Les problèmes sur ds7

Bonjour,

Après plusieurs mois je vous livre les dernières nouvelles des problèmes rencontrés avec ma DS7 avec laquelle je commence enfin à vraiment apprécier la route et à prendre du plaisir.

Je suis retourné pour la nième fois chez le concessionnaire car j’avais moi aussi de l’eau dans un phare arrière. Ajouté aux ondulations du train arrière, du bouton de massage du siège passager en panne, du bruit d’entrée d’air coté rétro passager et des chaud-froid de la régulation chauffage vous comprendrez pourquoi cette fois j’ai vraiment poussé une gueulante qui a été enfin bien comprise et prise en charge somme toute correctement.

Coté « ondulations » du train arrière, j’ai décidé de changer les pneus Michelin Primacy 3 d’origine (moins de 30000 km usure prématurée sur les extérieurs à l’arrière) par des Cross Climat qui bien que moins performants sur sol sec évacuent mieux sur sol mouillé. Le Cons a de nouveaux repris l’ensemble des angles de roues. Fini les dérobades du train arrière mais des petites ondulations sont encore hélas ressenties en virage sur nids de poule ; par contre j’ai pu la re-tester sous des trombes d’eau et si on n’atteint pas l’impression de sécurité que j’avais dans ma C5 hydractive, je n’ai plus été en perte de contrôle sur autoroute détrempée et rainurée avec l’électronique qui transforme la voiture en char d’assaut au risque de vous expédier dans les rails de sécurité.

J’en profite pour vous dire que j’ai râlé chez Michelin (sur les conseils d’un internaute que je remercie) car c’est la première fois que je change des Michelin à 30000 km. Si Michelin s’est dédouané d’une quelconque responsabilité, il a fait un joli geste commercial et m’a offert un bon d’achat pour 4 pneus ce que DS qui pour moi est responsable n’a pas su faire…

Pour le bruit d’entrée d’air côté passager à partir de 90 km/h. Le concessionnaire m’a dit avoir agi au niveau du rétro (il y a bien un pb connu chez DS) et miracle la voiture est maintenant parfaitement silencieuse. (après 3 signalements).

Pour le bouton massage passager, le faisceau avait été coupé m’ont-ils dit, ils l’ont réparé, ça marche.

Pour le phénomène d’entrée d’air subitement froid surtout sensible côté passager le cons m’a donné une explication/solution ? Lorsque la température dans l’habitacle est réglée en dessous de 22° disons 19° ; si l’habitacle se réchauffe à 21° (soleil+ passagers) l’air extérieur dès qu’il atteint les 13° est directement utilisé pour rafraichir l’habitacle d’où l’impression très désagréable de froid ressenti. Par contre dès que l’habitacle est réglé à 22° et plus et que la température intérieure s’élève, la régulation température n’est plus assurée avec l’air extérieur seul mais avec un mélange avec l’air du chauffage et donc un écart moindre de température.

Il existe également un autre réglage dans le menu Options de la ventilation et le sous menu Auto, on a 3 réglages possibles (Soft,Normal,Fast) le réglage « soft » évite lui aussi les effets de froid intense que l’on peut ressentir sur les autres positions.

Pour la condensation dans le phare, l’absurde chez DS c’est qu’il faut que le cons vérifie (qu’on ait pas tapé), une photo par mail ne leur suffit pas ; Il faut donc se rendre dans la cons qui après avoir constaté, vous donne un rendez-vous histoire de vous faire déplacer 2 fois (car j’ai cru comprendre que c’est un peu la pénurie de phare face à la multiplicité du phénomène) mais bon le phare a été changé.

Tout ça pour dire que depuis quelque temps nous profitons enfin d’une voiture semble-t-il stabilisée, très confortable et très agréable sur les longs parcours que nous effectuons.

Dernier point si DS me lit, on ne sait jamais, je viens de passer 2h à télécharger la mise à jour du firmware (42.03.33.42. NACr0) et 40 minutes pour l’installer dans la voiture sans trouver aucune explication des différences à en attendre sur leur site ; c’est indigne de de la part de DS.

A la prochaine…

Ces problèmes sont typiques de ce que j'ai également signalé et sont inexcusables pour un véhicule haut de gamme avec un prix élevé.

Je suis heureux que vous ayez fait des progrès, mais j'espère que ce ne sont pas le début d'autres problèmes à venir avec le temps.