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Bonjour,

j'ai récupéré la C5 v6 BVA phase 1 de mon père datant de 2002, et naturellement, il y a des éléments usés qu'il faudrait changer, surtout qu'elle est restée 3 ans sans être utilisée, en plein air (mais abritée quand même). Mais au vu de l'âge de la voiture, cela ne semble pas si simple de trouver ces pièces.

Pour le moment, ce sont des pièces relatives à l'esthétique principalement :

• les caoutchoucs qui se trouvent en avant des 2 rétroviseurs extérieurs. Ils se décollent et vont bientôt s'envoler, les coller ne me parait pas être une solution d'avenir. J'ai mis une photo un peu plus loin dans ce message.
  
• un cache dans le pare choc avant (peut être pour un radar frontal, bien que je n'ai pas vu que cela existe),
  
• l'afficheur central (verdâtre) a perdu de sa superbe, il semble que la ou les ampoules au milieu ne fonctionnent plus. Peut-on la ou les changer ? Sinon, où trouver un afficheur neuf ou d'occasion, mais fonctionnel ?
  
• 
  

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/caoutchouc-1619457477.jpg

J'aimerais bien remettre ces petites choses en place, cela nuit à l'esthétique global de la voiture.

J'ai un autre soucis, un peu plus sérieux (rien de grave, mais quand même). J'aime utiliser le régulateur de vitesse, il fonctionne, mais la commande se "grippe" régulièrement. C'est assez ennuyeux quand c'est en mode "accélération", car il faut réagir vite, la C5 même ancienne avec son v6 peut accélérer très fort. Est ce que cela vous est déjà arrivé ? Peut on le dégripper ou faut il le changer ? Et où trouver cette manette ?

Merci de votre attention !

Salut,

J'ai des pièces d'occasion , écran et commande régulateur, si intéressé donne moi les références

Bonsoir,

je vais chercher les références et je reviens vers toi.

Merci

J'ai un autre soucis, un peu plus sérieux (rien de grave, mais quand même). J'aime utiliser le régulateur de vitesse, il fonctionne, mais la commande se "grippe" régulièrement. C'est assez ennuyeux quand c'est en mode "accélération", car il faut réagir vite, la C5 même ancienne avec son v6 peut accélérer très fort. Est ce que cela vous est déjà arrivé ? Peut on le dégripper ou faut il le changer ? Et où trouver cette manette ?

Bonjour, la manette régulation de vitesse est encore vendue par Citroën, référence 6242Z9. Elle est aussi trouvable en occasion.

Il me semble que les caoutchoucs de rétroviseur ne sont plus disponibles en neuf. Mais une bonne colle contact fait très bien l'affaire !

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Pourriez vous faire une photo pour l'écran et le pare choc ?

Pourriez vous faire une photo pour l'écran et le pare choc ?

En fait j'ai le même écran sur ma Peugeot 206 CC (mais avec un éclairage orange), il avait aussi eu des soucis (lignes non fonctionnelles) et je l'ai remplacé par un écran d'occasion qui fonctionne bien. J'aurais dû garder l'ancien, peut être que j'aurais pu récupérer des ampoules (si ce ne sont pas elles qui sont colorées, bien sûr). Mais il est parti à la déchetterie après le changement...

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Bonjour, la manette régulation de vitesse est encore vendue par Citroën, référence 6242Z9. Elle est aussi trouvable en occasion.

Je verrai peut être avec Citroen alors, parce que j'ai l'impression que c'est un composant assez sensible, et que le remplacement peut être au dessus de mes compétences...

C'est relativement facile à faire, la manette est juste clipsée dans le commodo (COM2000).

Pour la démonter, il faut déposer le plastique colonne direction du bas (2 ou 3 vis torx), écarter celui du haut et pousser le cran de retenu de la manette avec un tournevis.

Pour le remontage, il suffit de pousser la nouvelle manette à fond dans son logement.

Le cran de retenu est en rouge sur la photo.

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/regul2-1619541758.jpg

C'est relativement facile à faire, la manette est juste clipsée dans le commodo (COM2000).

 

Pour la démonter, il faut déposer le plastique colonne direction du bas (2 ou 3 vis torx), écarter celui du haut et pousser le cran de retenu de la manette avec un tournevis.

Pour le remontage, il suffit de pousser la nouvelle manette à fond dans son logement.

 

Le cran de retenu est en rouge sur la photo.

Effectivement, ça a l'air simple. Et aucune connexion électrique, même pas un petit connecteur ? Tout est mécanique ?

Oui, la connexion électrique se fait automatiquement à l'enfichage de la manette.

Aller, comme vous êtes aussi amateur de C5 V6, je vous ai fait quelques photos d'un COM2000 que j'ai récupéré en casse.

C'est la manette du poste radio, mais le principe est exactement le même pour le régulateur.

Vous pourrez bien visualiser comment c'est monté.

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/m1-1619547744.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/m2-1619547750.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/m3-1619547757.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/m4-1619547763.jpg

je vais chercher les références et je reviens vers toi.

Salut,

Regarde sur le boncoin dans le 35, j' ai une annonce ou il y à les pièces que je vends, tu tape commande au volant régulateur et radio

Pourriez vous faire une photo pour l'écran et le pare choc ?

Voila les photos :

• l'écran http://citrotemp.cricou.net/upload/image/ecranc5-1619596682.jpg
  
• le trou dans le parechoc http://citrotemp.cricou.net/upload/image/trou-1619596698.jpg
  
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Pour l'écran central, il me semble normal.

Sinon, il y a 3 ampoules derrière type W1.2W qui peuvent être changées.

Pour le pare choc, c'est le cache crochet de remorquage qui manque.

La référence "à peindre", c'est 7414T4, et ce n'est plus produit par Citroën.

Il y en a 2 en vente sur ebay :

https://www.ebay.fr/itm/293881469010?hash=item446cb35852:g:VsgAAOSw1vNeZ4K~

https://www.ebay.fr/itm/233853268660?hash=item3672bdb2b4:g:FZwAAOSwtmVgMmKW

Pour l'écran central, il me semble normal.

Sinon, il y a 3 ampoules derrière type W1.2W qui peuvent être changées.

 

Pour le pare choc, c'est le cache crochet de remorquage qui manque.

La référence "à peindre", c'est 7414T4, et ce n'est plus produit par Citroën.

 

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Il y en a 2 en vente sur ebay...

J'ai déjà démonté le même écran sur la 206, je devrais y arriver après avoir acheté les ampoules.

Pour le cache, le morceau de plastique n'est pas donné ! Mais bon, c'est vraiment moche ce trou béant à l'avant, je vais voir...

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Regarde sur le boncoin dans le 35, j' ai une annonce ou il y à les pièces que je vends, tu tape commande au volant régulateur et radio

Je vois une annonce à Guipry (c'est ça ?), mais il y a plusieurs références (96637159XT et 96663636XT) qui semblent convenir pour la C5. Mais laquelle est pour la mienne ?

Pour la C5 phase 1, il faut surtout vérifier qu'il n'y a bien que 2 positions pour le régulateur (on et off), et pas une 3ème pour le limiteur de vitesse (cruise).

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/regul-1619607966.png

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Pour le cache, le morceau de plastique n'est pas donné ! Mais bon, c'est vraiment moche ce trou béant à l'avant, je vais voir...

Après, peut être en casse... Mais très souvent, ils aiment vendre le pare choc complet !

Il faudrait tomber sur une C5 avec le pare choc cassé, qui aurait encore son cache.

Bonjour,

Pour l'écran central, je ne pense pas que tu puisse changer l'éclairage (ampoules). Il s'agit d'un affichage à cristaux liquides.

J'avais également changé le mien sur une 207, par un neuf trouvé sur internet.

Xavier

Pour l'écran central, je ne pense pas que tu puisse changer l'éclairage (ampoules). Il s'agit d'un affichage à cristaux liquides.

Certains modèles sont effectivement entièrement à cristaux liquides, notamment pour les option GPS et autre.

Mais là, c'est l'écran standard de la C5 phase 1.

J'ai fait 2 photos de celui que j'ai également récupéré en casse.

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/ec1-1619611012.jpg

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/ec2-1619611021.jpg

Au moment du démontage, il ne faut pas hésiter à changer les 3 ampoules (W1.2W) par des neuves vu leur faible coût.

Cela permet d'avoir un éclairage bien homogène.

Par contre, peut être éviter les Philips Vision pour çà, elles sont un peu trop puissantes !

e vois une annonce à Guipry (c'est ça ?), mais il y a plusieurs références (96637159XT et 96663636XT) qui semblent convenir pour la C5. Mais laquelle est pour la mienne ?

Salut,

Oui c'est ça, la référence est indiqué sur la commande, le mieux c'est de démonter pour voir

ui c'est ça, la référence est indiqué sur la commande, le mieux c'est de démonter pour voir

Atelier démontage ce matin...

J'ai démonté la manette du régulateur, mais il n'y a aucune référence dessus. Par contre, on voit bien qu'il n'y a que 5 connexions actives (pas 8 comme sur celles des modèles plus récents).

C'est donc celle là que je recherche. Marco35, est ce bien cela que tu as ?

Photo de la manette :

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/regul_jf-1620378468.jpg

Photo des connexions :

http://citrotemp.cricou.net/upload/image/regul_connecteur-1620378491.jpg

J'en ai aussi profité pour démonter l'afficheur central et récupérer l'ampoule défaillante afin de la remplacer (ainsi que les 2 autres, tant que j'y suis).

Super, plus qu'à insérer la nouvelle manette !

Il y a du mieux pour l'afficheur ?

Sur la mienne, je viens de repérer une fuite de carburant sur un joint d'injecteur !

Je viens tout juste de les commander.

Je n'ai pas encore la nouvelle manette, j'espère en trouver une (j'attends déjà la réponse de Marco pour savoir si l'une de celles qu'il possède est la bonne).

Pour l'afficheur, je dois aller acheter les ampoules, mais je suis confiant (c'est mon caractère d'être optimiste...).

Je dois aussi recevoir le cache pour le crochet de remorquage dans les jours qui viennent - j'ai pu négocier un peu le prix du plastique au kilo...

Donc pour la mienne, ça avance (ceci dit, elle roule bien, c'est un plaisir de la conduire, vraiment différente de l'autre monstre que j'ai l'habitude de conduire, un plaisir... très différent).

Désolé pour la fuite, mais ça a l'air d'être sur la bonne voie...