Voyant batterie au ralenti

Bonjour à tous,

 

Je viens vers vous afin de vous poser une question concernant la batterie de ma Xantia 1.8 16v car je trouve plusieurs informations contradictoires sur Internet.

 

Lorsque ma Xantia tourne au ralenti, le voyant batterie s'allume sur le tableau de bord.

Autre point mais qui est selon moi une conséquence du premier : lorsque je mets la clim, elle s'allume et se coupe par intermittence (toujours moteur au ralenti).

Dès que je dépasse 1500 tours/min, le voyant s'éteint et je n'ai plus aucun problème.

 

J'ai réalisé les mesures suivantes aux bornes de la batterie avec un voltmètre :

- Moteur à l'arrêt : 12.6 V

- Moteur tournant au ralenti (800 tours/min) : 12.38 V

- Moteur tournant au ralenti avec feux de route + clim : 11.95 V

- Moteur tournant à 2500 tours/min : 14.1 V

 

Le problème provient-il de la batterie ou de l'alternateur selon vous ?

Manifestement, la batterie se recharge lorsque le moteur n'est plus au ralenti, donc c'est pour cela que j'ai un doute concernant un alternateur HS.

 

Merci par avance !

Salut,

 

effectivement, l'alternateur semble fatigué.

Pour info sur ma 1.8 16V bva (alternateur plus puissant que sur la boite manuelle) au ralenti j'ai 14,30 volts et très peu d'évolution en montant dans les tours et cela est comme ça depuis l'origine

Salut. Je pense aussi que ton alternateur doit commencer à fatiguer.... Ton voyant batterie risque de sûrement rester allumer un de ces 4...