plus de direction assistée après recharge clim

Bonjour à tous,

ma xsara coupé essence 16v sort de chez leclerc auto : vidange, recharge clim et plaquettes arrières.

j'ai souvent eu des blagues post clim genre : auto radio qui ne fonctionne plus, anti démarrage codé complètement à réinitialiser etc...sur différentes voitures.

à 18h je reprends la voiture, 300 euros plus tard. après 15km, la clim envoie du chaud et je n'ai plus de direction assistée, surprise j'ai failli partir tout droit dans un rond point avec le voyant rouge "anomalie charge batterie" allumé

je rappelle leclerc auto in extremis avant la fermeture qui me dit : ah non, nous on n'y est pour rien vous avez une fuite de liquide de direction. alors que ce liquide a été rempli il y a dix jours et le niveau n'a pas bougé;

moralité : appelez votre assistance ma petite dame et ramenez la nous. donc remorquage demain matin. il va me falloir des arguments pour les calmer quand ils voudront me faire supporter le coût d'une pompe de direction alors que pas de fuite.

merci d'avance, grosse, grosse, grosse fatigue

séverine

Salut,

Il faut éviter d'aller dans ces centres auto pour l'entretien de votre véhicules mieux vaut aller dans un petit garage du coin, dans les concessions oui ils sont pro mais c'est hors de prix ( c'est du vol) donc revenons au problème , si clim rechargé et pas de froid c'est qu'il y à un problème de même pour la direction ,il ont dû toucher à quelque chose

après 15km, la clim envoie du chaud et je n'ai plus de direction assistée, surprise j'ai failli partir tout droit dans un rond point avec le voyant rouge "anomalie charge batterie" allumé

courroie accessoire rompu, c'est mon diagnostic au vu des symptômes précis que vous donnez.

cela peut ètre lié a une surcharge de la clim, ou pas, ou simplement une coincidence./

ceci étant dit, il n'est pas normal d'avoir du rajouter du liquide de direction il y 10 jours: si vous avez du en rajouter, c'est qu'il y a une fuite, qui a pu abîmer la courroie accessoire, causant sa rupture, car une fois la clim rempli, car elle subit de plus forte charge.

monter une courroie neuve prend 15mn à 30mn maxi, la courroie coute 15€ maxi.

bonjour, merci d'avoir pris le temps de me répondre.

concernant la courroie accessoire, elle a été changé il y a huit mois chez citroen.

j'ai acheté la voiture en 2015, elle avait 101 000 km.

personne n'avait jamais regardé le liquide de direction, moi même, je ne m'intéresse à la mécanique de ma voiture que depuis quelques années.

aujourd'hui elle a 228 000 km.

coincidence ou pas, c'est après le changement de la courroie accessoire que la clim a commencé a déconner. elle envoyait du chaud ou ou frais uniquement sur position 4, et parfois de se déclenchait pas.

pour ce qui concerne les petits garages du coin, j'ai arrêté, quand ils me voient arriver, ils me prennent pour une conne.

là par exemple, les trois garages que j'ai vus m'ont dit : ouh la la ma petite dame, faut pas rouler comme ça c'est dangereux vos disques sont hs. un pote mécano chez les pompiers a regardé vite fait et m'a dit : n'importe quoi, tes disques et plaquettes à l'avant sont comme neufs, les disques arrières te font encore 60 000 ya juste les plaquettes arrière à faire.

j'en ai vraiment assez de me faire entuber au garage, j'en perds le sommeil et l'appétit à chaque fois qu'il y a une petite merde sur la voiture

en attendant l'hypothèse du pb de clim ne me choque pas, car même une fois la recharge faite, le pb n'est pas résolu, elle ne se déclenche que sur position 4

merci à tous de me lire, je me sens moins seule. mon papa vient de décéder et c'est lui qui s'occupait de tout. une fois les formalités de succession règlées, j'espère avoir la fierté de vous présenter sa chère xantia que ma mère souhaite me voir conduire.

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bonjour marco, quand je les ai eu au téléphone hier soir une fois rentrée à bon port, il était déjà clair dans leur tête qu'ils n'avaient rien touché DU TOUT !!

eh bien nous avons une gagnante : je viens de mettre le nez sous le capot pour vérifier l'état de la courroie accessoires : elle n'est plus là !!!!

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bonjour grostoto, vous avez vu juste ! merci beaucoup !

Salut,

Bizarre que le voyant batterie n'était pas allumé vu que l'alternateur ne tournait plus?

avec le voyant rouge "anomalie charge batterie" allumé

Il était allumé.

Bonjour,

Si, justement, le voyant s'est allumé.

L'hypothèse de Grostoto est plausible, c.a.d. une courroie affaiblie par le liquide de direction assistée. Le Centre Leclerc Auto a sans doute retendue la courroie et elle a lâché.

Mais si le mecano du Centre avait bien fait son taf, il aurait signalé la fuite.

Le Centre Leclerc Auto a sans doute retendue la courroie et elle a lâché.

Non je ne pense pas.

Le simple fait de charger la clim entraine plus d'efforts sur la courroie, si elle est en plus imbibé de liquide de direction...cest la casse assurée.

Si tout a ete changé il y a peu, il suffit de bien inspecter les poulies, enlever les débris et d'en remonter une autre.

elle envoyait du chaud ou ou frais uniquement sur position 4, et parfois de se déclenchait pas.

Il faut distinguer la clim, qui fait du froid, le chauffage, qui fait du chaud, et la ventilation qui envoie l'air.

La jai l'impression que cest plutot cette dernière partie qui pose pb, l'air nest plus envoyé sur les positions 1, 2, 3, ce qui est un classique dune panne sur la resistance dite de pulseur.

Bon courage