Problème de fumée noir sur Berlingo 1.6 HDI 90

Bonjour,

J'ai un problème de fumée noire à l'accélération.

• Le véhicule à 285 000km
  
• J'ai déjà changé le filtre à air. (c'est par là que j'ai commencé).
  
• Un "décrassage" à haut régime sur autoroute ne fait pas disparaitre le problème.
  
• En remplissant le réservoir avec moitié pétrole / moitié diesel (astuce de mécaneux pour décrasser l'injection quand on a des problèmes d'injecteur, mais attention à ne pas trop employer au quotidien, car c'est moins bien lubrifié.) les fumées noires disparaissent.
  
• La vanne EGR a été changée il y a 1 an et les conduits nettoyés complètement.
  
• J'ai remplacé (pour une autre raison) les injecteurs (mais par des modèles d'occasions pris à la casse qui sauf à douter de la parole du mécano de la casse viennent d'une voiture avec pas trop de km).
  
• Je ne consomme pas particulièrement d'huile (je vais faire la vidange annuelle et le niveau sur la jauge est toujours correcte).
  
• Le turbo n'a pas de jeu axial (un petit peu en radial (plus qu'avec un turbo neuf), mais rien de critique pour un turbo qui a 285 000km)
  
• Le joint de culasse a été refait il y a 2 ans (À cause du bout d'une bougie de préchauffage qui avait cassé ...).
  

Si vous avez des pistes à me faire explorer pour trouver l'origine du problème : Sonde de débit d'air ? Mais comment la tester ? Injecteur à faire réviser chez un diéséliste ? PB de consigne sur calculateur (est-ce possible?), autre?)

Je vous remercie par avance pour toutes les idées que vous pourriez me soumettre et les retours d'expériences que certains d'entres vous, peuvent me partager sur ce problème.

bjr .

peux tu passer un coup de diag dessus, ça te donnerai peut être des pistes pour trouvez ta panne.

débranche le densimètre , et fait un essai sur route, pour voie si ça fume toujours.

@+