Aller au contenu

  • Planète Citroën est le forum qui regroupe les passionnés des véhicules de la marque Citroën ainsi que de ses cousines (Peugeot, DS Automobiles et autres PSA, maintenant Stellantis).
    Ce forum s'adresse autant aux véhicules anciens (DS, CX, C6, ...) qu'aux véhicules les plus récents, comme les derniers véhicules de la marque hybrides ou électriques.

    Retrouvez ici des passionnés experts qui partageront leur expérience mécanique ainsi que leur connaissances sur les codes OBD, DiagBox et Lexia, ServiceBox, ...

    Les adhérents bénéficient de conditions particulières chez notre partenaire Ma Pièce Auto Bretagne.

Cafetiere break


Invité blueberry

Messages recommandés

Invité blueberry

Bonjour à tous,

 

Je dois changer une cafetière ARD sur un break ID21FH.

 

Apparemment ce ne sont pas les mêmes que sur une berline.

 

Le diamètre de l'ancienne cafetière, coté vérin fait 65.

 

J'ai essayé de monter une cafetière de berline mais impossible de l'adapter car le diam coté vérin fait 55 .

 

Connaissez-vous ce problème et savez-vous ou je pourrai trouver une telle pièce?

 

Par avance Merci.

 

Christophe.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites


Ce n'est pas un "problème" c'est tout à fait normal...

Le diamètre du cylindre de suspension du break est supérieur à celui de la berline, les pare-poussières sont donc eux aussi d'un diamètre plus élevé.

 

Ils doivent être disponibles en refabrication je pense, refab peut être bien de merde... :mad::mad::mad:

 

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Franchement je ne sais pas.

Je doute fort...

A moins que le cylindre ait le même diamètre??? Ca aussi je doute...

Sur une CX le diamètre est différent entre berline et break.

 

 

 

Greg.

Traction 1953, ID 1961, DS 1974, SM 1971, GS Birotor, CX 2400 1976, CX Prestige 1983, CX GTI Turbo série 1, U23, HY 1981, Belphegor porte voitures, Belphegor PY700 FPT Pompier, Belphegor NY450 1er secours pompier, Evasion 2,0 16S, C6 240, Mercedes W124 300D 1991, Mercedes 600 SEL 1994 (V12) et une CX ambulance 1988 de 670000 kms pour tous les jours!
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • 1 mois après...
Invité blueberry

Bonsoir à tous.

 

J'ai réussi le montage de la cafetière de cette façon.

Retourner l'embout coté cylindre.

Présenter le tout devant le cylindre et là retourner le caoutchouc de la cafetière sur le cylindre.

Pour moi cela à marché et même avec une cafetière de berline.

 

Merci à tous Cordialement Christophe.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Malheureusement, votre contenu contient des termes que nous n'autorisons pas. Veuillez modifier votre contenu pour supprimer les mots en surbrillance ci-dessous.
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.