question moteur ne s'arrête pas immédiatement en coupant le contact : électrovanne stop ?

Bonjour,

Parfois, arrêt du moteur avec retard en coupant le contact..........

Je suppose qu'il s'agit de l'électrovanne de stop, mais sur une HDI 110 cv de 1999 est-il possible de la remplacer sans démonter toute la pompe d'injection ?

Merci pour vos avis

bsr .

en fait , sur ce modele, equipé en bosch, c'est le regulateur de pression de pompe qu deconne , .

moi je change le ou les petits joints torique qui sont dessus ,il y a 1 modele avec 1 joint , et un autre avec 2 joints, et je nettoie le regulateur, ça te permettra de voir si tu as de la flotte ou de la rouille dans ta pompe injection.

en regle generale ça repart avec ça ..

@+

Bonsoir,

Merci oups pour ces info.

QQ questions quand même :

- en cherchant ces joints pour le régulateur de pression Bosch 0281 002 284, j'ai trouvé cette référence :https://www.reparationinjecteur.fr/pochette-de-joint-f01m100278-bosch-drv-f-01m-100-278-c2x16408180

Est-ce bien cela ? il y a la même sur oscaro mais avec une indication "distributeur d'allumage".......

- n'y a-t-il pas de risques à démonter ce régulateur, car dans la revue Haynes, il est indiqué qu'il ne doit pas être démonté, tout comme la pompe d'injection......

- au niveau du lexia, est-ce que cette défaillance du régulateur peut être identifiée par un défaut ou par un valeur anormale ?

Bonne soirée

Hello,

Je ne sais pas t'aider pour ce souci ! Mais ayant une Xantia avec le même moteur, quel est ton kilométrage ? Est-ce un problème fréquent sur les HDI ?

Merci, et bonne journée. Joseph

Bonjour,

son moteur qui n'a que 197 000 km est donc encore jeune jojo68 !

Je ne sais si cela est fréquent sur HDI, mais j'ai vu évoqué ce problème plusieurs fois sur les forums....

Bonne journée également

Bonjour

Si qq'un pouvait me confirmer qu'il s'agit bien de la bonne pochette de joint pour le régulateur de pression de ces pompes Bosch :

BOSCH F 01M 100 278

Merci