C2 1.4i 75CV Sensodrive Essence de 2004 : changement actionneur BV. Ne demarre plus.

Bonjour,

 

J'ai emmenee ma C2 chez Citroen en Juillet 2022 pour un probleme d'embrayage. Verdict il faut changer aussi l'actionneur d'embrayage !! Cout : 3000€.

Je me fait aider par le mecano d'un ami. Seule la butee d'embrayage etait cassee, l'actionneur d'embrayage est bon, mais Le garage a arrache un des deux connecteurs de l'actionneur de boite de vitesses. Evidemment le garage a rejete la faute. J'ai donc achete un nouvel actionneur de boite, mais toujours impossible de demarrer. Sur l'outil obd, il n'y a pas de dialogue avec les systemes suivant : Injection, Antiblocage, Calculateur de boite de vitesses et Calculateur de direction assistee.

Le calculateur de boite est un SIEMENS S118417001 232565159 08548 S120215301E0

J'ai controle les fusibles : ils sont ok et les deux actionneurs sont positionnes au point mort. La batterie est a 12.7V.

Et le tableau de bord, le N n'apparait pas, il y a un '-' et un flocon de neige qui clignotent.

Pouvez-vous m'aider ?

Merci par avance

Cordialement

bonjour ! sans dialogue avec le calculateur de boite impossible de demarrer !!! apres l echange de l embrayage et du moteur actionneur il y a un apprentissage a faire mais il faut que le calculeur dialogue ! cordialement

Merci pour ta réponse Citron63.

 

Il y a-t-il quelque chose pour que le calculateur de boîte ré fonctionne ?

Reprogrammation à faire ou bien avoir une tension de batterie de 14V ? Ou bien autre chose ?

Merci par avance

Le garage a arrache un des deux connecteurs de l'actionneur de boite de vitesses. Evidemment le garage a rejete la faute

comment est ce possible ? ce n'est pas réparable ?

 

il doit y avoir une autre panne sur le circuit electrique..vu les pbs de dialogue.

un fusible sauté, au moment de l'arrachage de la connectique ? dans le bsm ou le bsi (donc coté moteur et habitacle) ?

il y a aussi les maxi fusible, normalement coté bsm (peut ètre dessous).

Bonsoir grostoto

 

Le bsm se trouve côté moteur ? s'agit-il des 2 calculateurs qu'il y a dans le box batterie ?

Le bsi se trouve dans l'habitacle ? là où se trouvent les fusibles derrière une petite trappe en bas à gauche du volant ?

J'ai contrôlé tous les fusibles concernant les calculateurs et ils sont bons, mais j'ai lu sur le manuel de la C2 qu'il y avait des fusibles qui ne pouvaient être changés que par un professionnel, s'agit-il des maxi-fusibles dont tu parles ? sont-ils sur les cartes électroniques des calculateurs ? quel calculateur ?

Merci par avance

Cordialement

Bonne soirée

Bonjour,

quand vous dites que le moteur ne démarre pas, voulez-vous dire que le démarreur ne tourne pas ou qu'il fonctionne, mais que le moteur ne démarre pas?

Si pas de démarreur, il y a un paramètre à remplir sur le BSI ,de mémoire, sinon il n'est pas alimenté...

Bonjour dongege

 

Le démarreur fonctionne, le moteur aussi, le mécanicien qui m'aide a pu faire démarrer le moteur sans passer par la clef de contact.

Quand je tourne la clef en appuyant sur la pédale de frein, il ne se passe rien.

Je me fait aider par le mecano d'un ami. Seule la butee d'embrayage etait cassee, l'actionneur d'embrayage est bon, mais Le garage a arrache un des deux connecteurs de l'actionneur de boite de vitesses.

question:

le mécano qui vous aide et le garage sont 2 personnes différentes ?

bonjour ! le calculateur de boite ne répond pas et le système est en sécurité et forcement refuse la mise en route !!! il faut réparer le faisceau arraché et contrôler les alimentation du calculateur de boite !! cordialement

Bonsoir,

 

citron 83 : Le faisceau arraché est bon, j'ai testé la continuité. Par contre je vais contrôler les alimentations du calculateur de boîte,

J'ai reconsulté la RTA et j'ai vu qu'il y a un relais d'interdiction de démarrage, il est adossé côté et dessous les phares gauches face au calculateur de boîte. C'est le connecteur qui m'a étonné car rien n'était connecté !! Je vérifierai cela demain matin.

grostoto : le mécano qui m'aide et le garage citroën sont 2 personnes différentes

bonjour ! allez sur le site "educauto sensudrive " tout est expliqué sur la boite sensodrive et il y a meme le schema electrique d origine du systeme !! cordialement

Merci beaucoup citron83, comme le dit la RTA de la C2 et une documentation sur le site educauto, le module des maxi-fusibles se trouve bien sous la platine des fusibles moteur. Il faut démonter la platine pour y accéder. Je vois ça demain.

Cordialement

Bonsoir,

 

Les maxi-fusibles sont bons, idem pour les fusibles de la platine moteur que j'ai retestés... Dois-je démonter et ouvrir le calculateur de boîte ? le problème peut-il venir du relais d'interdiction de démarrage ?

Quel est le point commun de l'absence de dialogue des systèmes suivants : Injection, Antiblocage, Calculateur de boite de vitesses et Calculateur de direction assistée.

En attente de votre aide, passez une bonne soirée.

Cordialement

bonjour !ouvrir le calculateur de boite n est pas la solution !!! je pense que vous n avez pas le bon logiciel dans votre pc de diagnostic !! trop de calculateurs ne répondent pas !!! essayez un autre outil de diagnostic !!! cordialement

Bonjour,

 

À première vue, vous pouvez rentrer dans le BSI

Il y a quoi comme défaut ?

Bonjour Damalele, comment entrer dans le BSI ?

Il n'y a aucun défaut disponible étant donné l'absence de dialogue avec les systèmes suivants : Injection, Antiblocage, Calculateur de boite de vitesses et Calculateur de direction assistée.

Il y a juste le flocon de neige qui clignotte sur le tableau de bord.

Cordialement

comment entrer dans le BSI

Avec un outil Diag

Il y a juste le flocon de neige qui clignotte sur le tableau de bord

Donc, c'est comme ce qui a été stipulé plus haut

 

Changer d'outil Diag

Comme l'indiquait citron63 alors !

Ok mais quel outil ? on m'a prêté un ordi avec DiagBox V7.83 incluant Lexia, faut-il une version supérieure ?

Cordialement

on m'a prêté un ordi avec DiagBox V7.83

"Ça change tout"

 

Vous avez quoi comme choix (il y a des C2 en VAN/Can, et d'autres en Full Can)

 

Quelle interface ?

 

Si réellement pas de dialogue, par exemple avec l'ABS, le voyant devrait rester éclairé

Au démarrage, il y a le choix entre Citroën et Peugeot.

Sur Citroën et sur C2, il y a C2 et C2 chine puis enfin sur Lexia et PP2000 je crois : c'est de cette interface dont vous parlez ?

Je ne comprends pas votre phrase : Si réellement pas de dialogue, par exemple avec l'ABS, le voyant devrait rester éclairé

Cordialement

bonsoir ! cela veux dire que le calculateur d abs fonctionne et devrais répondre d ou je pense a une mauvaise utilisation ou mauvais renseignements a l outil de diagnostic ou logiciel de l outil pas adapté ! cordialement

Au démarrage, il y a le choix entre Citroën et Peugeot...

Ensuite vous validez C2

Soit le VIN est récupéré, soit il faut le rentrer (ne pas faire d'erreur)

Après, il y a un moment ou il faut renseigner l'OPR (pareil, il ne faut pas mettre n'importe quoi)

 

Une fois que vous avez validé Test Global, poster une capture avec le résultat.

Je ne comprends pas votre phrase : Si réellement pas de dialogue, par exemple avec l'ABS, le voyant devrait rester éclairé

Très bien expliqué par citron63

le mécanicien qui m'aide a pu faire démarrer le moteur sans passer par la clef de contact

Comment a-t-il fait ?

Modifié le 6 mars 2023 par Damalelo

Bonsoir damalelo et citron63

 

J'ai déjà effectué toutes ces étapes y compris le test global le 19 février. Voici le résultat corroborant ce que je disais : .

Le BSI ni aucun autre module communiquant ne présentait de défaut sauf le module auto-radio car ce n'est pas celui d'origine.

Zut, 'Affichage ou Telematique' présente un défaut, cela ne m'a pas paru important, mais peut-être qu'au final, c'est important car aucun des modules qui suivent ne communiquent !

J'ai compris concernant le voyant devant rester allumé.

Le mécanicien qui m'aide a pu démarrer la voiture en mettant le '+' de la batterie sur le '+' de l'alternateur...

J'ai mis la batterie en charge pour faire un nouvel essai demain après-midi après avoir remonté la platine fusibles et les maxi-fusibles.

Est-ce que la version V7.83 du DiagBox est acceptable ?

Cordialement et merci pour votre précieuse aide.

Bonjour,

Le BSI ni aucun autre module communiquant ne présentait de défaut sauf le module auto-radio car ce n'est pas celui d'origine

Donc, c'est un problème d'outil Diag

Il ne lit pas les calculateurs sur le réseau CAN

Le mécanicien qui m'aide a pu démarrer la voiture en mettant le '+' de la batterie sur le '+' de l'alternateur...

Pas trop compris la manipulation...

Est-ce que la version V7.83 du DiagBox est acceptable

Oui

 

Je pense plus à un problème d'interface (boitier entre l'USB et prise Diag)

 

Allez dans le gestionnaire de périphérique pour savoir comment elle est reconnue

usb com board....

bonjour ! il faut reprendre le schema électrique et contrôler la ligne de dialogue des calculateurs !!! mais j ai un gros doute du pc diagnostic !! le véhicule démarre et doit dialoguer normalement !!! souvent mal renseigné la lecture des codes défauts est incomplete !!! c est bien suite a la depose de la boite que plus rien ne va ??? cordialement