse, ça va aider !

- un peu chaude mais pas trop sinon ça brule les doigts

1) vidange

- ouvre le bouchon du haut (toujours faire ça avant de vidanger, ça éviter de ne plus pouvoir remplir !)

- vider par en dessous avec la grosse vis qui comporte le trop plein (la grosse pas la petite du coup)

- refermer,

2) remplissage :

- remplir (moteur éteint… pourquoi pas ?)

- démarrer et remplir jusqu'à ce que ça coule par le trop plein (pour ça il faut enlever la petite vis cette fois)

 

Le tuto en PDF est pour les V6 essences et diesel (C6), c'est la même boite ? je peux m'y référé ?

Sinon, questions :

- Je n'ai pas compris où est la vis de remplissage (bouchon du haut) ! Quelqu'un a une photo ou un schéma ?

- pour le niveau, moteur au ralenti, position P c'est bon ?

 

Tout ceci pour faire une vidange partielle, je pourrais recommencer après 1000km.

A priori tu as ça : http://isatis.mecanique.free.fr/308_T9_II/Vid_boite/p1.html

Mais dans tout les cas tu évites de faire des trucs moteur tournant même en parking

A priori tu as ça : http://isatis.mecanique.free.fr/308_..._boite/p1.html

Mais dans tout les cas tu évites de faire des trucs moteur tournant même en parking

 

C'est pour la boite manuelle.

moi j'ai une boite auto, comme indiqué. il me semble que le niveau doit être fait moteur tournant.

 

Sur boite manuelle j'ai déjà fait, sur l'estafette. (Oui c'est moteur coupé du coup)

J'ai fait ma vidange moteur, parce que l'huile n'avait pas le km indiqué par l'ordi à mon avis, et du coup j'en ai profité pour repérer tout ce dont j'ai besoin pour la vidange de boite. je la ferai la semaine prochaine.

Bonjour,

 

Température 60°, mesurer l'huile vidangée, remettre 3,5 l d'huile puis moteur tournant même température vérifier le niveau

Tu peux aller voir la chaine garage bagnole et rock & roll, il y a la vidange et plein d'une BA de C6.

bjr. j'ai cru comprendre qu'il y avait 2 options soit une vidange partielle , soit une purge qui change toute l huile mais plus complexe pour laquelle un pro demande pres de 400€.

n'est il pas risqué de ne faire qu'une vidange partielle?

merci

Tu fais 3 vidanges espacées avec un roulage de 20 km et tu auras le même résultat qu'une vidange machine

ok c'est une vidange partielle, mais répétée , ce qui amène a une purge quasi complete du liquide de boite. y a-t-il une qualité d'huile a privilégier ou celle de jnz ( dilub ) est elle conforme ?

Il faut voir avec le vendeur ou comparer les caractéristiques. J'ai fait le rinçage avec de la Fuchs 4000 puis mit de l'huile bva volvo. Sans problèmes.

Bonjour à vous tous,

J'ai foiré la petite vis de mise à niveau de la BVA 6 de ma C5 2,2 HDI 200 de 2014...

Comment récupérer cette vis pour effectuer ma troisième vidange partielle.

 

Je tiens à vous remercier.

Bonjour,

 

Enfoncer de force un embout torx plus gros, rallonger la clef avec un tube puis dévisser