problème Mes essuie-glace ne fonctionnent plus

Bonjour à tous,

 

Voilà les essuie-glace de ma C5 ne se mettent plus en route..

À priori le fusible est bon, on m'a dit que ça pouvais être du à de l'eau infiltré au niveau des moteurs et qui les ferait griller ??

Je ne connais pas du tout ce domaine

Merci pour vos éclaircissements 😁😁

Voilà ce qui traine au fond des bacs des moteurs.

 

 

Il faut démonter et nettoyer, cela ne répare pas, mais évite de faire pire.

Très bien merci beaucoup du conseil c'est super sympa !

Donc il faut changer les moteurs et nettoyer c'est ça ?

 

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Très bien merci beaucoup du conseil c'est super sympa !

Donc il faut changer les moteurs et nettoyer c'est ça ?

Sil es moteurs sont pleins d'oxydation, il faut certainement les changer, sinon regarder les connections (oxydation aussi). Les moteurs ne sont pas très bon marché et souvent mort. J'ai vue un génie modifier les moteurs de 407 pour les remplacer (et là cela ne coute presque rien).

 

Il est possible de les ouvrir pour voir l'électronique interne.

 

 

 

Page 10 de cette discussion.

 

https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?176449-C5-tourer-138-Eclusive-2011/page10

Modifié le 2 juillet 2021 par Xjstephane

Merci grandement pour ton aide et tes conseils c'est super sympa !

Je vais voir tout ça prochainement

Ils sont très difficile à sortir de la baie, il faut les tourner et ensuite les débrancher. Beaucoup de patience pour les retirer, c'est un casse tête chinois... Evidement la repose est aussi sympa.

Petit retour,

J'en ai trouver dans une casse proche de chez moi

80e les deux, prix raisonnable comparé à d'autres ( 250e les deux ) lol

Je vais voir pour les monter bientôt

Pas cher ! J'en ai vendu 1 50€, le prix d'achat car ce n'était pas la panne. Idem les deux en rade, mais surtout une mauvaise masse.

Ah c'était pas ça la panne ?

J'espère que ça sera ça pour moi..

Après je pense que je peux les faire reprendre ou je les ai acheté. Je vais voir ça ce week-end

Comme je suis routier à la semaine pas trop le choix

Quand un tombe en panne, l'autre passe en mode dégradé (c'est très résumé). Pour ce qui me concerne c'était le fil de masse qui n'était pas bien connecté à la caisse.

 

 

Page 11 : https://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?176449-C5-tourer-138-Eclusive-2011/page11

Ah oui donc c'était pas grand chose pour toi,

Sinon niveau fiabilité cette C5 2.0hdi 136 qu'en penses-tu ?

La mienne à 185000 est bien entretenue

( elle vient du bof lol )

370 400 pour la 2011 et 314 xxx pour la 2008, donc fiable si entretenue. Faiblesse de l'embrayage pour la 2011.

 

Sinon pourquoi bof et pas beauf pour le beau frère , Je suis parfois étrange mais cela me pique la rétine.

Ah oui donc c'était pas grand chose pour toi,

Sinon niveau fiabilité cette C5 2.0hdi 136 qu'en penses-tu ?

La mienne à 185000 est bien entretenue

( elle vient du bof lol )

 

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Désolé j'ai renvoyé le message sans le vouloir.

Ah oui bon bah ça a l'air plutôt fiable, et tu as l'air d'aimer cette voiture dit donc lol

Oui le beauf ! ( Euch'beauf en version Lensoise )

C'est vrai que j'ai pas fait gaffe en écrivant.. Avec toutes ces technologies on en perd notre bon français lol

Ce sont des voitures confortables, assez économe, bien équipé et grande. Bref ce qu'il me faut pour avaler les kilomètres tout au long de la journée. Aujourd'hui cela me fait mal de passer la journée dans une clio ou autre de location. Je n'y retrouve pas l'équipement, ni le top confort de la C5.

Ah oui et surtout Renault c'est vraiment pas ma tasse de thé..

Bon alors retour sur les essuie-glace,

Bonne nouvelle c'était bien les moteurs grillés, celui de gauche baigner dans au moins 15cm d'eau,évacuation bouchée archi bouchée..

Ok merci pour le retour. Je vais rester attentif aux évacuations.